今天， 大阜陽又㕛叒叕……上央視了
因為啥？高鐵啊！
阜陽以南 兩路並進
去年出臺的八縱八橫高鐵網規劃最近有了一個新變化：連接北京和雄安新區的京雄鐵路規劃出臺， 未來從雄安新區出發， 乘坐高鐵可以直達香港九龍。
中國鐵建第四勘察設計院規劃師鄭洪：京雄鐵路從雄安引出以後， 到阜陽分兩支， 一支到香港九龍；另外一支到福建， 它是八縱八橫重要的一縱。
阜陽以北 直達雄安新區
京霸鐵路將改線建設， 連接雄安新區並在新區東部設站， 並將規劃延長到河南商丘， 更名為“京雄商鐵路”， 與目前經阜陽正在修建的商合杭高鐵相連。 也就是說， 阜陽可直達雄安新區。
圖上紅點虛線為網上預測的新京雄高鐵規劃線路， 實線部分為原京霸線路
按規劃， 原京霸鐵路將在2020年6月底建成通車， 而途徑阜陽的商合杭高鐵計畫2019年底建成通車。 如計畫不變， 2020年， 阜陽至雄安新區可實現高鐵互通。
目前， 商杭高鐵和鄭阜高鐵在有序推進中， 兩條高鐵建成後， 阜陽將成為僅次於合肥的全省第二大交通樞紐。
北到北京、雄安， 南到香港、福建， 再加上正在修建的商杭高鐵、鄭阜高鐵以及規劃的駐馬店-阜陽-蚌埠、阜陽-淮北-徐州等多條高鐵、城鐵項目， 阜陽將成為我國中部唯一擁有六條以上高鐵、城鐵的非省會城市。