一直仰他國鼻息的航太小國：還想獨自搞定金星探測跟中國比拼速度

中國與韓國為近鄰， 也是在許多領域都為競爭對手， 包括：航太領域， 中國在航太領域的水準， 大家多少瞭解， 對韓國的情況不太瞭解。 韓國航太起碼很晚， 1989年時， 才成立才成立航空宇宙研究院， 上世紀90年代， 從研製探空火箭起步！

韓國從探空火箭開始發展航太技術

1996年， 韓國制定了空間發展基本長期計畫， 目標20年內， 研製大型運載火箭、建立航太發射場， 發射20顆衛星， 以求在2015年躋身於世界十大航太強國。 可惜基本落空了， 但在航太領域與中國比拼的信心沒丟。

中國剛剛說要在2030年實現火星探索計畫， 一次就要讓探測器登上火星， 韓國也宣佈推出自已的火星探測計畫， 也在2030年實現！先在2019年發射羅老2號運載火箭， 再從2020年起， 實施登上月球的計畫， 最後再實現在2030年探索火星。 信心不小， 計畫做的也不錯， 但是執行上問題不上。

韓國借用別人的幫助將自已的太空人送上了太空

所謂的“羅老”號運載火箭， 全長33.5米， 最大直徑2.9米， 起飛重量140噸， 為兩級式火箭， 只能算小型運載火箭， 主要採用俄羅斯， 其中。 一級火箭發動機為俄制RD-151液體火箭發動機， 推力為170噸。 只有第二級火箭發動機為韓國製造， 推力為8噸， 其實與其他部件一樣，

為拿來主義， 甚至請中國航太科研單位參與， 比如：衛星主載荷為中國製造， 連發射場也是俄羅斯指導設計， 中國企業參與建設。 不管怎麼說， 韓國都是一個一直仰他國鼻息的航太小國， 沒人幫助， 什麼也趕不成。

“羅老”號運載火箭

韓國為發展航太確實沒少花錢，

僅為運載火箭就向俄方支付了2億美元以上， 可惜俄方拒絕轉讓任何技術。 據稱在羅老號項目上， 韓國至少花了4億美元以上。 然而這款運載火箭的表現一共發射三次， 前兩次失敗， 僅第三次， 在2013年1月30日， 成功發射， 將1枚重約1000公斤的衛星送入300公里高度的太空預定軌道， 這是韓國自行發射的第一枚衛星， 也讓韓國實現躋身於世界十大航太國之列的夢想。

“羅老”號運載火箭

以目前韓國的航太實力， 不僅想探月， 還想獨自搞定金星探測， 跟中國比拼速度， 說是“勉為其難”都屬於客氣。 目前的羅老號屬於用多國部件拼出來的產品， 僅解決它的可靠性問題， 也不是一年二年， 且其性能水準， 根本不可能去完成探月項目。 那麼就需要更大推力的火箭， 可惜韓國尚無相關的計畫。 連羅老號都不能保證自產， 還算自已造更大的？

“羅老”號運載火箭

中國在航太領域已屬於先列，尚不敢保證項目按計劃實現，也一樣經歷挫折，相比之下，韓方自身的航太能力幾乎可以忽略不計，幾乎完全依然於外國技術，根本沒有掌握核心科技，處處受人制約。如此情況下，奢談什麼探月、探火星，笑話了！

“羅老”號運載火箭

中國在航太領域已屬於先列，尚不敢保證項目按計劃實現，也一樣經歷挫折，相比之下，韓方自身的航太能力幾乎可以忽略不計，幾乎完全依然於外國技術，根本沒有掌握核心科技，處處受人制約。如此情況下，奢談什麼探月、探火星，笑話了！