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京東Q2淨賺9億;日本3號火箭發射失敗;蘋果8曝光|極客今日


京東二季度淨賺 9.77 億元, 劉強東:女性消費者顯著增加

近日, 京東發佈了 2017 年第二季度業績報告。 截至 6 月 30 日, 京東持續經營業務淨收入達 932 億元人民幣,

同比增長 43.6%, 高於市場預期。 京東持續經營業務淨利潤為 9.765 億元人民幣, 單季利潤接近 2016 年淨利潤全年總和(10 億元)。

另外, 財報顯示, 截至 6 月 30 日, 剔除經營現金流中包含的京東白條相關影響, 京東過去 12 個月的持續經營業務自由現金流為 289 億元人民幣,

同比增長 214%。

實際上, 對於京東而言, 龐大的自由現金流, 才是其真正厲害的地方。

作業幫回應小猿搜題指控:誣告, 將借司法維護權益

8 月 14 日下午, 小猿搜題召開媒體溝通會, 指控百度作業幫員工在小猿搜題應用上惡意發佈涉黃資訊, 並蓄意進行傳播詆毀。 小猿搜題稱, 該事件對小猿搜題品牌和業務造成嚴重影響, 已就該事件報案。

踏踏實實做產品, 出色的體驗才是留住用戶的核心所在。

Uber 董事會批准推進軟銀投資方案, 或涉及公司控制權

據《紐約時報》報導, Uber 董事會已經投票表決同意推進兩家投資公司買進公司股票的方案, 正在考慮第三家公司的投資方案, 最終的決定將影響誰能在公司控制權之爭中占得上風。

上周, Uber 董事會投票同意繼續推進軟銀的投資方案。 它仍然在考慮由早期投資者謝爾文·皮謝瓦 (Shervin Pishevar) 領銜的財團的投資方案:向現有股東買進 Uber 股票。 董事會早些時候還投票同意推進由 Dragoneer 投資集團領銜的一個財團提出的投資方案:向現有股東買進 Uber 股票。

HTC 公佈第二季度財報, 連續九個季度虧損

HTC 2017 年度第二季度財報顯示, 該季度營收 161 億元新臺幣(約合人民幣 35.45 億元), 環比增長 11%;稅後淨虧損為 19.5 億元新臺幣(約合人民幣 4.29 億元), 較上一季度的 20.3 億新臺幣 (約合人民幣 4.47 億元) 虧損額稍有緩解, 環比下降 3.9%, 每股稅後虧損 2.37 元新臺幣(約合人民幣 0.52 元),

HTC 已連虧九個季度;HTC 第二季度毛利率為 13.7%, 低於第一季度的 16.3%。

估值超 10 億美元, 安卓之父安迪·魯賓新公司成獨角獸

根據 Bloomberg 專欄作家 Tim Culpan 最新報導, Android 創始人 Andy Rubin 的新手機創業公司 Essential 現在已經成為獨角獸。 根據矽谷通行的定義, 獨角獸是一家價值超過 10 億美元的公司, 鑒於 Essential 尚未向消費者發送單一設備,這一稱號更令人印象深刻。

東芝晶片業務陷入僵局,已做好退市打算

東芝出售晶片業務的消息由來已久,但是這筆交易依然沒有完成。貝恩財團希望東芝先解決和合作夥伴西部資料的法律糾紛,然後再支付現金,而東芝希望對方先支付現金,因為與西數的法律糾紛一時難以解決。西數希望在出售交易中享有權益,遂向加州法院提交仲裁,這一鬧大大拖延了東芝晶片業務出售進度。

阿裡新一季營收有望增長 50%

據《華爾街日報》報導,中國消費者的衣櫃中擺放的網購衣服越來越多,推動著電商公司阿裡巴巴集團業績的增長。阿裡預計,在中國中產階級規模不斷擴大的帶動下,公司本財年營收將增長近 50%。

微信支付宣佈:商戶隨時手機管生意

8 月 14 日晚間,微信官方宣佈開放微信支付資料,商戶可通過手機快速掌握每天來自微信支付的交易資料了。接入微信支付普通商戶、普通服務商的特約商戶可以申請移動端接收由公眾號每日推送的經營資料,得到視覺化的經營資料與相關分析,更方便地處理營業資料,及時做好計畫,制定、調整策略,並進行精細化運營。

