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美軍宙斯盾防空巡洋艦測試醜聞,連續漏掉目標被說成大獲全勝

美國海軍提康得羅加號宙斯盾巡洋艦在1983年1月22日正式編入大西洋艦隊成軍, 隨即在同年4月進行船艦能力鑒定測試(Ship Qualification Trails, SQT), 結果掀起了一場軒然大波。

美國海軍宣稱, 13架靶機全部被攔截。 但是引起一位由美國空軍退伍的奧利岡州眾議員史密斯的懷疑。 史密斯曾在越戰中駕駛F-4戰鬥機執行過180次任務, 他根據作戰經驗判斷, 武器系統在接近實戰的環境中不可能有完美的表現, 所以從1983年6月開始調查相關消息。

隨後媒體披露該次測試的成績被嚴重灌水, 實際上21個目標僅被擊落5個。 於是史密斯要求美國海軍出示該次測試的報告,

美國海軍拖延五個月之後終於不堪壓力, 派遣6人代表團將測試報告帶給史密斯作為回應, 其中在報告中故意遺漏測試結果, 但史密斯早就從秘密管道獲得完整的檔影本, 最後美國海軍被迫承認該次測試的實際成績為21次攔截中只成功11次。

史密斯要求美國海軍暫停宙斯盾艦艇的實戰部署, 重新測試。 當時提康得羅加號已經在1983年隨戰鬥艦新澤西號前往黎巴嫩外海執行威懾行動, 為此不得不在1984年4月把該艦調回國內, 並在4月29日于波多黎各外海重新進行一次實彈試射。

這次美國海軍軍令部長詹姆士沃特金斯(James Watkins)宣佈該艦成功在存在類比電子干擾的環境下, 成功攔截11架來自不同高度、方位的靶機之中的10架,

僅在一次四機同時來襲的測試中, 漏掉一架從2萬米俯衝的靶機, 成功率達91%。

但是史密斯又從內部管道獲知此次測試條件有造假嫌疑, 既沒有低空掠海目標, 也沒有多目標同時進攻, 於是史密斯再度要求海軍提交一份正式報告。

不過在1984年, 美國陸軍研製中的M-247約克中士自行防空炮爆發舞弊醜聞, 轉移了國會與輿論的注意力, 美國海軍因此避過了鋒頭。

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