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播客|Ixigo融資千萬美元,印度旅遊市場投資火熱堪比中國?

播客報導:

目前, 亞洲不僅是世界上年輕人口最多的地區, 也是互聯網科技產品發展最為迅速的地區, 亞太地區互聯網創業公司融資超過80億美元, 超過所有其它地區。 隨著亞太地區等國家經濟的崛起, 人們變得越來越富裕, 旅行市場迎來快速發展期, 而亞洲旅行市場也正在引領全球旅遊業發展。

除了發展迅猛的中國市場, 另一個崛起的超級市場——印度也開始嶄露頭角, 在2015年時印度互聯網使用者增加1億人, 使得全國網路使用者總數達到4億多人, 還有超過8億人待挖掘, 人口紅利十分巨大, 近幾年中國的互聯網企業正加快腳步搶佔印度市場,

如阿裡、小米、華為等大企業。 而就在近日, 印度線上旅遊平臺ixigo完成了紅杉資本和複星昆仲資本投資的1500萬美元B輪融資。

印度旅遊業的快速發展, 伴隨著越來越多的向線上轉化, 催生出大量線上旅行社。 此次複星昆仲資本是中國複星集團旗下子公司, 它的加入也將意味著更多中國資本進入印度旅遊市場。 攜程去年初投資MakeMyTrip拉開了這一趨勢的序幕;去年10月, MakeMyTrip與Ibibo宣佈合併, 作為Ibibo的中國投資方, 互聯網巨頭騰訊也由此進入印度旅遊市場。 可見, 巨頭們的佈局已經悄然展開, 印度的旅遊市場已成為了另一個爭奪紅利的新戰場。

不難發現印度線上旅遊業類似於我國三年前的狀況:移動預訂快速躍升,

各類基於移動端的初創公司不斷湧現, 酒店和度假業務成為主戰場, 返現全面開戰,OTA們大手筆融資備戰以爭奪市場份額。

雖然印度線上旅遊市場依然保持著高速的發展, 但OTA們的盈利前景仍然面臨著嚴峻挑戰。 印度在十年多前開放LCC的政策迅速催熱了航空業的發展, 但LCC之間激烈的價格戰也導致了巨額的虧損:據亞太航空中心統計, 在過去七年間, 印度次大陸各航空公司每搭乘一名旅客便會虧損22美元, 總虧損額高達100億美元。 而未來航空燃油價格的大幅波動都可能給航空業自身的盈利能力及其傭金率造成重大的影響, 航空市場的激烈競爭也有可能導致平均票價的進一步下滑, 這也必然將對OTA核心的機票業務帶來更大的不確定性。

雖然從印度的線上旅遊業與中國仍然有著比較大的差距, 但印度的市場發展環境和人口特性表明一個非常有潛力的線上旅遊市場。 OTA們應對每一個細分領域都進行嘗試, 積累了豐富的經驗, 把握時機, 另闢蹊徑, 在印度這類新興旅遊市場的發展中分一杯羹也是上上之策, 期待接下來旅遊業的另一個新氣象。

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