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美國新總統專用直升機完成首飛 將淘汰VH

據美國軍火巨頭洛克希德-馬丁公司近日表示, 美國下一代“陸戰隊一號”VH-92A的工程發展型1號機(EDM-1), 7月28日已完成首飛, 拉開為期12個月的階段試飛計畫序幕;VH-92A將取代現役的VH-3D“海王”和VH-60N“白鷹”型總統專用直升機,

預計於2020年服役。

西科斯基飛機公司的VH-92A計畫主管艾拉尼(Spencer Elani)表示, EDM-1完成首飛是計畫的重要里程碑, 而EDM-2在今年稍晚完成首飛後, 也會加入為期12個月的階段試飛計畫, 預計將飛行250小時。 由於機體元件和次級系統測試已經完成,

研發團隊將在試飛計畫中展開全機系統的認證作業。

VH-92A自S-92多用途中型直升機改進而來, 後者於2004年問世後已獲得近20個國家的訂單, 至今飛行時數累積超過100萬小時, 並被土耳其、韓國等國選為總統座機。

西科斯基2014年5月獲得價值12.4億美元的工程發展合同,

將生產2架工程發展型和4架早期量產型的VH-92A;後續17架量產機的合同將在2019財年完成, 用於淘汰美國海軍第1陸戰隊直升機中隊(HMX-1)的VH-3D“海王”和VH-60N“白鷹”直升機。

HMX-1專門執行美國總統、副總統、內閣成員和其他貴賓的運載任務, 不過只有總統座機才會被稱為“陸戰隊一號”。

該中隊直升機除擔負美國國內飛行任務, 也會在美國總統前往海外訪問時搭乘大型運輸機前往當地部署, 作為緊急狀況用的預備機。

HMX-1目前除操作VH-3D和VH-60N外, 還擁有12架MV-22“魚鷹”機, 作為測試、戰術研發, 或運輸白宮工作人員和媒體相關人士之用。

HMX-1中隊的VH-60N“白鷹”直升機未來將被VH-92A替代。

美國海軍第1陸戰隊直升機中隊(HMX-1)的VH-60N“白鷹”直升機。

美國海軍第1陸戰隊直升機中隊(HMX-1)的VH-60N“白鷹”直升機。

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