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【049期】研究重點為十萬噸級的核動力航母，
分析中俄兩國的核動力航母的建造能力及發展規劃。
隨著我國首艘國產航母001A型即將下水和002型開工建造，
越來越多人開始猜測中國何時能擁有核動力航母。
同時，
俄羅斯也不甘落後，
日前其國內相關人士放言將建造十萬噸級的大型核動力航母，
最多可攜帶100架飛機，
性能超越美國“尼米茲”級直逼“福特”級。
目前來看，
世界上能“玩”得起航母的國家寥寥可數，
而玩得起核動力航母的嚴格來說只有美國一家，
因為法國唯一的“戴高樂”號核動力航母採用了與法國新一代凱旋級彈道導彈核潛艇相同的GEC Alsthom PWR Type K-15核反應爐，
輸出僅76200軸馬力。
雖然法國聲稱“戴高樂”號最大航速27節，
但它在海試中跑出的最大航速僅25節，
這種所謂的核動力航母實戰威力恐怕會打好幾個折扣。
採用了核潛艇反應堆的“戴高樂”號算不上現代意義上的超級航母，
那麼，
對於核反應爐技術都不成熟的中俄兩國來說，
什麼時候能搞出真正的核動力航母？
圖注：中國003型核動力航母網友設計圖
俄羅斯的“庫爾涅佐夫”號航母1991年就已服役，
姊妹艦“瓦良格”號又是我國“遼寧”號的前身，
這樣看來俄羅斯的航母建造基礎似乎比我國深厚得多。
然而，
這份寶貴的經驗財富屬於前蘇聯，
蘇聯解體後某些重要的工業部門和配套設施被分給了其它加盟國，
比如說唯一具有航母建造能力的黑海造船廠歸屬烏克蘭，
也就是說，
俄羅斯實際上並沒有建造航母的能力和經驗。
圖注：蘇聯核動力航母“烏裡揚諾夫斯克”號建造圖
按照俄先前指定的航母23000E“暴風”號計畫，
俄羅斯首艘自主建造的航母將是一艘十萬噸級的核動力航母，
最多可攜帶100架艦載機，
最大航速28節。
乍一看，
俄羅斯的目標似乎只與美國“尼米茲”級水準差不多，
但考慮到它連常規動力航母都沒有自主建造過就想要10萬噸級的核動力航母，
這就好像在說“我們先定一個小目標，
先賺它一個億……”目前來說，
俄羅斯想要建造核動力航母主要面臨兩個方面的難題，
一是資金，
二是能力。
資金方面，
經濟下滑、軍費減少的俄羅斯想要負擔在技術指標上比美國“尼米茲”級還要強大的核動力航母，
恐怕有心無力。
況且，
航母的後續投資、運營維護及配套艦艇也是一筆可觀的費用，
這對蘇聯解體後就沒有服役過大型水面艦艇的俄羅斯來說，
費時費力更費錢。
能力方面，
俄羅斯雖然能夠完整地建造核動力潛艇，
但核潛艇的反應堆技術不能“平移”到核動力航母上，
否則就是下一個法國“戴高樂”號。
蘇聯時代唯一具有建造航母能力的黑海造船廠現屬於烏克蘭，
大名鼎鼎的北方造船廠對核潛艇遊刃有餘，
對航母也是沒有完整地建造經驗。
因此，
俄羅斯想要建造核動力航母，
必須先完善和提升造船廠的實力。
2016年，
俄聯合造船集團總裁拉赫曼諾夫曾說過俄最快將於2019年獲得建造航母能力，
但結合實際情況來看，
俄建造核動力航母最快估計在2025年左右，
從開工到服役大約需10年。
圖注：俄羅斯“暴風”級核動力航母模型
相較於俄羅斯，
中國的航母建造算得上後發先至，
由“瓦良格”號改造來的“遼寧”艦已服役，
首艘國產001A型航母年內下水，
002型也已開工建造，
外媒紛紛猜測，
003型航母將是採用電磁彈射的核動力航母。
誠然，
中國的航母領域可以用發展神速來形容，
但外媒口中的2025年中國將擁有兩艘核動力航母這種說法可信度相當低。
從當前航母的建造規律來看，
中國航母的發展遵循一步一個腳印的原則，
“遼寧”號、001A、002型符合從熟悉航母建造流程到自行設計航母再到完全掌握製造技術的過程。
因此，
003型核動力航母肯定在002型服役後再開始著手設計建造。
另外，
中國的核潛艇反應堆同樣存在功率不足等問題，
更別提核動力航母的反應堆技術，
所以2025年擁有核動力航母一說恐難實現。
不過，
綜合來看，
中國的核動力航母估計會比俄羅斯更早開工及建成，
畢竟001A和002型會為中國積累大量的航母建造經驗，
這點是俄羅斯目前所不具備的。
