共用單車迅速火熱和用戶“剛需”完美結合， 巨大的商機也燃起了共用單車競爭之戰， 根據中國自行車協會的資料顯示， 我國目前已經湧現共用單車品牌約20家， 已經在全國30多個城市投放了超過200萬兩共用單車。
隨著品牌的遍地開花， 市場機制的逐漸成熟， 單車市場也將面臨新一輪淘汰賽， 市場和用戶是最好的裁判。 誰能留住更多用戶誰才更有希望， 行業之首摩拜單車在多輪“淘汰賽” 中的優異表現已經給自己加了很多分， 3月24日又率先在行業內推出“紅包車”活動， 不僅開行業先河， 其創意之高明也令人“刮目相看”。
用戶可通過摩拜單車App的GPS定位找到“摩拜紅包車”並解鎖騎行， 有效騎行超過10分鐘即可獲得獎勵：不僅2小時騎行免費， 更可以獲得最低1元、最高100元現金紅包獎勵。 用戶領取多個紅包金額將進行累計， 超過10元即可以提現。 而且用戶領取紅包金額與摩拜單車帳戶餘額分開計算。
摩拜紅包車利用雄厚的資本和先進的技術， 高達100元現金紅包的獎勵一方面大大提升了用戶的趣味性和參與性， 另一方面， 摩拜通過紅包手段進行車輛投放的自動調節， 將閒置的車輛騎行到需求旺盛的區域。 通過發放現金紅包， 摩拜單車能夠借助用戶的自發行為， 提升特定區域的車輛運轉效率， 降低車輛調配管理成本， 實現精細化動態管理，
好的創意總是能夠實現多方共贏。 風雲變換、激烈競爭的單車市場中， 摩拜因其多種優勢， 一直遙遙領先。 協力廠商市場調研公司艾瑞諮詢今天發佈《2017中國共用單車行業研究報告》。 報告指出， 今年2月底， 摩拜單車在所有出行服務中的滲透率已達13.9%， 相當於每7個人就有1人使用摩拜單車；相比之下， 行業第二名ofo的滲透率僅有6.7%， 落後7個百分點。
成績不僅僅如此， 目前， 摩拜單車註冊用戶量已達數千萬量級， 累計騎行次數超4億次， 日均訂單量遙遙領先， 已經是國內最受歡迎的共用單車服務。 如今， 摩拜紅包車的“橫空出世”， 帶來的意義不僅僅是“一鳴驚人”， 還有市場格局的變化。
摩拜單車此次投放現金紅包， 不亞於在共用單車行業投下了一枚“原子彈”。 在競爭對手們還在免費騎行的泥潭中苦苦追趕時， 摩拜單車率先開啟“騎車有錢賺”的全新玩法， 再次拉大了與追隨者、模仿者之間的差距， 行業領先優勢進一步擴大， 共用單車之戰已經徹底終結。