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一篇驢友探路的總結,3個月裡腳印遍佈西藏、新疆、內蒙、東北

3個月, 一共21000公里的里程。

腳印遍佈西藏, 新疆, 內蒙以及東北!

其中不乏一些可能會有趣的故事, 以及一段難以忘卻的銘骨經歷。

再次相逢318

這是一條會催生很多情緒的旅途

當我看到熟悉的海子山, 無名黑暗的隧道, 曾經迷路和隊友吵架的路口, 晚上12點還在龜速前進的夜黑風高內心充滿恐懼的埡口, 還有那些已經停止維護(新開通隧道)無法上去的埡口, 以及通麥的爛路......

我還會想起, 在雅江前往理塘那段幾百公里的爛路裡, 推著自行車吃力爬上高坡草地只是不想趟一整天泥水坑抄近路, 剛好行經有一輛旅遊大巴(大概是背景好), 一群人紛紛推開車窗, 拿出相機對著我那瞬間的場景。

在魯朗吃飯的時候, 上菜的老闆說話那瞬間, 覺得很耳熟, 細看之下, 越看越面熟, 便試探問了一句:老闆, 你前幾年是不是從排龍鄉騎過自行車上魯朗。 他愣了一下, 似有所思的說, 是有這個事, 但也想不起來是哪一年了!

後來走的時候, 我心裡開始默默想念那幾位同行的隊友。 只是物是人非, 杳無音信。 我當時真的很想跟他們說, 還記得我們在魯朗吃面的那家麵館嗎, 我又看見那個老闆了。

記憶和過往是深刻而久遠的, 從而構成了現在的你。 除去美景, 318大概是最能催生那句“最美的風景永遠是人”簡單涵義的地方。

在阿裡

奔向了一個更寬廣和遼闊的遠方

在拉薩, 便一頭紮進了西藏以西。

15天的行程, 一共接近6000公里, 來到這片傳聞中稱之為“人間仙境”世界高地。

作為探路者來說, 如果有什麼能觸動你的心懷或者瞬間能讓自己的思緒天馬行空乃至漫無邊際, 甚至有些感動的片刻。 那麼, 來到這裡的理由就足夠了!

當惹雍錯的藍是令人窒息的(以下是原圖), 那天我們迷了路, 往羌塘無人區深處開進了200多公里, 最後帶著離線地圖的我醒來後才發現路線有錯誤(滑線), 便又慌裡慌張的往回趕。 幸好當時是大晴天, 地上有車輪印。 這個地方有俱樂部的粉絲(莊生夢, 我們叫她小薑)自駕前往過, 去的時候下大雪, 沒帶地圖, 連人帶車迷失在裡面接著拋錨, 最後在車裡窩了一晚。 第二天直接棄車靠著走路(上天眷顧)才逃出來。最近有一位年輕的旅行愛好者也因為探路在這附近發生車禍,可見此地的路是有多危險!

你可能會驚豔岡仁波齊的雄壯,也會享受親身踏上珠峰大本營的興奮。但橫亙在天邊綿延巨大的喜馬拉雅山脈以及廣闊的戈壁,沙地草原,帶來的震撼遠遠不止這些!

新疆會讓你相信,

心有多大,世界便有多大!

直到現在,我還會想念那裡的手抓羊肉,大盤雞,羊肉串。以及他們說沒有西藏好看,顯得寡淡寡淡的藍天,我跟他們說,其實你要知道天空其實是沒有顏色的,這一切都是自然的饋贈,感恩之下,一切都是驚喜!

新疆的里程也是接近6000公里,19天,每天的趕路奔波到我們的招募隊員哀聲載道。新疆的大是什麼概念呢,我們的川藏青藏線18天,跨越三個省,里程已經接近4000公里,而繞著北疆走一圈,12天也是接近4000公里,問題的關鍵,這一圈下來,僅僅只有新疆面積的三分之一。

因為剛從阿裡回來,返程318,趕到成都又馬不停蹄的做攻略,一路上實在是疲憊至極,最後阿布因為要找酒店,我要熬夜寫稿在喀納斯沒有進主景區,只在在賈登峪(喀納斯景區大門口中轉站)住了兩晚。喀納斯確實很漂亮,漂亮得待在喀納斯最不出眾的景點—賈登峪竟然是我這一路最為安靜以及最為享受的地方,哪怕曾經我已經路過這裡五次。

傍晚的,黃昏裡的霧氣很撩人,特別是夕陽的光線打碎在上面,每一幕都成了一副油畫。

我們路過此地,只是看看而已!

我想像中的大草原

以及印象裡的大興安嶺

這次是12天,總里程4634公里。加上前面的探路,屁股已經坐到要開花。沒來之前,我也是那麼的興奮,怎麼就可以去內蒙以及東北了呢。去年在雲南去了最西南,在新疆又去了最西北(哈巴河),南邊的大海,此前環島騎行的時候算是看了個夠。這次的東北,算是可以在地圖上畫個大圈了。

某一次趕夜路,途徑密林,上百公里杳無人煙,看著窗外稀疏的黑影和月光。後來,連夜一千公里從海拉爾回長春。

想像歸想像,期待歸期待,我看到了期待中的呼倫貝爾大草原,卻沒看到從小就熟悉的“大興安嶺”。我以為大興安嶺是茂密的大森林,遮天蔽日,待裡面會有恍若隔世的感覺。但我們看到的,至少不是電影《紫日》裡看到的那樣。基本都是碗口粗,每一片都是稀稀拉拉。或者整整齊齊。我們在車上討論,這怎麼感覺像飛機撒播種下去的,每棵應該不到二十年吧。後來有人跟我們說,很多原始樹林都毀在了80幾年的那場大火裡。現在的都是新長的。

