人們對賽車的渴望源於最原始的欲望， 賽車所帶個人的激情、速度超越了所有快感。 有人喜歡看是對速度的崇拜;有人喜歡體驗是享受急速狀態下腎上腺素飆升的感覺。 而更多的人想的應該是自己駕駛著超跑在山路， 在海邊自由馳騁， 每到一處都有美女追隨， 享受這種自在、瀟灑的生活。 雖然這些夢想有時看似很遙遠， 但是有時也近在咫尺， 今天就讓我們一起來回顧一下近幾年大受歡迎的10部賽車遊戲。
GT賽車
GT賽車是世嘉旗下的招牌賽車遊戲系列， 由Polyphony Digital工作室打造。 系列開始於1997年， 始終面向PS平臺玩家，
在gt賽車中， 玩家能夠體驗到多樣而真實的駕駛快感。 在世界數十家汽車製造商的授權支持下， 遊戲中每一輛車的外觀、性能、駕駛手感都來自真實的資料獲取， 而數量眾多的賽道也提供了多樣的競速體驗。
今年E3系列製作人山內一典宣佈GT Sport將于本年秋季發售， 現已確定亞洲發售日期是10月17日。 有趣的一點是， 此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》並不等同於《gt賽車7》， 但山田一典隨後表示， 在原先的計畫中本作的確命名為《gt賽車7》， 但因為想和FIA賽事活動進行聯動， 就改為了《GT Sport》。 這表示《GT Sport》將秉承GT賽車的盛名為系列的榮譽而戰。
極限競速
《極限競速》系列可謂頗為傳奇， 該系列作為xbox平臺賽車遊戲的元老， 自誕生之初的就將對手直指PS平臺上《GT賽車》系列。
而當時的《GT賽車》已是家喻戶曉的賽車大作， 想要與其爭鋒談何容易。 但在微軟Turn 10工作室的不懈努力下， 《極限競速》經過前2代的積澱， 終於在第三代顯現出令人驚異的水準， 成功達成了夙願。
以博大的場景世界與真實的駕駛手感著稱的《極限競速》， 已躋身影響力最大的賽車系列之列， 而今這個賽車遊戲中的名將即將迎來第七次征程。
在E3 2017上， 微軟正式公佈《極限競速7》發售日期為10月3日。 屆時《極限競速7》將再次與老對手《GT賽車》正面對抗。 讓我們期待《極限競速7》再次帶來不一樣的震撼。
極限競速：地平線
《極限競速：地平線》是微軟新開創的競速遊戲系列， 與《極限競速》屬於同一IP的不同分支， 也的確有著不一樣的風格。 本系列由Playground Games打造， 於2012年首度亮相， 同樣面向xbox平臺。
《極限競速 地平線》致力於打造一個自由豐富的競速世界， 而在競速的真實感和氛圍塑造上《極限競速》更勝一籌。
本系列的最新作品是《極限競速：地平線3》， 已於2016年9月27日發售。 這次的舞臺設置在澳大利亞， 野外駕駛體驗是本作的突出內容， 玩家可以在草原、海灘、沙漠、城鎮之間自由馳騁。 車輛的種類也非常豐富， 從跑車到越野車皆可駕馭。
對於喜歡靚麗風光與自由旅行的玩家而言，《極限競速：地平線3》不容錯過。
飆酷車神
說道競速世界，育碧也準備露一手，《飆酷車神》正是育碧在競速遊戲領域做出的大膽嘗試。
即時線上，開放世界是育碧遊戲的光榮傳統，在《飆酷車神》中這兩點也得到了充分體現。育碧將整個美國納入了這個競速世界中，全程無縫的暢快賓士著實讓人心曠神怡。
而今，育碧不再滿足於純粹的賽車競速，一個多元的、自由的、互動的虛擬國度，才是育碧真正期望打造的“競速世界”，這就是《飆酷車神2 動力世界》。
E3上育碧宣佈《飆酷車神 2》將於2018年上半年在全平臺發售。在這個世界中，你不僅可以與好友來一場賽車對決，還可以駕駛艦船、飛機，來一場橫跨海陸空的全方位競技。
如若心懷天地，世界觸手可及。《飆酷車神2：動力世界》讓你體驗一場隨心所欲的探索之旅。
塵埃
《塵埃》系列的前身叫做《科林麥克雷拉力賽》，初代發行於1998年，由Codemasters製作。遊戲名稱來自英國拉力賽車手科林·麥克雷，他在1995年WRC世界拉力錦標賽上獲得總冠軍。
該系列以狂野激情的越野拉力賽為主要內容，玩家將直面拉力賽中種種危險與挑戰。真實的賽車碰撞與損毀設定使該系列在緊張刺激的競速之餘，更凸顯出賽車運動本身的艱險。
