白雲似絮， 碧水流香開玉鏡。
野草如煙， 青山吐翠金瑤池。
從一首唯美的詩句開始， 車鏡（amchejing）開啟了探尋中國最大的草原牧區內蒙古的旅程，
進發張北 全路況體驗雪佛蘭探界者
週六一早， 一行15輛車組成的車隊準時從位於西三旗的雪佛蘭4S店出發。 我們第一天的目的地是去張北參加那裡正在舉辦的“張北草原音樂節”。 車隊剛剛踏上京藏高速， 就被導航裡面不時傳來的“前方有2公里行駛緩慢， 大約需要30分鐘”潑了一盆又一盆的涼水。 我們的車隊在擁堵的京藏高速上有序前行， 還好小夥伴們在臨行前沒怎麼喝水，
經過兩個多小時的鏖戰， 車隊順利通過了京藏高速開始向張家口全速前進。 剛剛感受了一下探界者在低速下的舒適性。 這次又體驗到了它超強的動力性能， 我們駕駛的是550T自動四驅捍界版。
到達張家口已經是下午2點了， 吃過午飯後我們啟程前往中國萬里長城中四大關口之一的大境門。 大境門的歷史地位非常重要， 這一帶是兵家的必爭之地， 是扼守京都的北大門， 連接邊塞與內地的交通要道。 同時也是蒙、漢、回、藏等多元文化友好交流的場所。 大境門造型樸實厚重， 它所體現的粗獷蒼勁、限而不拘的氣勢， 在整個長城文化中都是絕無僅有的。
感受大境門的氣勢磅礴之後，我們加快了前往張北草原的步伐。由於前往張北草原的張石高速被觀看音樂節的車輛堵得水泄不通，車隊教練帶我們選擇了一條泥濘顛簸的小路。這下正好給了探界者在這裡撒野的機會。探界者的超強動力輸出使它爬坡毫不費力，開啟適時四驅模式，接近角：19°，離去角：24°，最小離地間隙：199mm，轉彎半徑僅5.7m，在濕滑、冰雪、泥漿、砂石等路面擁有良好的車輛脫困能力，行駛穩定，減少顛簸和震盪感。另外，HDC陡坡緩降功能大大提高車輛在越野路面的下坡安全性。
到達張北草原音樂節時太陽已經落山，由於前來參加的遊客很多，我們又進入了擁堵的路段慢慢的前行著，大家此時已經是疲憊不堪了，但是從遠處傳來的優美歌聲頓時給我們注入了一股強心劑。車隊教練說今晚我們能看到許巍的表演，手台裡立馬活躍了起來。大家踴躍的猜著今晚許老闆會表演那些曲目。
許老闆的表演讓人驚歎，下麵的觀眾多的也讓人驚歎。一望無際的草原竟然站的嚴嚴實實根本看不到草地了。於是我們的隊伍提前離開了現場向酒店駛去。到了酒店辦理完入住已經是深夜12點了。話不多說，為了明天愉快的行程不帶有一絲疲乏，我們麻溜兒的收拾利索，直接跟周公約會去了。
探訪天驕故里 烤全羊才是最終目標
混沌草原聞鷲鳴，翱翔天際世皆驚.
縱橫捭闔平歐亞，大略雄才傲傑英.
一代天驕威永在，無窮碧落月長明.
長河滾滾東流去，千古英名勵鄂城.