從額爾古納開始,往裡走,只有幾條公路,都會抵達大興安嶺森林的腹地,直到漠河。我後來在車上跟他們幾個呢喃道:我看了下失火面積,不可能這片全是大火毀掉的。真相更應該是當年地理教科書上說的,幾乎全部毀于當年的濫砍濫伐。當然,這也只是我的猜測。

呼倫貝爾大草原確實是見過最震撼的草原,天地連城一片,廣闊無比,一望無際!它得身軀有很多部分,大大小小散落在內蒙東部的不同角落。有無人區,也有佈滿了商業氣息的草原遊樂園,有些地方則和大興安嶺森林交接,別有一番風味。最後趕往海拉爾市途中,我們途中遇到了一些馬群。

這才是想像中的草原,這個地方叫鄂溫克民族鄉!兩邊全是莽莽的深草,馬群,羊群,鮮有人煙!

這次的內蒙之行,唯一的看點就是昨天我們路過的那片草地,可以進行一次1到2天的騎馬之旅,但可惜當地沒有馬隊,很是尷尬。這一路看到的大興安嶺森林也就這樣了,再往裡走,想看原始茂密也沒有公路,就算進去了也很危險。

最後感謝這位驢友——青皮貓的遊記分享。

第二天直接棄車靠著走路(上天眷顧)才逃出來。最近有一位年輕的旅行愛好者也因為探路在這附近發生車禍,可見此地的路是有多危險!

你可能會驚豔岡仁波齊的雄壯,也會享受親身踏上珠峰大本營的興奮。但橫亙在天邊綿延巨大的喜馬拉雅山脈以及廣闊的戈壁,沙地草原,帶來的震撼遠遠不止這些!

新疆會讓你相信,

心有多大,世界便有多大!

直到現在,我還會想念那裡的手抓羊肉,大盤雞,羊肉串。以及他們說沒有西藏好看,顯得寡淡寡淡的藍天,我跟他們說,其實你要知道天空其實是沒有顏色的,這一切都是自然的饋贈,感恩之下,一切都是驚喜!

新疆的里程也是接近6000公里,19天,每天的趕路奔波到我們的招募隊員哀聲載道。新疆的大是什麼概念呢,我們的川藏青藏線18天,跨越三個省,里程已經接近4000公里,而繞著北疆走一圈,12天也是接近4000公里,問題的關鍵,這一圈下來,僅僅只有新疆面積的三分之一。

因為剛從阿裡回來,返程318,趕到成都又馬不停蹄的做攻略,一路上實在是疲憊至極,最後阿布因為要找酒店,我要熬夜寫稿在喀納斯沒有進主景區,只在在賈登峪(喀納斯景區大門口中轉站)住了兩晚。喀納斯確實很漂亮,漂亮得待在喀納斯最不出眾的景點—賈登峪竟然是我這一路最為安靜以及最為享受的地方,哪怕曾經我已經路過這裡五次。

傍晚的,黃昏裡的霧氣很撩人,特別是夕陽的光線打碎在上面,每一幕都成了一副油畫。

我們路過此地,只是看看而已!

我想像中的大草原

以及印象裡的大興安嶺

這次是12天,總里程4634公里。加上前面的探路,屁股已經坐到要開花。沒來之前,我也是那麼的興奮,怎麼就可以去內蒙以及東北了呢。去年在雲南去了最西南,在新疆又去了最西北(哈巴河),南邊的大海,此前環島騎行的時候算是看了個夠。這次的東北,算是可以在地圖上畫個大圈了。

某一次趕夜路,途徑密林,上百公里杳無人煙,看著窗外稀疏的黑影和月光。後來,連夜一千公里從海拉爾回長春。

想像歸想像,期待歸期待,我看到了期待中的呼倫貝爾大草原,卻沒看到從小就熟悉的“大興安嶺”。我以為大興安嶺是茂密的大森林,遮天蔽日,待裡面會有恍若隔世的感覺。但我們看到的,至少不是電影《紫日》裡看到的那樣。基本都是碗口粗,每一片都是稀稀拉拉。或者整整齊齊。我們在車上討論,這怎麼感覺像飛機撒播種下去的,每棵應該不到二十年吧。後來有人跟我們說,很多原始樹林都毀在了80幾年的那場大火裡。現在的都是新長的。

從額爾古納開始,往裡走,只有幾條公路,都會抵達大興安嶺森林的腹地,直到漠河。我後來在車上跟他們幾個呢喃道:我看了下失火面積,不可能這片全是大火毀掉的。真相更應該是當年地理教科書上說的,幾乎全部毀于當年的濫砍濫伐。當然,這也只是我的猜測。

呼倫貝爾大草原確實是見過最震撼的草原,天地連城一片,廣闊無比,一望無際!它得身軀有很多部分,大大小小散落在內蒙東部的不同角落。有無人區,也有佈滿了商業氣息的草原遊樂園,有些地方則和大興安嶺森林交接,別有一番風味。最後趕往海拉爾市途中,我們途中遇到了一些馬群。

這才是想像中的草原,這個地方叫鄂溫克民族鄉!兩邊全是莽莽的深草,馬群,羊群,鮮有人煙!

這次的內蒙之行,唯一的看點就是昨天我們路過的那片草地,可以進行一次1到2天的騎馬之旅,但可惜當地沒有馬隊,很是尷尬。這一路看到的大興安嶺森林也就這樣了,再往裡走,想看原始茂密也沒有公路,就算進去了也很危險。

最後感謝這位驢友——青皮貓的遊記分享。

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