今天， 中國市場規模最大的生鮮平臺—— 易果生鮮宣佈完成 D 輪融資， 投資方是天貓。 本次融資金額達 3 億美元， 是阿裡巴巴集團、天貓參與易果多輪投資後的再次加碼。
這個消息是生鮮電商圈今年以來難得的一抹亮色。 在此之前， 生鮮電商平臺不堪虧損壓力離場的事情時有發生， 美味七七、許鮮等先後登上了“生鮮死亡名單”。 易果方面表示， 生鮮電商的門檻已經很高， 船票已經派發完畢。 接下來的重點是做好冷鏈物流網路佈局， 優化體驗， 並且把平臺的能力開放給全行業。 未來， 生鮮物流將普遍實現“朝發夕食”。
據瞭解， 易果新融到的資金將主要用於旗下冷鏈物流平臺安鮮達的基礎設施建設。 根據規劃， 到 2020 年， 易果生鮮的冷鏈物流將成為航母級的生鮮冷鏈物流平臺。 據悉， 易果生鮮冷鏈部門負責冷庫倉儲、冷鏈幹線、冷鏈短駁、安全質檢、貨物包裝、分揀加工、冷鏈宅配等一體化服務。
目前， 安鮮達在北京、上海、廣州、杭州、武漢、成都、西安、瀋陽、濟南、福州等 10 大城市建有 11 個冷鏈物流基地， 其中北京、上海、廣州、成都等城市可以做到物流當日達， 其他 200 多個城市可以做到次日達。 易果生鮮冷鏈目前的運能是國內最大的冷鏈宅配平臺。
中國的生鮮冷鏈能力與發達國家相比差距不小。 隨著消費升級， 易果生鮮這樣的專業冷鏈物流平臺正在奮起直追。 我國每年消費的易腐食品超過 10 億噸， 其中需要冷鏈運輸的超過 50%， 但目前綜合冷鏈流通率僅為 19%， 而歐美和日本的冷鏈流通率可以達到 95%以上。
隨著易果 D 輪融資完成， 預計資金將用於在全國的冷鏈能力複製，
本次追加的投資， 也是阿裡在新零售佈局上的一環。 近期通過盒馬鮮生的樣本， 阿裡已經展示了要讓中國人 30 分鐘內吃上生鮮食品的雄心。
據易果方面介紹， 預計到 2017 年， 冷鏈日運能將達到 50 萬單， 至 2020 年更將達到 500 萬單的日運能， 承擔近 2000 億元生鮮訂單的宅配， 占屆時整體生鮮市場規模的 1/3。
編者注：融資金額由對方提供本站不做背書
本文 天貓加碼， 3 億美元再投易果生鮮來自動點科技.