作為俄海軍目前唯一一艘航空母艦， “庫茲涅佐夫海軍元帥”號（簡稱“庫茲涅佐夫”號）自1991年服役至今20多年間， 都沒有經過完整的大修和全面改造， 加上建造期間資金緊張導致的“先天不足”， “庫茲涅佐夫”號服役期間事故不斷。
近日， 據俄多家媒體報導， “庫茲涅佐夫”號將在3月底開始為期兩年的大修， 俄軍將投入11億美元資金， 升級“庫茲涅佐夫”號三大系統， 以期“救活”這艘唯一航母， 使其延長服役20年。
從“庫茲涅佐夫”號1991年正式服役開始至今， 由於缺乏足夠資金， 該艦甚至沒有經過完整的大修和全面的升級改造，
俄羅斯庫茲涅佐夫號航空母艦
分析人士認為， 以俄羅斯現有經濟實力來看， 讓“庫茲涅佐夫”號退役， 新建航母取而代之並不現實。 可以說， 延長“庫茲涅佐夫”號服役期限是俄海軍在現有條件下最為實際的選擇。
資深軍事評論員邰豐順認為， 俄羅斯未來即使有資金新建航母， 恐怕也需要重新來過。 俄造船廠長期沒有航母訂單， 蘇聯時期耗鉅資研製、建造“莫斯科”級、“基輔”級和“庫茲涅佐夫海軍元帥”級航母所打下的基礎恐怕早已荒廢。
莫斯科級航母俯視圖
我們軍迷倒是提了一個不錯的建議：
去年俄羅斯海軍司令參觀遼寧艦就是考察， 肯定需要中國幫忙大修庫茲涅佐夫， 就是不知道是提供專家和技術去俄羅斯，
俄羅斯上次就想大修， 但是最後還是沒有， 刷個漆小補了下了事， 但是問題不修就永遠存在， 更會惡化， 絕對不會消失。 俄羅斯再窮， 擠點錢修一下唯一的航母絕對不是問題， 但上次失敗了必然是技術上遇到難題， 比如關鍵部件更換無法完成， 缺少零件。 大家都知道這艦是在烏克蘭建造的， 隨著蘇聯的解體， 都沒有足夠的零件完成姐妹艦遼寧， 自然庫茲的修理更是無從談起。 而中國剛剛翻修過遼寧艦， 第二艘同型號在建， 零件必然有共同之處， 買起來絕對比俄羅斯自己從頭弄零件更方便。
遼寧艦
正常情況下，
想不到俄羅斯居然有向中國買東西的這一天， 有機會希望能把庫茲和大遼擺在一起拍個照， 當年的姐妹中間就隔了幾十米， 見證了一個帝國的崩塌。
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