記者：肖晗
通訊員：鄧聯旭 黃詩偉
記者8月8日從中鐵二十五局獲悉，
深茂鐵路陽江段內跨度最大、全長8.029公里的漠陽江特大橋已架梁完成。
預計深茂鐵路陽江段可於今年10月完成全部架梁任務，
為確保明年6月深茂鐵路一期工程如期通車奠定基礎。
據悉， 深茂鐵路陽江段內共包含29座橋樑， 目前已完成架設橋樑26座。 其中漠陽江特大橋段全橋長8.029公里， 依次跨越漠陽江東河、漠陽江、漠陽江西河， 是陽江所有施工橋樑中跨度最大的一座橋樑。 目前， 陽江段內剩下最後872片T梁架設任務， 架梁施工進入衝刺階段。
深茂鐵路是我國沿海鐵路大通道的重要組成部分， 正線全長388公里， 起自深圳北站， 終至茂名東站。 專案分兩期建設， 一期工程江門至茂名段266公里， 途經江門、陽江、茂名3市， 設計時速200公里。 深茂鐵路通車後將成為連接珠三角與粵西地區最快捷的陸上通道， 廣州與茂名之間的鐵路執行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右， 深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。