系列於2007年正式改名為《塵埃》，最新作《塵埃4》於2017年6月9日發售。本作回歸系列的原初特色，突出了拉力賽狂野的美感。你需要直面恐懼，在飛揚的塵土中向著未知前路勇往直前，這正是《塵埃4》帶來的獨特體驗。
引用IGN的評價：“《塵埃4》很有回歸系列昔日巔峰時的感覺，再次聽到Grist的路書，仿佛令我重返20年前。”
賽車計畫
《賽車計畫》是由Slightly Mad Studios開發的次世代賽車競速系列，初代由萬代南夢宮於2015年5月7日發行。
系列初代便具有相當出色的畫面表現與視聽效果，車輛模型與場景構建的精細度即使放在現在，也是出類拔萃的。遊戲的競速體驗相當真實，不光模擬了各類賽車的駕駛手感，對於天氣、日夜、賽場環境的呈現都十分到位，為玩家營造一種“真實可信”的參與感。
而系列新作《賽車計畫2》已在steam開啟預購，將在年內正式發售，號稱是“全球最美麗、最逼真，技術最先進的賽車遊戲”。雖然自我評價有些誇張，但可以肯定《賽車計畫2》有能力承接前代“次時代賽車遊戲”的地位。
神力科莎
由Kunos Simulazioni開發的《神力科莎》是一款有著極高水準與人氣的多人賽車競速遊戲，現支持PC和PS平臺。
雖然本作發行於2013年，但時至今日本作依然有著不俗的實力，甚至作為與《GT賽車6》、《賽車計畫》同時代且更早的作品，現在仍是衡量其後繼者的標準。
《神力科莎》確實是一款力作，在競速模擬的真實性上《賽車計畫》難分伯仲，甚至在某些玩家開來有過之而無不及，畫面表現在上一代賽車遊戲中也可謂無可挑剔，是一款堪稱“硬核”的競速模擬遊戲。
有趣的是，《神力科莎》並未有續作的資訊放出，在16年8月曾宣佈將支持PS VR，然而時至今日也沒有進一步動作。期待《神力科莎》的下一代作品能夠延續輝煌的傳奇。
極品飛車
《極品飛車》可能是多數中國玩家接觸最早、知名度最高的賽車遊戲系列，這個以跑車大賞和炫技表演為主題的競速系列，在不少玩家心中留下了追風之旅最初的回憶。
EA于1995年發行了第一部《極品飛車》，只面向3DO主機平臺，後來3DO退市，《極品飛車》被移植到PC平臺，從此成為PC平臺最具影響力、最經久不衰的賽車系列。
與側重於類比真實賽車體驗的作品不同的是，《極品飛車》始終致力於呈現華麗炫酷的視覺體驗，激發自由灑脫的賓士熱情，在這個盛大的競速舞臺，你就是那顆最閃亮的星。
《極品飛車》系列的另一大特色是富有張力的故事設定，這不僅僅是一款賽車遊戲，更是一場生動精彩的故事劇集。系列從3代《熱力追蹤》起，便賦予玩家一個特定的故事形象，讓玩家親歷跌宕起伏的故事與人生。
藝電早在E3發佈會之前就公佈了《極品飛車20：復仇》的相關資訊，發售時間為11月10日，將登陸PC、PS4、xboxone全平臺。
一級方程式賽車
《F1》系列誕生於2000年，是一部以還原世界一級方程式賽車錦標賽為內容的競速系列，現在該系列已經成為F1世界錦標賽的官方遊戲。
本系列第一部作品是《F1 Championship Season 2000》，此後EA每年都會推出當年的《F1》作品，從00年到17年從未中斷。除03年的《F1 Challenge 99-02》包含四個賽季的內容外，《F1》每一代都以當年的一級方程式賽事為描繪物件，而每一作的名稱也以“F1+年份”表示。
《F1》系列的魅力在於方程式賽車這一內容本身，與炫酷跑車馳騁原野這種象徵性大於現實性的賽車形式，F1方程式錦標賽更具競技的現實意義。
F1比賽是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體，唯有集結整個團隊的力量，才可能摘得桂冠。
在《F1》每一作中，你將以車手的視角親歷這場全世界規模最大、最高水準的頂級賽事。你的努力將帶領團隊榮登頂點，但你所獲得的榮譽絕不僅僅屬於你一個人。
屬於今年度的新作《F1 2017》將於本月26日正式發售，這一次會給我們帶來怎樣一屆精彩紛呈的F1呢?
