5月23日6時20分， 張石高速K301+700處， 淶源浮圖峪五號隧道石家莊方向距出口30米洞內， 發生車輛爆炸燃燒事故。 事故共造成9部車輛受損， 其中1部貨車載有氯酸鈉危化品， 5部載煤車。 經初步調查核實， 車上載有司乘人員18人。 現場清理已確認死亡13人， 重傷3人已送醫院救治， 其餘正在進一步核實確認。
“
隧道是高速公路和城市道路上的特殊路段， 也是交通事故多發的路段之一。
車速過快、沒有開啟近光燈、隨意變道等不安全的駕駛行為容易引發交通事故， 下面這些動圖就是真實的事故案例。
隧路記憶體在空間相對狹小， 環境噪音大、影響駕駛心理， 速度反差大、自救避險空間小的特點。 同時洞內外光亮度的差異客觀存在， 車輛在進入隧道後，
隧道內安全行車注意事項有哪些？
1.減速進出。
接近隧道出、入口時，
2.擇車進入。
進入隧道前， 儘量避免在大型貨車周圍， 以保證自身安全。
3.視情通過。
若單道通行，低速、保持間距尾隨；若雙道通行，避免超車，若需超車，多使用燈光示意，快速超車。
4.開燈關窗。
隧道裡燈光光線很弱，不開車燈會影響視線，但應避免開遠光燈。同時, 隧道內回音大，如果開著車窗會妨礙駕駛安全，影響通行。
隧道內如果遇到火災事故 如何安全逃生？
由於隧道內空間相對封閉，火災事故產生的濃煙不易擴散，除燒傷之外，極容易造成人員窒息。遇到火災事故時，要迅速、有序地撤離火場，保障生命安全。
特別提示：
在火災事故中，一些私家車主選擇調轉車頭，逆向駛出隧道。這種自救方法非常不可取！！
逆向駛出隧道很可能造成秩序混亂，引發次生事故。如果是位置靠前的車輛，可以繼續往前，駛離隧道。如果是位置靠後的車輛，駕駛人應該果斷下車，棄車逃生。
隧道內遇交通事故，如何緊急避險？
隧道內發生事故後，應盡可能把車駛出隧道；當車輛無法駛出隧道時，車上人員必須迅速離開車輛，打開危險報警燈，在確保自身安全的情況下，在車後方150米以外設警示標誌，報警後在安全的位置（如港灣式緊急停車帶內）等待救援。
3.視情通過。
若單道通行，低速、保持間距尾隨；若雙道通行，避免超車，若需超車，多使用燈光示意，快速超車。
4.開燈關窗。
隧道裡燈光光線很弱，不開車燈會影響視線，但應避免開遠光燈。同時, 隧道內回音大，如果開著車窗會妨礙駕駛安全，影響通行。
隧道內如果遇到火災事故 如何安全逃生？
由於隧道內空間相對封閉，火災事故產生的濃煙不易擴散，除燒傷之外，極容易造成人員窒息。遇到火災事故時，要迅速、有序地撤離火場，保障生命安全。
特別提示：
在火災事故中，一些私家車主選擇調轉車頭，逆向駛出隧道。這種自救方法非常不可取！！
逆向駛出隧道很可能造成秩序混亂，引發次生事故。如果是位置靠前的車輛，可以繼續往前，駛離隧道。如果是位置靠後的車輛，駕駛人應該果斷下車，棄車逃生。
隧道內遇交通事故，如何緊急避險？
隧道內發生事故後，應盡可能把車駛出隧道；當車輛無法駛出隧道時，車上人員必須迅速離開車輛，打開危險報警燈，在確保自身安全的情況下，在車後方150米以外設警示標誌，報警後在安全的位置（如港灣式緊急停車帶內）等待救援。