現在， 當你開車到杭州的512座加油站內， 幾乎聞不到以往那股濃濃的汽油味， 也看不到過去在加油站頂上黑煙繚繞的景象。 這些都得益於多年來的油氣回收系統的推廣。
由於汽油有較強的揮發性， 在從油庫—油罐車—加油站—汽車的裝卸和加油的過程中， 一部分汽油揮發成氣體， 直排進空氣中。 現在用設備將油氣收集起來， 再通過吸收、吸附或冷凝等工藝， 使回收的油氣轉變為液態， 達到回收利用的目的。
在這一過程中， 有較大刺激性和腐蝕性的揮發性有機物得到收集， 減輕了大氣環境的壓力。 在中石化大關加油站，
在加油環節， 每支加油槍內都隱藏了兩條管道， 一條收集油氣， 一條將汽油送入油箱， 油槍口還有一個碗狀的塑膠密封罩， 聞不到什麼汽油味兒。 回收的油氣通過管道進入地下油罐， 不再直接排放到空氣中， “現在我們的放空閥都是常閉狀態。 ”徐站長說， 因為沒有油氣需要外排了。
在卸油環節， 具備三級油氣回收的加油站， 油罐內的壓力達到一定程度時， 油氣由氣態變為液態。 其他不具備三級油氣回收的加油站， 油氣就由油罐車帶回油庫處理。
目前， 杭州所有的加油站、儲油庫和運輸汽油油罐車100%完成了油氣回收改造。
為了確保油氣回收裝置正常運轉， 損壞及時更換， 環保部門不定期會進行執法檢查。 近兩年已引入協力廠商社會化檢測機構進行監督性檢測。 同時， 個別加油站試點新型的油氣回收線上監控系統， 該系統安裝在加油站的加油機裡， 與油氣回收裝置連接在一起。 在電腦端， 只要登錄線上監控系統， 就可以即時瞭解到油氣回收裝置的密封性、液體阻力、排放濃度、加油槍氣液比等監控資料。
今年截至7月底， 杭州油氣回收已達到779.845噸。