谷歌或將向蘋果支付 30 億美金,來繼續成為其默認搜尋引擎

美國投資銀行 Sanford Bernstein & Company 在一份給投資者的說明中提到,為了繼續成為 iPhone、iPad 的默認搜尋引擎,科技界巨頭谷歌需要向蘋果支付約 30 億美元,而 3 年前,這一費用還是 10 億美元。

iPhone 8 量產機高清實拍,額頭亮了

美國頂級媒體《福布斯》分享了 iPhone 8 量產設計的原型機,這是一款黑色的產品,正面為異形全面屏,背部豎排雙攝,底部和 iPhone 7 一致。

馬斯克:特斯拉 Model Y 僅需 328英寸電纜

目前已能確定,在 Model 3 之後,特斯拉正在研發的新型電動汽車 Model Y(一款純電動的小型 SUV)。特斯拉在 6 月份的股東大會上已公佈了 Model Y 的首張效果圖。此前,外媒曾報導,Model Y 將使用與 Model 3 相同的平臺,馬斯克也表示,Model Y 將使用 Model 3 中的重要材料。

三星 Galaxy Note 8 基準測試成績曝光

距離三星發佈 Galaxy Note 8 還有不到兩個星期的時間,採用 Snapdragon 835(MSM8998)版本的 GeekBench 測試成績也已經出現,其中單核和多核得分分別是 1815 分和 6066 分。

豐田與 7-Eleven 合作,在日本測試氫燃料電池卡車

日本媒體報導,豐田汽車公司與 7-Eleven 連鎖便利店合作,在日本聯合測試氫燃料電池貨車與氫燃料發電機,目的是節約能源,減少二氧化碳的排放量。

氮氣洩露導致日本搭載引路 3 號火箭發射失敗

日本三菱重工業公司與宇宙航空研究開發機構 (JAXA) 發佈消息稱,原定搭載政府人造衛星「引路」3 號的 H2A 火箭 35 號機推遲發射。據悉,預計新的發射日期最快將在 17 日以後。

特斯拉展示太陽能小屋,全部用電都是太陽能

特斯拉在澳大利亞墨爾本推出了一個「特斯拉小屋」(Tesla Tiny House),用來展示太陽能在未來生活中的極大潛力。這個小房子配備了特斯拉的各種能源產品,如太陽能面板和 Powerwall 家用電池。此外,小房子還配備了 4 個輪子,用特斯拉 Model X 電動汽車就可以拉走,從而方便向公眾展示如何在家中生成、存儲和使用可再生能源 (太陽能)。

研究人員首次用太赫茲多路技術傳輸資料

在《Nature Communications》期刊上,研究人員報告通過太赫茲多路技術以 50GB 的傳輸率傳輸兩個即時視訊訊號,相當於今天最快蜂窩網路資料傳輸率的 100 倍。

無人駕駛科技可能在 2025 年就會出現

據俄羅斯《生意人報》援引瑞士聯合銀行集團(UBS)分析師的預測報導,無人駕駛客機可能很快就會成為現實。該報稱,第一批地面遙控客機可能在 2025 年就會出現。

使用這樣的客機能為航空公司節省達 350 億美元,主要是可以縮減飛行員的工資支出。遙控飛機的出現會使乘客受益:分析師認為,飛行自動化能使機票的價格降低 10%。

波音公司是從事無人機研發的公司之一。該公司正在開發一種系統,在該系統中,人工智慧裝置將取代飛行員作出決定。然而,乘客們並不買帳。根據瑞銀專家的調查,即使票價更低,大多數受訪者(54%)也不會乘坐無人駕駛客機。

如果這一天真的來臨,你會乘坐無人駕駛客機嗎?

鑒於 Essential 尚未向消費者發送單一設備,這一稱號更令人印象深刻。

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阿裡新一季營收有望增長 50%

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谷歌或將向蘋果支付 30 億美金,來繼續成為其默認搜尋引擎

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豐田與 7-Eleven 合作,在日本測試氫燃料電池卡車

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氮氣洩露導致日本搭載引路 3 號火箭發射失敗

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研究人員首次用太赫茲多路技術傳輸資料

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無人駕駛科技可能在 2025 年就會出現

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使用這樣的客機能為航空公司節省達 350 億美元,主要是可以縮減飛行員的工資支出。遙控飛機的出現會使乘客受益:分析師認為,飛行自動化能使機票的價格降低 10%。

波音公司是從事無人機研發的公司之一。該公司正在開發一種系統,在該系統中,人工智慧裝置將取代飛行員作出決定。然而,乘客們並不買帳。根據瑞銀專家的調查,即使票價更低,大多數受訪者(54%)也不會乘坐無人駕駛客機。

如果這一天真的來臨,你會乘坐無人駕駛客機嗎?

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