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關於空軍飛機演變歷史的那些事兒

自有文獻記載以來, 人們就渴望像鳥兒一樣飛上天空, 為此有些人付之以行動, 但最終卻落得個粉身碎骨的下場, 直至20世紀初, 萊特兄弟發明了世界上第一架飛機, 人類飛上天空的夢想才得以實現。

但很不幸的是, 人類每一次技術的革新和一項新科技的出現, 往往都是首先應用於軍事, 然後才是民用, 飛機也不例外!

最初的飛機, 是木制螺旋槳飛機, 動力不足, 質地較輕, 開放式座艙, 往往用於偵查敵方部隊的行蹤, 輔助地面部隊作戰。 但問題出來了:有時候, 不可避免的, 就會碰見敵方的偵查機, 儘管很想把對方擊落,

可苦於沒有合適的武器, 往往是向對方揮一揮拳頭, 展示一下肌肉, 然後就各幹各的!

於是, 就有人會想, 我何不帶一個磚頭上去, 飛近一點砸他, 就這麼的, 人類的第一場空戰就以丟磚頭拉開了序幕, 漸漸地, 有人發現了這樣的弊端, 畢竟扔磚頭必須要扔到飛行員身上才有效果, 這樣就要求必須距離很近, 可離得近了又站不穩, 一不小心可能會撞上敵機, 也有可能會把自己帶下飛機, 無法保全自己的同時也能打擊敵人。

何不帶著手槍上去呢?重量小, 坐著也能開槍, 射程也遠, 還具有一定的威力!慢慢的, 空戰就不丟磚頭, 改打手槍了!可手槍雖好, 但也要打住人才行, 在高空中, 手槍射出去的子彈等同于水中的浮萍,

效果實在不堪想像!更何況, 慢慢的, 飛機的座艙由開放式逐漸轉變為密閉式, 再想用手機打住人, 就難上加難了!

可這樣的問題, 是難為不住聰明的軍事天才的, 手槍既然不行, 那就把機槍搬上去, 放在機頭下面, 不信打不爛那些木頭架子, 連人帶機一起毀了!就這麼地, 飛機的推重和載重就這麼上去了, 動力更足, 飛的更快, 更有威力!沒過多久, 就有發現了一個大問題, 螺旋槳被射成篩子了, 有好多子彈根本就沒打到敵人, 被自己的發動機的螺旋槳葉給擋住了, 搞不好, 自己的飛機還有失去動力墜機的危險, 直到協調器的出現, 才算解決了根本性的問題, 它能幫助機槍在射擊的時候剛好能從螺旋槳的縫隙中穿過,

不對自己的飛機產生一丁點的破壞!於是, 世界上第一架專職用於空戰的飛機誕生了!

慢慢的, 隨著發動機推重的增加, 於是人們就開始用金屬製造飛機, 取代容易散架、著火的木制飛機, 並衍生出轟炸機、運輸機等諸多機種!而後機炮以及雷達都搬上了飛機, 再後來飛機實現了噴氣式推進飛行, 取代了螺旋槳發動機, 直至航電系統和空對空導彈以及隱身材料的出現, 一次又一次改變了空戰的格局!

從第一代飛機的水準機動能力決定空戰成敗到第二代飛機的第二代空對空導彈和第二代雷達以及有攔射能力的火力控制系統, 速度快、升限高、火力強, 作戰能力大大提高;第三代戰機多工, 多用途, 應用第三代航空發動機使中低空機動靈活性高、配備先進雷達設備、加強導彈應用;第四代戰機除了多用途和精密航電的發展方向大致不變以外,

放棄對高速, 高翼負荷的設計追求, 轉而擴展飛機在不同高度與速度下的運動性並開始引入線傳飛控與靜不穩定的設計概念搭配, 完全顛覆過去的氣動力設計方式和飛行控制機構。

現在的戰鬥機已經實現了高超音速飛行和巡航、高航程、高度的靈活性和多樣性, 以及隱身能力。 相信在未來一段時間, 飛機飛行速度會達到幾倍音速甚至十幾倍音速, 乃至在大氣層外飛行也有可能, 武器將不局限於空對空導彈, 鐳射、粒子束、電磁炮或將稱霸天空!但我希望的是, 那個時候的人們已經取消了國與國的界限,

實現地球的一統, 而後共同保衛地球, 探索和開發宇宙!

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