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《直播廣東·早聽天下》和你一起聊
廣州的街坊們， 你們覺得停車費貴嗎？你覺得現在停車方便嗎？
8月4號， 《廣州市停車場建設和管理規定》立法聽證會進行了陳述人現場辯論。
陳述人就中心城區是否應多劃停車泊位、住宅停車費是否應恢復政府指導價兩個事項展開了激烈辯論：
那麼， 城區道路是否應多劃停車泊位？
支持：多劃能帶來便利！
企業代表肖勁導表示， 道路通暢主要應平衡好停車與行車之間的關係， 在通暢的情況下多劃停車位元肯定能為停車帶來便利， 既然能夠帶來便利， 我們為什麼不多劃？
反對， 少劃以保障暢通！
廣州市人大代表曾麗晴表示， 道路的本質是通行， 中心城區很多路段本就不寬敞， 多劃只會使本就擁堵的城市交通更加不堪。 路內停車位不可以無限制地劃下去， 應以少劃保障道路暢通為原則。 同時， 城市道路是社會公共資源， 將路內泊位免費開放給一部分擁有私家車的人使用， 有失社會公平。
企業代表鄧勝南表示， “停車難”並不能通過多劃路內停車位來解決， 而應該通過合理規劃建設公共停車場、有效整合停車位來實現，
住宅區是否應恢復政府指導價？
支持：定價時業主處弱勢！
廣州市人大代表區燕明表示， 人們住在哪個社區， 就會把車放在哪個社區， 各個社區的停車服務不會形成有效的競爭，
反對：指導價是走回頭路！
廣州市停車場行業協會常務副會長潘國璠說， 將社區車位租金大幅提升的原因歸結為全面放開住宅停車費， 是十分不公平的指責。 中心城區住宅停車費上漲， 是在實行政府指導價人為壓抑積累13年後的反彈， 這是市場反彈的力度。
總之， 各種聲音都有！據瞭解， 廣州市人大常委會將於8月底對《規定》進行第二次審議， 10月底進行第三次審議。
各位， 今天咱們就來聊聊停車的事兒。
你覺得，廣州城區道路應不應該多劃停車位？
社區停車又是否應該恢復政府指導價？
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文字/《直播廣東·早聽天下》節目組
圖片/網路
排版/劉洋
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