轟炸機是大國力量的象徵，
當今世界擁有轟炸機的只有中美俄三個國家。
美國目前裝備有號稱轟炸機三劍客的B-1N、B-2、B-52H共約170多架，
俄羅斯目前裝備有包括圖160、圖22M、圖95在內的300架以上轟炸機，
中國裝備有轟6系列轟炸機180多架。
轟6系列脫胎于前蘇聯1950年研製、1955年量產服役的圖16中型亞音速轟炸機，
在世界範圍內，
除中國的轟6外，
已鮮有同種機型在役。
因此，
俄羅斯軍事專家曾說過中國轟炸機落後美俄50年的言論。
俄羅斯目前裝備有包括圖160、圖22M、圖95在內的300架以上轟炸機
中國轟炸機真的落後美俄50年嗎？火線軍事不這麼認為。
轟炸機不同於戰鬥機， 氣動佈局只是作戰性能的一部分， 並不像戰鬥機那樣起著決定性作用。 美國還打算將B-52轟炸機進行航電升級使其服役到2035年， 而B-52設計定型於上個世紀40年代。
說到底， 轟炸機只是一個武器發射平臺， 任憑你氣動佈局再先進， 航程再遠， 突防能力再強， 如果不能同巡航導彈、制導炸彈等現代化的武器相容上了戰場也和紙飛機沒什麼不同。 你能說一架只能發射弓箭的B-2比能打機關槍的轟-6k強嗎？
事實上轟6K的改進比B-52更徹底， 首先轟6K的航電系統得到徹底升級， 經過這些改造， 轟6K不僅可以發射各種精確制導武器， 就連投擲自由落體炸彈的轟炸精度也比老轟6大有提高。
轟6K嗨加強和改進了機體、機翼結構，
轟6K右側機翼下掛載的長劍20巡航導彈
火線軍事認為， 裝備什麼樣的武器由該國國防策略決定的， 在過去乃至將來很長一段時間， 中國奉行的都是防禦性的國防政策， 所以對超大航程的轟炸機需求並不是很強。
但是， 隨著經濟邊疆在全球的擴展， 中國需要有超遠端火力投送能力以維護全國人民辛勤勞動換來的成果。 在這種情況下， 轟6K的腿短的劣勢就越發明顯， 就算換裝了全新的渦扇發動機， 作戰半徑也不過在3000到3500公里之間， 與美國B-52轟炸機7000公里的作戰半徑仍有很大差距。
因此， 隨著國防需要的變化， 中國研製新一代轟炸機的工作提上日程。 去年9月1號， 中國空軍明確表示正在研製新一代轟炸機， 按照中國人悶聲發大財的性格， 這款被外界成為“紅色B2”的中國新一代轟炸機說不定已研製成功。
中國新一代隱形轟炸機CG圖
正如文章開頭所說轟炸機是大國力量的象徵， 就像航空母艦一樣， 能極大增加一個民族的自信心， 而這種自信心比幾十萬億的GDP更加難能可貴， 有了就敢橫刀立馬， 沒有只能“量中華之物力 結與國之歡心”。
由於中華民族在近現代遭遇些許挫折， 以及公知精英帶路党數十年如一日的鼓吹西方、貶低中國， 部分國人在內心深處常有一種不如西方的自卑情結存在，