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「微資訊」市政協調研市區“行車難”“停車難”整治工作

為確保市政協對城市“七大難”問題專題視察順利進行, 近日, 市政協先期組織了集中調研活動。 8月10日, 市政協利用一天時間對市區“七大難”中的“行車難”、“停車難”整治工作進行調研。 三門峽市公安局交通管理支隊支隊長石軍、政委周西漢陪同調研並進行專題彙報。

調研活動分兩個階段進行, 當天上午, 市政協文教委主任郭振平一行五人, 在交通管理支隊支隊長石軍陪同下, 先後深入市區六峰路、崤山路、黃河路、虢國路、和平路、209國道、快速通道等主要路口、路段, 以及萬達廣場、湖濱北停車場、火車站廣場、第三實驗小學、陽光小學等處,

進行實地查看。 石軍支隊長及支隊有關部門負責人分別介紹了路口及道路渠化、信號燈科學配時及相位調整、港灣式公交網站改造、路口及路段擴寬改造、學校門口渠化整治、停車基礎設施建設、商業中心區交通組織、馬路市場治理等交管部門解決“行車難”、“停車難”問題採取的科學管理措施, 同時也反映了客觀存在的中心區路口人車混行治理難、部分路口瓶頸影響交通、部分道路路面狹窄、服務行業停車設施建設滯後等造成“行車難”、“停車難”問題的原因。 調研組一行還隨機對群眾進行測評。

當天下午, 調研組在支隊召開座談會, 郭振平主任一行五人、十名群眾代表和支隊中層以上負責人參加會議。

周西漢政委代表支隊彙報了公安交警部門解決“行車難”“停車難”問題工作情況。 詳細介紹了建成區道路交通基本情況以及當前“行車難”、“停車難”的七個方面主要表現, 彙報了市公安局及交警支隊的重視情況, 解決問題所作的十個方面工作, 客觀分析了制約行車、停車的六個方面根本問題, 並彙報了下步工作打算, 提出了八項工作建議。 同時, 組織十名社會群眾進行了測評問卷調查。

座談最後, 郭振平主任對一天的調研工作進行總結, 他指出, 通過實地查看和聽取彙報, 結合日常出行的親身體驗, 深深的感受到市區行車、停車的變化。 一是高度重視。 我市城市工作會議後, 公安機關以及交警部門對“行車難”、“停車難”問題高度重視,

加強領導, 制定方案, 思路清晰, 措施到位, 市區行車、停車秩序取得了明顯變化和階段性成效, 體現了公安機關領導和民警較強的大局意識、中心意識、責任擔當意識、效率效能意識。 二是以人為本。 公安機關和交管部門在解決“行車難”、“停車難”問題上採取了很多措施, 尤其像209國道開闢城市專用通道、商業中心區微循環渠化、人行道物理隔離、停車基礎設施建設等措施, 既保證了車輛通行、停放, 同時保障了行人的通行權, 體現了人文情懷。 三是有的放矢。 公安機關和交警部門對城市動態靜態交通問題進行了全面“會診”, 對市區“行車難”、“停車難”的原因分析十分透徹, 採取的措施十分科學且符合當前實際,
提出的建議很有前瞻性和操作性, 體現了較強的工作能力和水準。 他希望公安交警部門進一步落實好城市工作會議精神, 與有關部門共同努力, 做好工作, 解決好“行車難”、“停車難”問題, 為廣大人民群眾創造更加良好的交通環境。

石軍支隊長、周西漢政委代表支隊表示, 將認真貫徹落實市委、市政府工作部署, 按照市政協的指導意見, 堅持問題導向和“政府領導、部門協作、規劃為先、管建結合、源頭治理、綜合施策”的原則, 以規劃為引領, 以設施建設為基礎, 以科技資訊化為支撐, 以綜合治理為手段, 發揮主力軍作用, 勇於擔當, 盡職履責, 不負眾望, 逐步解決市區道路交通的“堵, 禍, 亂”問題, 為創建良好出行環境、增光城市形象作出應有貢獻。

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