R元素
《R元素》是由Image Space Incorporated(簡稱ISI)打造的模擬競速遊戲，初代發行於05年。雖然《R元素》初代因年代久遠未被玩家所熟知，而ISI打造的新一代力作《R元素2》則廣為人知。
在系列誕生之初，ISI就計畫讓《R元素》成為一款足夠真實的賽車模擬遊戲，而這正是ISI的強項。ISI的開發專案不僅僅包括遊戲，他們曾推出多款商用和軍用車輛模擬器，因此極具真實感的賽車模擬可謂是他們的拿手絕活。論真實性，《R元素2》可能是所有賽車模擬遊戲中最有可信度的。
即使《賽車計畫》、《神力科莎》都被作為模擬極為真實的賽車遊戲，但《R元素2》有著更為專業的技術支援。ISI開發的rFactor Pro是專業水準的賽車模擬器，法拉利、紅牛等F1參賽車隊使用的正是它。而rFactor2正是rFactor Pro面向公眾的版本。
由於ISI在《R元素2》中並未加入過多修飾，畫面表現上《R元素2》較之前提到的兩部作品並不占優，但這並不影響《R元素2》在遊戲性上的絕佳表現。
對於喜歡靚麗風光與自由旅行的玩家而言，《極限競速：地平線3》不容錯過。
飆酷車神
說道競速世界，育碧也準備露一手，《飆酷車神》正是育碧在競速遊戲領域做出的大膽嘗試。
即時線上，開放世界是育碧遊戲的光榮傳統，在《飆酷車神》中這兩點也得到了充分體現。育碧將整個美國納入了這個競速世界中，全程無縫的暢快賓士著實讓人心曠神怡。
而今，育碧不再滿足於純粹的賽車競速，一個多元的、自由的、互動的虛擬國度，才是育碧真正期望打造的“競速世界”，這就是《飆酷車神2 動力世界》。
E3上育碧宣佈《飆酷車神 2》將於2018年上半年在全平臺發售。在這個世界中，你不僅可以與好友來一場賽車對決，還可以駕駛艦船、飛機，來一場橫跨海陸空的全方位競技。
如若心懷天地，世界觸手可及。《飆酷車神2：動力世界》讓你體驗一場隨心所欲的探索之旅。
塵埃
《塵埃》系列的前身叫做《科林麥克雷拉力賽》，初代發行於1998年，由Codemasters製作。遊戲名稱來自英國拉力賽車手科林·麥克雷，他在1995年WRC世界拉力錦標賽上獲得總冠軍。
該系列以狂野激情的越野拉力賽為主要內容，玩家將直面拉力賽中種種危險與挑戰。真實的賽車碰撞與損毀設定使該系列在緊張刺激的競速之餘，更凸顯出賽車運動本身的艱險。
系列於2007年正式改名為《塵埃》，最新作《塵埃4》於2017年6月9日發售。本作回歸系列的原初特色，突出了拉力賽狂野的美感。你需要直面恐懼，在飛揚的塵土中向著未知前路勇往直前，這正是《塵埃4》帶來的獨特體驗。
引用IGN的評價：“《塵埃4》很有回歸系列昔日巔峰時的感覺，再次聽到Grist的路書，仿佛令我重返20年前。”
賽車計畫
《賽車計畫》是由Slightly Mad Studios開發的次世代賽車競速系列，初代由萬代南夢宮於2015年5月7日發行。
系列初代便具有相當出色的畫面表現與視聽效果，車輛模型與場景構建的精細度即使放在現在，也是出類拔萃的。遊戲的競速體驗相當真實，不光模擬了各類賽車的駕駛手感，對於天氣、日夜、賽場環境的呈現都十分到位，為玩家營造一種“真實可信”的參與感。
而系列新作《賽車計畫2》已在steam開啟預購，將在年內正式發售，號稱是“全球最美麗、最逼真，技術最先進的賽車遊戲”。雖然自我評價有些誇張，但可以肯定《賽車計畫2》有能力承接前代“次時代賽車遊戲”的地位。
神力科莎
由Kunos Simulazioni開發的《神力科莎》是一款有著極高水準與人氣的多人賽車競速遊戲，現支持PC和PS平臺。
雖然本作發行於2013年，但時至今日本作依然有著不俗的實力，甚至作為與《GT賽車6》、《賽車計畫》同時代且更早的作品，現在仍是衡量其後繼者的標準。
