又下一城，“四化合一”戰略助力易到前景無限

網約車的江湖一直不太平， 從當初的“不合法”， 到如今正式轉正。 在走向正規化的行程中， 牌照成為了各大網約車平臺的“免死金牌”， 各大網約車平臺也前赴後繼地加入到了“考證”的“戰鬥”中。

第14城， 易到獲珠海市網約車牌照

日前， 易到獲得由珠海市交管部門頒發的《網路預約計程車經營許可證》， 實現了在珠海市的合規化運營。 這是易到繼5月8日獲取北京市網約車牌照之後， 在全國獲得的第14張網約車牌照， 也是在廣東省獲得的首張牌照。 截止目前， 易到已在全國14城市獲得網約車牌照， 分佈華北、西南、東北、華東、華中、華南等各大區，

其他城市的牌照申請也正在全面展開。 接下來， 易到將以各大區獲證城市為據點， 輻射推進全國其他城市的全面合規化進程， 同時也將進一步深化各城市差異化運營。

眾所周知， 時下， 網約車已成為城市公共出行的重要組成部分。

自2010年創立以來， 易到7年精耕網約車市場， 形成了高品質司機、高素質乘客、高品質車輛的良好口碑。 今年以來， 易到陸續在十餘個城市獲得網約車“牌照”， 這也表示易到在度過此前的一段低迷期後， 仍然得到了司乘兩端諸多用戶的普遍認同， 忠實的司乘兩端用戶一直在堅守易到。 細究分析， 易到之所以在多地拿下“牌照”， 是因為其作為國內網約車的開拓者積累7年的實力所在， 既是政府部門對C2C模式的認可， 也是C2C模式的優勢所在。

其實， 作為國內最早的網約車平臺， 易到多年來投入了大量資金和人力用於產研結合， 積極推動“互聯網+交通”的落地建設。 獲取牌照後， 易到也將進一步優化運營策略， 以“高品質、差異化”市場定位， 助力各城市（地）的智慧出行建設。

“四化合一”戰略， 實現多元化發展佈局

在屢獲“牌照”的同時， 易到也在積極推行合規化、精細化、差異化以及全球化的“四化合一”戰略， 以實現多元化發展佈局。 在各地申請“牌照”， 就是推行“合規化”的表現。 而在運營層面，

Young車啟用“雙選”機制， 宣佈上線直付功能， 上線“認證專車”， 精細化運作優化服務體驗。 在戰略層面， 易到大力推進了“星火戰略”， 廣設線下綜合體“易到之家”， 佈局汽車後市場。 同時， 在“新東家”韜蘊資本的發展戰略和資源優勢助力下， 易到正發力業務出海， 加速全球化佈局。

根據易到的佈局， 今年7月， 易到開啟“星火戰略”2.0的實施。 其中， 包括服務于車主工作生活的相關線下服務體系“易到之家”和星車主機制。 “易到之家”為車主打造“全場景”服務， 同時完成汽車後市場佈局， 實現商業變現能力。 星車主機制為打造易到星級服務， 建立樣板車隊， 樹立行業標杆。

作為國內最早的網約車平臺， 儘管此一番風波對其有所影響， 但從易到如今打了雞血般的複出勢頭來看， 顯然未傷根基。 可以說， 眼下的易到有著“天時地利人和”之優勢， 易到只要把握好機會， 趁勢搶灘地落實好“四化合一”戰略， 其前景必然不可限量。