建設三周年》專欄， 報導我市在推動珠江—西江經濟帶建設取得的重大進展、重要成果， 敬請關注。
日前， 在崇左港扶綏港區將軍嶺作業區， 碼頭門機正將一袋袋產自崇左的優質白糖吊裝上船。 相關工作人員告訴記者， 從左江黃金水道出發， 這艘裝載1200噸白糖的輪船7天后將抵達廣東佛山， 與其它運輸方式相比， 水路運輸更節約運輸成本。
崇左市充分利用左江連通越南、貫通珠三角的航運優勢， 抓住珠江—西江經濟帶規劃和打造西江億噸級黃金水道戰略實施等機遇， 加大左江高等級航道整治力度和港口建設，
崇左港扶綏港區將軍嶺作業區一期工程是我市近年來積極回應珠江—西江經濟帶建設、大力推進左江航道建設的一大手筆。 該項目占地137畝， 沿岸佈局建設了4個1000噸級的碼頭泊位， 該碼頭已於2015年11月9日投入運營。 目前， 碼頭發往珠三角地區的貨物主要有白糖、高嶺土、方解石、水泥等， 從珠三角返回的貨物主要有廣州、梧州一帶的礦渣， 以及廣東雲浮、越南等東盟國家的建築石材。
崇左港扶綏港區將軍嶺作業區一期工程項目竣工投入使用以來， 切實發揮了積極作用。 “過去我們搞運輸主要是靠車運，
珠江—西江經濟帶建設三年以來， 圍繞“打造左江國際水運大通道、百里山水大畫廊和城鄉發展大動脈”戰略， 我市以大手筆謀劃、大項目支撐推進左江航道基礎設施建設， 取得了顯著成效：
——206公里高等級航道整治完成。 左江崇左至南寧三級航道工程， 使崇左至南寧實現了1000噸級航道通航， 實現了1000噸級船舶從崇左沿西江可直達粵港澳地區。 此外， 崇左港中心港區瀨湍作業區工程當前正在加快建設， 扶綏將軍嶺作業區二期工程、扶綏岜桑碼頭、山秀電站船閘擴能改造專案等也在加快開展前期工作。
崇左做好“兩篇大文章”、打好“四大攻堅戰”之所以令人振奮， 是因為其作為發展戰略有實實在在的項目支撐， 而且這些專案推進得有速度、有氣勢、有實效！在“兩篇大文章”、“四大攻堅戰”中， 基礎設施建設攻堅戰方面， 不少項目涉及左江黃金水道建設。 其中， 崇左港中心港區瀨湍作業區工程、山秀船閘擴能改造工程， 被列為基礎設施建設三年攻堅計畫 “2017年‘雙10’專案”的在建重大專案；崇左港扶綏港區岜桑貨運碼頭工程、左江崇左（沖塘村）至龍州三級航道工程、崇左市渠珠水利樞紐工程、崇左港扶綏港區將軍嶺作業區二期工程，
下一步， 崇左將繼續抓住珠江—西江經濟帶國家戰略深入實施重大機遇， 全面提升左江黃金水道航運能力和服務水準。 有關方面表示， 將力爭將南寧三江口至龍州304公里水運主通道全部建成為三級以上航道， 加快建設港口碼頭、船閘等基礎設施， 形成以左江水運幹線和平而河、水口河、明江河（一干三線）為主框架， 干支暢通、江海直達、跨國運輸、設施較為完善的內河航道網——屆時， 崇左“江”的活力將進一步激發， 更好促進發展。