帶著對一代天驕成吉思汗的敬佩，我們啟程前往了內蒙古。這裡是中華民族古老的歷史搖籃之一，也是古代中國北方少數民族生息繁衍的地方。這片大草原也一直是現代人嚮往的聖地。
進入內蒙古境內，我們途徑太僕寺旗，一路上導遊給我們講述著這裡的歷史事件和當地的民俗特色，最後我們抵達今天的目的地-多倫湖。今天的行程不算太長，下午大家在多倫湖景區遊覽了一番。此時大家對晚餐開始了議論，因為大家知道期待已久的內蒙烤全羊就要跟大家見面啦，哈哈！
吃貨們，等不及烤全羊的圖片了吧？哈哈，別著急，先看看景色！
準備好了嗎？我可放毒啦。
吃飽喝足之後，我們來欣賞一下內蒙古繁星爍爍的夜空吧！在星空明月的襯托下，探界者顯得格外的清新俊逸 。一邊抬頭仰望著星空，一邊聽著馬頭琴優美動聽的旋律。我想這就是我們這次“雪佛蘭華北最美中國行-探尋最美聲音”活動所要探尋的最優美的聲音了！
伴隨著車內BOSE劇院級7揚聲器播放著許巍的星空，聲音飽滿而又清晰。腦海中昨晚夜空中那些最亮的星依然縈繞不止，我們也開啟了第三天的行程，這次的目的地是著名的蒙古汗城。這裡是國家AAAA級旅遊景區，空氣清爽，草原風光旖旎。主要以蒙古民俗文化觀賞、休閒娛樂和草原觀光為主。全方位、多角度向遊客展示蒙古民族博大精湛的文化。
蒙古汗城位於錫林浩特至林西公路沿線，建築風格以元朝成吉思汗時代的蒙古部落風格為准，整體上由以金頂大帳為中心的各種蒙古包群體組成。我們的車隊緩緩的向這裡駛來，瞬間被這裡秀美而又壯麗的景色驚呆了！
一望無際的草原上，大大小小的蒙古包有序的點綴下顯得格外令人心曠神怡。想想當年成吉思汗就是在這樣的蒙古包大營內指揮軍隊所向披靡，著實令人心潮澎湃，熱血沸騰。
返程第一天 百公里6L油把我驚呆了
轉眼之間整個“雪佛蘭探界者最美中國行-探尋最美聲音”的活動已經過去一半了。接下來我們要沿著丹錫高速前往克什克騰旗的達里諾爾湖，這也是我們開啟返程路線的第一天。車隊總教練在今天的路途上組織我們進行了一場節油大賽。
由於這條路又是一條非鋪裝道路，全程大約100公里，所以我們適時開啟了四驅系統。令我驚訝的是，由於雪佛蘭探界者搭載了全新9速手自一體變速箱，比6速變速箱增加3個擋位元，在同等速度下發動機轉速更低，順滑無頓挫的換擋體驗使得探界者的油耗表現達到了6.0L/100KM。徹底推翻了我對美國車費油的舊觀念，也使我們在這次節油大賽中最終奪魁並獲得了獎勵。
由於連年乾旱等原因，這一帶補給量低於湖水的蒸發量，使得達里諾爾湖的湖面有所收縮。遊客的數量也比以往有所減少。可能是因為陰天的緣故，到了達里諾爾湖景區給人的感覺有那麼些許的淒涼。不過這絲毫沒有降低它的唯美。棲息在這裡的鳥類有15目32科109種。其中更有丹頂鶴、白鸛、黑鸛、大鴇和玉帶海雕等國家一級保護動物。在它們的襯托下，達里諾爾湖帶給人們一種平靜安寧之美。
到了克什克騰旗已經是晚飯時間了，由於這幾天的行程比較緊湊。大家犒勞完自己的肚子後沒有太多的逗留就紛紛回房間休息了。
玩命豁沙 原來沙漠才是雪佛蘭探界者的家
第二天大家又是準時八點集合，吃過早餐後開始向赤峰出發。我們這次要先到玉龍沙湖景區。一聽說有很多的沙子可以供我們玩耍，還可以看到很多的駱駝。小夥伴們一下子精神抖擻，頓時變身成了7-8歲大的兒童。到了目的地，迅速吃過午飯後，所有小夥伴都飛奔向了汪洋沙海。
既然來到了沙漠地區，就不能錯過讓探界者在沙堆裡撒歡兒的機會。探界者的超強抓地力以及充足的動力輸出，使它在沙地裡完全不會畏懼，脫困性能非常強勁。
瘋也抽了，歡兒也撒了。在充分感受了探界者性能強勁之後，我們開始往赤峰市前進。開了半個小時左右副駕駛慵懶的打開手機，看到一條新聞：赤峰未來一小時內將有特大暴雨來襲。哥們兒的新聞還沒有讀完，只見前面的天色立馬昏暗下來，烏雲飛速的移動著。不到五分鐘大雨就光臨了我們的車隊。頭車教練立刻用手台通知各車輛開啟前後霧燈及雙閃減速慢行。我們也謹記教練之前所教給我們的“快速過沙，慢速過水”的要領緩緩有序的在暴雨中前行。
