馮侖曾在多個公開場合提及立體城所面臨的問題， 但在理想的夢想願景與骨感的現狀中， 馮侖尚未為自己以及觀者描摹出一條清晰的路徑。
觀點地產網 “地產思想家”馮侖曾宣佈要在他的家鄉西安（樓盤）首先實現他的夢想之城——西安立體城， 但這一項目如同他自己曾言一般， 理想很豐滿， 現實很骨感。
近期， 沉寂許久的西安立體城在傳來了一絲動靜。 3月24日， 北京（樓盤）萬通與西安萬科戰略合作簽約儀式， 兩者將就秦漢新城的西安理想城市項目展開合作， 馮侖亦出席了現場。
據觀點地產新媒體瞭解，
自從2009年首度提出立體城概念後， 大眾都在為馮侖這個理想細細地計算著時間。 以目前的進展來看， 立體城就好比少年期的巴比倫城， 前程道阻且長。
至於馮氏理想， 則宛如一座巴比倫塔， 這通天的夢想最終是被湮滅， 還是會迎來一片無垠的藍天？
西安立體城之夢
據觀點地產新媒瞭解， 西安立體城是繼河北廊坊及成都兩個立體城專案之後， 馮侖為其立體城夢想所布下的第三個棋子。
2013年7月， 西鹹立體城項目在陝西省西咸新區秦漢新城開工啟動， 首個產品為“立體城市壹號”。
資料顯示， 西鹹立體城市專案總規劃用地3.8平方公里， 核心開發建設區1.57平方公里， 總建築面積500萬平方米， 投資總額約300億元。 該項目計畫在7年時間內， 打造一個容納8萬常住人口的微型城市。 西鹹立體城市近2/3的區域為生態景觀與農業緩衝帶， 由萬通立體之城代政府進行規劃。
然而， 項目開工兩年之後便傳來了停工的消息， 當時有報導稱， 該專案已停工半年， 且不確定何時復工。 另有消息指， 負責開發立體城的公司北京萬通立體之城投資有限公司正在為其西安項目尋找買家。
據美城機構首席分析師沈瑋介紹， 西安立體城自開工後便幾乎沒有動靜。 對於西安立體城的模式， 沈瑋認為， 立體城的規劃並不錯， 但這一模式或許不太適合西安的土壤。
沈瑋解釋道， 立體城市適合高密度的城市， 專案所在地距離西安市中心較為偏遠， 人口密度也沒有那麼高， 西安人對項目位置的接受程度也不是特別高。
值得留意的是， 在西咸區秦漢新城網站3月24日的報導中， 關於合作專案的介紹隻字未提“立體城”， 而且與原先的“立體城”概念有了極大差異。
據網站介紹， 西安理想城市專案在規劃理念上以紐約曼哈頓中央公園為原型， 打造城郊核心公園景觀軸， 通過不同形式的主題公園組團為居住者帶來公共休閒交流的空間。 此外， 兩家企業還將結合秦漢新城深厚的歷史文化底蘊， 與不同形式的主題生態公園打造文創、旅遊產業。
觀點地產新媒體翻查過往報導獲悉，
而到了2017年1月， 有市場消息就傳出， 立體城市將高調回歸， 西安立體城市項目或引入中建七局和萬科加入， 加盟方將負責開發運營管理在立體城市的產業運營和生活配套部分。
據悉， 早在2016年8月， 西鹹立體城市已完成了對總規劃調整， 住宅部分將由中建七局、萬科地產共同開發運營， 商業部分擬引進瑞斯麗酒店及酒店管理學院、上海（樓盤）親和源養老公寓、安琪兒婦產保健醫院等進行產業開發。
當時有知情人士已透露， 這一項目將於春節後全面開工建設， 並正式開始立體一號的銷售。
馮侖的巴比倫塔
約在8年前， 馮侖首度向外界公佈了其關於“立體城市”的設想， 即在大約一平方公里土地上打造一個建築面積600萬平方米， 可容納8萬-10萬人口的高密度建築群， 將城市發展從“攤大餅式”向“三維立體式”轉變。
立體城市尋求將商業、休閒、辦公、養老等多種業態彙集於同一垂直空間的建築上， 試圖打造一座實現節地、節能、中密度、高強度投資、產業先導、自主就業的中國未來集約高效、生態宜居的微型城市。
借用馮侖所著《理想豐滿》的書名， 將“現實骨感”用來形容立體城市也不為過。 自實際推進以來， 關於立體城模式的爭議不斷， 而且幾個項目也接連被曝進展不如預期。
據悉，負責立體城建設的萬通立體之城在2009年成立，並選擇在河北廊坊、成都雙流、陝西西鹹及浙江溫州（樓盤）等城市進駐。2010年的消息顯示，廊坊專案計畫於2011年開工，總投資達500億元，但此後項目幾近消聲匿跡。2013年，馮侖承認廊坊項目夭折。
2011年12月，立體之城公司宣佈計畫在成都市雙流縣打造“立體城市”，不過，由於地區規劃改變，成都專案再度折戟；溫州立體城專案在2014年引入了新希望劉永好等人投資，目前該專案已進入銷售環節，但關於專案密度過高的質疑也開始出現。
一平方公里的土地，對於房企而言是一掊價值可期的麵粉。然而，城市中的交通、公共管理、產業導入、消費需求等方方面面的問題，使一平方公里的立體之城成為一個過於宏偉的命題。一旦遭遇政策變動、地區規劃、土地獲取上一個環節小小的錯位，專案便容易受到影響。
馮侖過去除了在公共場合大力宣傳他的理想城市外，也曾為了解決立體城市中涉及的社會公共管理問題，在新加坡李光耀學院學習了近兩年的公共管理。
但這兩年來，馮侖為立體城項目發言明顯並不如最初推進時那般頻繁，有跡可循的一次是在2016年3月18日，馮侖在一次論壇上作出了關於理想城市近一萬字的發言，內容涉及立體城市日後需在集約開發、產城一體、節能環保、智慧城市、社會管理上所解決的問題。
而且幾個項目也接連被曝進展不如預期。據悉，負責立體城建設的萬通立體之城在2009年成立，並選擇在河北廊坊、成都雙流、陝西西鹹及浙江溫州（樓盤）等城市進駐。2010年的消息顯示，廊坊專案計畫於2011年開工，總投資達500億元，但此後項目幾近消聲匿跡。2013年，馮侖承認廊坊項目夭折。
2011年12月，立體之城公司宣佈計畫在成都市雙流縣打造“立體城市”，不過，由於地區規劃改變，成都專案再度折戟；溫州立體城專案在2014年引入了新希望劉永好等人投資，目前該專案已進入銷售環節，但關於專案密度過高的質疑也開始出現。
一平方公里的土地，對於房企而言是一掊價值可期的麵粉。然而，城市中的交通、公共管理、產業導入、消費需求等方方面面的問題，使一平方公里的立體之城成為一個過於宏偉的命題。一旦遭遇政策變動、地區規劃、土地獲取上一個環節小小的錯位，專案便容易受到影響。
馮侖過去除了在公共場合大力宣傳他的理想城市外，也曾為了解決立體城市中涉及的社會公共管理問題，在新加坡李光耀學院學習了近兩年的公共管理。
但這兩年來，馮侖為立體城項目發言明顯並不如最初推進時那般頻繁，有跡可循的一次是在2016年3月18日，馮侖在一次論壇上作出了關於理想城市近一萬字的發言，內容涉及立體城市日後需在集約開發、產城一體、節能環保、智慧城市、社會管理上所解決的問題。