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無車承運人試點運行監測報告首發 降本增效成果初顯

近日, 交通運輸部發佈《無車承運人試點中期運行監測分析報告》(簡稱《報告》), 利用監測平臺資料對全國無車承運人試點運行情況進行了初步分析與匯總。

據瞭解, 截至2017年6月底, 全國共有281家試點企業完成了與部級試點運行監測平臺的對接, 並結合業務實際, 累計上傳無車承運經營相關資料750多萬條。 資料表明, 無車承運人試點運行監測工作進展順利, 綜合異常率總體呈下降趨勢, 單據接入正常率總體處於合理範圍, 車輛資質異常比例逐月下降。

《報告》顯示, 281家試點企業共整合貨運車輛近9萬輛, 貨運量排名前十的試點企業貨運量占全國無車承運試點企業貨運量的63%,

無車承運企業市場集中度不斷提高。 通過無車承運平臺整合資源, 平均單車月行駛里程達1.2萬公里, 比傳統貨運模式提高了近50%, 平均等貨時間由2至3天縮短至8至10個小時, 較傳統貨運模式降低交易成本6%至8%, 無車承運模式對促進物流降本增效的作用初步顯現。

下一步, 交通運輸部將協調有關部門完善相關配套政策, 開展無車承運人管理辦法及運營服務規範研究, 支援試點企業在資訊技術、服務產品等方面不斷研發創新, 推動無車承運物流規範健康發展, 促進物流降本增效。

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