托探界者的福 萍水相逢再會有時
最後一天的目的地就是返程回北京了。到達赤峰市以後，距離我們這次活動結束只有一天了。但大家卻絲毫沒有感到疲憊。晚餐時間，主辦方給了我一個特別大的驚喜。因為今天是我生日，主辦方特意給我定了蛋糕，大家一起在內蒙給了我難忘的禮物。雖然很多人都是初次相識，但彼此之間的感情在這次活動中建立的特別深厚。
最後一天早上，雨依然沒有停，我們一行人在雨中踏上了回京的路。進入到河北境內的時候已經雨過天晴了。四周的環境被大雨洗禮過後顯得格外的清新幽雅。這次旅程的最後一個景點就是著名的承德避暑山莊了，它的歷史不用我多說大家肯定都十分瞭解，唯獨我要說一下的就是避暑山莊的主殿“澹泊敬誠”，殿建於清康熙四十九年（1710年），乾隆十九年（1754年）全部用楠木改修，故又稱楠木殿。一磚一瓦都是金絲楠木啊......小編真是被乾隆爺的出手闊綽折服了。
出了避暑山莊，我們開始全速向北京進發。六天歡樂的旅程讓我們此時才有了歸心似箭的想家之情，到達北京天色已晚。
小夥伴來自各個角落，在做了短暫的告別後，我們各自依依不捨的離開了，托探界者的福，萍水相逢，我們再會有時。
在整個長城文化中都是絕無僅有的。
感受大境門的氣勢磅礴之後，我們加快了前往張北草原的步伐。由於前往張北草原的張石高速被觀看音樂節的車輛堵得水泄不通，車隊教練帶我們選擇了一條泥濘顛簸的小路。這下正好給了探界者在這裡撒野的機會。探界者的超強動力輸出使它爬坡毫不費力，開啟適時四驅模式，接近角：19°，離去角：24°，最小離地間隙：199mm，轉彎半徑僅5.7m，在濕滑、冰雪、泥漿、砂石等路面擁有良好的車輛脫困能力，行駛穩定，減少顛簸和震盪感。另外，HDC陡坡緩降功能大大提高車輛在越野路面的下坡安全性。
到達張北草原音樂節時太陽已經落山，由於前來參加的遊客很多，我們又進入了擁堵的路段慢慢的前行著，大家此時已經是疲憊不堪了，但是從遠處傳來的優美歌聲頓時給我們注入了一股強心劑。車隊教練說今晚我們能看到許巍的表演，手台裡立馬活躍了起來。大家踴躍的猜著今晚許老闆會表演那些曲目。
許老闆的表演讓人驚歎，下麵的觀眾多的也讓人驚歎。一望無際的草原竟然站的嚴嚴實實根本看不到草地了。於是我們的隊伍提前離開了現場向酒店駛去。到了酒店辦理完入住已經是深夜12點了。話不多說，為了明天愉快的行程不帶有一絲疲乏，我們麻溜兒的收拾利索，直接跟周公約會去了。
探訪天驕故里 烤全羊才是最終目標
混沌草原聞鷲鳴，翱翔天際世皆驚.
縱橫捭闔平歐亞，大略雄才傲傑英.
一代天驕威永在，無窮碧落月長明.
長河滾滾東流去，千古英名勵鄂城.
帶著對一代天驕成吉思汗的敬佩，我們啟程前往了內蒙古。這裡是中華民族古老的歷史搖籃之一，也是古代中國北方少數民族生息繁衍的地方。這片大草原也一直是現代人嚮往的聖地。
進入內蒙古境內，我們途徑太僕寺旗，一路上導遊給我們講述著這裡的歷史事件和當地的民俗特色，最後我們抵達今天的目的地-多倫湖。今天的行程不算太長，下午大家在多倫湖景區遊覽了一番。此時大家對晚餐開始了議論，因為大家知道期待已久的內蒙烤全羊就要跟大家見面啦，哈哈！
吃貨們，等不及烤全羊的圖片了吧？哈哈，別著急，先看看景色！
準備好了嗎？我可放毒啦。
吃飽喝足之後，我們來欣賞一下內蒙古繁星爍爍的夜空吧！在星空明月的襯托下，探界者顯得格外的清新俊逸 。一邊抬頭仰望著星空，一邊聽著馬頭琴優美動聽的旋律。我想這就是我們這次“雪佛蘭華北最美中國行-探尋最美聲音”活動所要探尋的最優美的聲音了！
伴隨著車內BOSE劇院級7揚聲器播放著許巍的星空，聲音飽滿而又清晰。腦海中昨晚夜空中那些最亮的星依然縈繞不止，我們也開啟了第三天的行程，這次的目的地是著名的蒙古汗城。這裡是國家AAAA級旅遊景區，空氣清爽，草原風光旖旎。主要以蒙古民俗文化觀賞、休閒娛樂和草原觀光為主。全方位、多角度向遊客展示蒙古民族博大精湛的文化。
