圖為殲20飛行特寫
【霹靂火軍事第381期】近日， 據俄羅斯衛星網發表文章稱， 殲20無疑是中國人民解放軍建軍90周年閱兵上的大明星，
大概一兩個月前， 網上出現參加閱兵的空中編隊排練的圖片視頻時， 殲20總共交付部隊6架， 其中一架作為備份機， 所以排練的是5機編隊， 但是之後有一兩次變成了4機編隊， 到了正式閱兵的時候則只剩下了3機編隊。 不知道是否因為殲20的可靠性、出勤率仍存在問題？
圖為F35起飛瞬間
【霹靂火軍事第381期】也有說法稱參加閱兵排練的殲20有屬於試訓部隊有屬於實戰部隊的， 因為邊境局勢緊張， 所以實戰部隊的殲20未能參加閱兵， 不過這種說法可信度並不高。 就閱兵這種中規中矩的飛行無法判斷殲20的機動性能， 但其座艙內的畫面確實令人耳目一亮。 而採訪節目透露出來的消息主要集中在機動性、操縱感受和資訊化上， 對於武器裝備、訓練、戰鬥力生成、乃至對抗演習等方面的資訊則基本沒有涉及。
一方面是保密需要， 另一方面， 殲20剛交付部隊， 可能依然主要集中在熟悉飛機， 訓練飛行員， 摸索其實用飛行包線這些比較基礎的層次， 更高層次的戰術訓練、體系對抗訓練可能尚未開始。 殲20的飛行員對其操縱和飛行性能極其滿意， 這和之前飛行員出身的空軍司令員對殲20的喜愛之情高度一致。
圖為F22飛行特寫
【霹靂火軍事第381期】據飛行員反應， 其操縱極其靈敏， 特別是在起飛時， 不能像飛其他飛機一樣， 有明顯的操杆動作， 否則會以“難以置信的角度猛升上昂”。 雖然有評論稱這是殲20的操縱力度還沒有做到隨不同的飛行階段自我調整調節。 但是， 首先， 以前開拖拉機的操縱用來操縱法拉利是否合適？
如果不合適， 是法拉利不夠先進還是拖拉機落後？其次， 這種難以置信的角度相信也是安全， 只不過類似於F22短距離滑跑後就來個旱地拔蔥罷了。 對比F35靠金牌試飛員在內油情況不明的情況下， 使盡渾身解數做飛行動作， 以便證明自己， 依然很明顯不如F22甚至部分三代機的動作乾淨有力，
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