《神力科莎》確實是一款力作，在競速模擬的真實性上《賽車計畫》難分伯仲，甚至在某些玩家開來有過之而無不及，畫面表現在上一代賽車遊戲中也可謂無可挑剔，是一款堪稱“硬核”的競速模擬遊戲。
有趣的是，《神力科莎》並未有續作的資訊放出，在16年8月曾宣佈將支持PS VR，然而時至今日也沒有進一步動作。期待《神力科莎》的下一代作品能夠延續輝煌的傳奇。
極品飛車
《極品飛車》可能是多數中國玩家接觸最早、知名度最高的賽車遊戲系列，這個以跑車大賞和炫技表演為主題的競速系列，在不少玩家心中留下了追風之旅最初的回憶。
EA于1995年發行了第一部《極品飛車》，只面向3DO主機平臺，後來3DO退市，《極品飛車》被移植到PC平臺，從此成為PC平臺最具影響力、最經久不衰的賽車系列。
與側重於類比真實賽車體驗的作品不同的是，《極品飛車》始終致力於呈現華麗炫酷的視覺體驗，激發自由灑脫的賓士熱情，在這個盛大的競速舞臺，你就是那顆最閃亮的星。
《極品飛車》系列的另一大特色是富有張力的故事設定，這不僅僅是一款賽車遊戲，更是一場生動精彩的故事劇集。系列從3代《熱力追蹤》起，便賦予玩家一個特定的故事形象，讓玩家親歷跌宕起伏的故事與人生。
藝電早在E3發佈會之前就公佈了《極品飛車20：復仇》的相關資訊，發售時間為11月10日，將登陸PC、PS4、xboxone全平臺。
一級方程式賽車
《F1》系列誕生於2000年，是一部以還原世界一級方程式賽車錦標賽為內容的競速系列，現在該系列已經成為F1世界錦標賽的官方遊戲。
本系列第一部作品是《F1 Championship Season 2000》，此後EA每年都會推出當年的《F1》作品，從00年到17年從未中斷。除03年的《F1 Challenge 99-02》包含四個賽季的內容外，《F1》每一代都以當年的一級方程式賽事為描繪物件，而每一作的名稱也以“F1+年份”表示。
《F1》系列的魅力在於方程式賽車這一內容本身，與炫酷跑車馳騁原野這種象徵性大於現實性的賽車形式，F1方程式錦標賽更具競技的現實意義。
F1比賽是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體，唯有集結整個團隊的力量，才可能摘得桂冠。
在《F1》每一作中，你將以車手的視角親歷這場全世界規模最大、最高水準的頂級賽事。你的努力將帶領團隊榮登頂點，但你所獲得的榮譽絕不僅僅屬於你一個人。
屬於今年度的新作《F1 2017》將於本月26日正式發售，這一次會給我們帶來怎樣一屆精彩紛呈的F1呢?
R元素
《R元素》是由Image Space Incorporated(簡稱ISI)打造的模擬競速遊戲，初代發行於05年。雖然《R元素》初代因年代久遠未被玩家所熟知，而ISI打造的新一代力作《R元素2》則廣為人知。
在系列誕生之初，ISI就計畫讓《R元素》成為一款足夠真實的賽車模擬遊戲，而這正是ISI的強項。ISI的開發專案不僅僅包括遊戲，他們曾推出多款商用和軍用車輛模擬器，因此極具真實感的賽車模擬可謂是他們的拿手絕活。論真實性，《R元素2》可能是所有賽車模擬遊戲中最有可信度的。
即使《賽車計畫》、《神力科莎》都被作為模擬極為真實的賽車遊戲，但《R元素2》有著更為專業的技術支援。ISI開發的rFactor Pro是專業水準的賽車模擬器，法拉利、紅牛等F1參賽車隊使用的正是它。而rFactor2正是rFactor Pro面向公眾的版本。
由於ISI在《R元素2》中並未加入過多修飾，畫面表現上《R元素2》較之前提到的兩部作品並不占優，但這並不影響《R元素2》在遊戲性上的絕佳表現。