蒙古汗城位於錫林浩特至林西公路沿線，建築風格以元朝成吉思汗時代的蒙古部落風格為准，整體上由以金頂大帳為中心的各種蒙古包群體組成。我們的車隊緩緩的向這裡駛來，瞬間被這裡秀美而又壯麗的景色驚呆了！
一望無際的草原上，大大小小的蒙古包有序的點綴下顯得格外令人心曠神怡。想想當年成吉思汗就是在這樣的蒙古包大營內指揮軍隊所向披靡，著實令人心潮澎湃，熱血沸騰。
返程第一天 百公里6L油把我驚呆了
轉眼之間整個“雪佛蘭探界者最美中國行-探尋最美聲音”的活動已經過去一半了。接下來我們要沿著丹錫高速前往克什克騰旗的達里諾爾湖，這也是我們開啟返程路線的第一天。車隊總教練在今天的路途上組織我們進行了一場節油大賽。
由於這條路又是一條非鋪裝道路，全程大約100公里，所以我們適時開啟了四驅系統。令我驚訝的是，由於雪佛蘭探界者搭載了全新9速手自一體變速箱，比6速變速箱增加3個擋位元，在同等速度下發動機轉速更低，順滑無頓挫的換擋體驗使得探界者的油耗表現達到了6.0L/100KM。徹底推翻了我對美國車費油的舊觀念，也使我們在這次節油大賽中最終奪魁並獲得了獎勵。
由於連年乾旱等原因，這一帶補給量低於湖水的蒸發量，使得達里諾爾湖的湖面有所收縮。遊客的數量也比以往有所減少。可能是因為陰天的緣故，到了達里諾爾湖景區給人的感覺有那麼些許的淒涼。不過這絲毫沒有降低它的唯美。棲息在這裡的鳥類有15目32科109種。其中更有丹頂鶴、白鸛、黑鸛、大鴇和玉帶海雕等國家一級保護動物。在它們的襯托下，達里諾爾湖帶給人們一種平靜安寧之美。
到了克什克騰旗已經是晚飯時間了，由於這幾天的行程比較緊湊。大家犒勞完自己的肚子後沒有太多的逗留就紛紛回房間休息了。
玩命豁沙 原來沙漠才是雪佛蘭探界者的家
第二天大家又是準時八點集合，吃過早餐後開始向赤峰出發。我們這次要先到玉龍沙湖景區。一聽說有很多的沙子可以供我們玩耍，還可以看到很多的駱駝。小夥伴們一下子精神抖擻，頓時變身成了7-8歲大的兒童。到了目的地，迅速吃過午飯後，所有小夥伴都飛奔向了汪洋沙海。
既然來到了沙漠地區，就不能錯過讓探界者在沙堆裡撒歡兒的機會。探界者的超強抓地力以及充足的動力輸出，使它在沙地裡完全不會畏懼，脫困性能非常強勁。
瘋也抽了，歡兒也撒了。在充分感受了探界者性能強勁之後，我們開始往赤峰市前進。開了半個小時左右副駕駛慵懶的打開手機，看到一條新聞：赤峰未來一小時內將有特大暴雨來襲。哥們兒的新聞還沒有讀完，只見前面的天色立馬昏暗下來，烏雲飛速的移動著。不到五分鐘大雨就光臨了我們的車隊。頭車教練立刻用手台通知各車輛開啟前後霧燈及雙閃減速慢行。我們也謹記教練之前所教給我們的“快速過沙，慢速過水”的要領緩緩有序的在暴雨中前行。
托探界者的福 萍水相逢再會有時
最後一天的目的地就是返程回北京了。到達赤峰市以後，距離我們這次活動結束只有一天了。但大家卻絲毫沒有感到疲憊。晚餐時間，主辦方給了我一個特別大的驚喜。因為今天是我生日，主辦方特意給我定了蛋糕，大家一起在內蒙給了我難忘的禮物。雖然很多人都是初次相識，但彼此之間的感情在這次活動中建立的特別深厚。
最後一天早上，雨依然沒有停，我們一行人在雨中踏上了回京的路。進入到河北境內的時候已經雨過天晴了。四周的環境被大雨洗禮過後顯得格外的清新幽雅。這次旅程的最後一個景點就是著名的承德避暑山莊了，它的歷史不用我多說大家肯定都十分瞭解，唯獨我要說一下的就是避暑山莊的主殿“澹泊敬誠”，殿建於清康熙四十九年（1710年），乾隆十九年（1754年）全部用楠木改修，故又稱楠木殿。一磚一瓦都是金絲楠木啊......小編真是被乾隆爺的出手闊綽折服了。
出了避暑山莊，我們開始全速向北京進發。六天歡樂的旅程讓我們此時才有了歸心似箭的想家之情，到達北京天色已晚。
小夥伴來自各個角落，在做了短暫的告別後，我們各自依依不捨的離開了，托探界者的福，萍水相逢，我們再會有時。