記得大學剛畢業實習那會兒搭一位學姐的車回宿舍， 一路上聊得太嗨路過一個紅綠燈後學姐想都沒想直接開過去了， 好在當時比較晚路上沒車， 事後我們面面相覷， 太驚險了。 闖紅綠燈的結果大家都知道， 不管是有意還是無意， 都要接受扣6分罰200元的懲罰。 當然， 這是在被攝像頭拍到的前提下。
作為老司機， 各種路上的攝像頭應該見過不少吧？但是你對每種攝像頭的針對性瞭解多少呢？小編這裡和大家介紹一下我國現在馬路上的幾種監控。 同時也希望大家能夠在沒有監控的地方， 遵守交規安全駕駛。
電子員警
顧名思義， 扮演著員警的作用， 因此監測的範圍比較廣泛， 也是現在路上最常見的一種監控。
它主要是用來監測闖紅燈、逆行、壓線、違規變道、佔用非機動車道、不按導向行駛等違章行為。 這種攝像頭拍照十分清晰， 即使是在晚上，
還有一點有必要提醒一下各位， 不要以為你的車子開過了攝像頭就可以隨意壓線， 越線了。
交管部門早就考慮到這一點了， 有些攝像頭可是專門拍車尾的。 這一類攝像頭主要出現的地方通常在隧道入口、天橋、立交橋這樣的位置。
卡口
這種攝像頭多是用來抓超速的， 一般安裝在省道、國道和高速公路的各處。 也有一部分裝在城區和郊區交接的路口一監測進出城車輛的情況。 這種攝像頭是抓拍正面的， 可以最清楚的看到駕駛員的長相和行為。
其測速方式有兩種， 一種是靠裝在地下的線圈， 還有一種是裝在杆子上的雷達， 也就是我們平常說的雷達測速。 正常情況下抓拍閃光燈會閃一下， 如果你發現閃了兩下， 不好意思， 你中獎了， 說明你超速的行為已經被拍了下來。
流量監控
這種攝像頭主要作用是統計車流量,一般安裝在安裝電子員警或信號燈的杆上,有些比較智慧信號燈就是靠這個來控制紅綠燈時間的。 它不會抓拍任何違章行為,只用作統計車流量。 這所以， 這種攝像頭在它的眾多兄弟姐妹中最天然無害的。
違停抓拍
這類攝像頭主要是用於抓拍違章停車量， 可以變焦拍攝， 在200米內效果十分好。
很多司機應該都收到過罰單吧， 一般看到員警蜀黍出沒就躲著停。 沒有員警的時候也有注意， 有一種攝像頭專拍違停。 所以如果要在路邊停車的時候， 一定要注意有沒有抓拍違停的指示牌。 如果有， 就是收費也得找個正規停車場停下。 否則一個不小心被拍到了， 又是200塊錢的事。 要知道200塊錢即使在魔都很多地方也能停上比較長的一段時間了。
天網監控
這種攝像頭是普通的監控，應用於公安天網系統，主要用途四對各路段監控錄影，同時，對監控到的資訊進行存儲，是公安機關用來打擊違法犯罪的一大利器。天網系統非常強大，平常電視上各類的法制節目員警破案很多時候它的功勞是最大的。
天網監控
這種攝像頭是普通的監控，應用於公安天網系統，主要用途四對各路段監控錄影，同時，對監控到的資訊進行存儲，是公安機關用來打擊違法犯罪的一大利器。天網系統非常強大，平常電視上各類的法制節目員警破案很多時候它的功勞是最大的。