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它輕蹙的額頭是那麼的美麗,勝過其他所有姑娘的微笑——致我心中貝加爾湖

終於可以得閒寫一下十一期間的貝加爾湖之行了。

和大多數人一樣, 一直計畫著要出國旅行, 目的地換了一波又一波了, 然而卻始終沒有動身的打算。 由於好朋友4月份去了日本留學, 臨走時我們曾一起旅行至山西幾天, 並約定一定要去日本看望她。 “生活不是眼前的苟且, 還有詩和遠方的田野”, 給了我一定要去的動力。 9月初的時候便開始著手準備去日本的各種事宜, 辦公室的勇哥還給我1G的旅行錦囊, 繪聲繪色的描繪著關西地區的美好和奇趣。 生活總是像個搗蛋鬼一樣, 刻意的將你原本縝密的計畫打亂的慌張匆忙。

尤其是我這樣的雙魚座文藝女青年, 計畫總像晴雨錶似的捉摸不透。 就像以往那樣, 這次錯過了最佳的日本簽證時間, 我臨時決定改去俄羅斯。 對於俄羅斯, 似乎一點都不陌生, 我從小非常熱愛俄羅斯文學, 藝術和繪畫。 高中時期受到美術老師和英語老師(早期留俄的50後)的影響, 世界三大美術殿堂之一——列賓美術學院便種在在了我的心中。 身未動, 心以遠, 每天下班搭車的途中便在暢想著我腦海中的一個個人物, 符號:伏特加, 普希金, 列寧同志, 貝加爾湖, 普京大帝, 教堂, 古典油畫......

陰天之後即將要放晴的貝加爾湖

訂好了目的地之後, 便開始著手準備簽證和制定行程攻略了, 這是第一次出國旅行,

所以經驗並不是很多, 好在自己地理學的很好, 方位感很強, 這在女生中還算不多見。 出國能解決很多問題。 臨行前的一個月是我工作最忙的時候, 人有時候真的像海綿, 你越擠它, 它的吸附能力越強, 而我就是這樣, 每天從開機, 到最後7, 8點下班回家, 還要堅持到健身房酣暢淋漓的虐自己一個多小時才善罷甘休, 然後留一個小時時間上網查詢行程和攻略, 每晚困得不行時已經十一二點了, 滿意的合上眼, 然後新的一天重新開始。

也許是被李健的貝加爾湖畔所感染, 此行的主要目的地就是尋找那西伯利亞的眼淚, 世界上最神秘, 最深邃, 最遼闊的內陸淡水湖——貝加爾湖。 在我流覽了各大門戶旅遊網站之後, 我逐步確定好了形成,

10月1號早上從北京飛往伊爾庫茨克, 停留2日, 去往貝加爾湖的胡日爾鎮停留3日, 然後回程。 在有了基本的框架之後, 我便開始尋找驢友, 有趣的旅行一定少不了人的參與, 長途旅行更是如此, 往往景色的風光旖旎, 加上人文情懷才能被人深深的記憶在腦海裡, 記在心裡。 9月10號我開始一邊在豆瓣、馬蜂窩、窮遊上發帖子結伴。 一邊在各大旅遊網站和淘寶上比價訂機票和簽證。 我敲定好了我朋友的時間安排, 並由我來安排出行事宜。 時間並不是很充足了, 我迅速的當天便在淘寶上買了一個簽證服務。

由於時間倉促, 在淘寶匆匆比價瞭解之後, 便決定在阿裡去哪上的中青旅旗艦店買了一個簽證套餐:21天旅遊簽證+5種簡單材料+21天停留——送館後9個工作日出簽(699元)

簽證所需材料:5項——居民身份證影本(正反複印到一張A4的紙上)一份, 護照原件, 護照首頁影本一份, 簽證照片2張, 簽證申請表原件一份。

簽證時間週期:正常情況下, 送館後6個工作日就會出簽, 俄國人做事很認真謹慎的, 一般不會延期。 有時候也會遇到國慶這樣長假時間不準確。

PS:1, 俄羅斯旅遊簽證是電子簽證, 不接受個人辦理, 只能機構代理辦理, 電子簽證非常方便。

2, 簽證照片要求:6個月以內的白底彩色照片, 尺寸(3.5*4.5), 去照相館的時候告訴人家是護照照片, 他們就會照辦。

3, 簽證申請表是在淘寶賣家提供的, 在哪家買服務就會由哪家提供。

4, 護照的原件會一併寄到代理機構那裡, 再由他們送往大使館送簽,

不用擔心他們會弄丟, 找大機構就行。

就這樣9天后簽證準時寄到我的手中, 一切順利。 可是我的朋友就沒那麼幸運了, 由於他始終準備不齊他的材料, 導致一直耽擱到9月18號, 我焦急的在淘寶上找了好多家代理機構和旅行社, 可惜不接國慶的單子了, 還好萬能的淘寶總是讓人那麼滿意, 感謝馬雲爸爸強大的淘寶族。 我找到了一家深圳的旅行社代理了這次加急的簽證。 可是費用要加倍, 但與貝加爾湖的美景相比, 我還是連眼都沒眨付了款。 我希望能和他一起看到神秘遼闊的風景。

加急簽證辦理:特急+4個工作日出簽+免申請表+21天停留+順豐寄回=1403

PS:非常順利的4天出簽2天寄回, 加上2天寄出, 8天拿下簽證

PS:平時北京直飛伊爾庫茨克的航班主要有4個航空公司海航、西伯利亞航空、俄航、國航,票價基本在1000元-2000元左右,趕上s打折時期700-900就能搞定。不過去俄國還是選擇好一點的航班和機型。畢竟戰鬥民族的脾氣也是說來就來的。

離出行的日子越來越近了,我的心早已飛到了天空中。

為了早上及時的趕到機場,晚上在滴滴預定了送機的計程車,花了兩個多小時收拾了一下行李,其實也沒多少行李,只是自己粗心的性格,使得有些東西拿來拿去,猶豫不決。最後事實證明,真正有用的沒帶。可想而知,旅行前的一晚對我來說,入睡極為困難,一貫如此。不知什麼時候養成了這樣的壞習慣,熬夜聽電臺成了打發時間的好方式。不知不覺中脆生生的鬧鈴提醒我是時候該起床出發了,在一頓簡單耗時的收拾後,還是慌亂了出了門。還好我都會在出遠門前保證家裡是整潔的,不想自己一頓旅途勞累回來之後,看到家裡一片狼藉,這大概也是我每次會遲到的原因吧。

朋友比我早到機場,等我到達的時候他已經在換機票的櫃檯與工作人員交涉半天了。待我穩住呼吸,站穩腳步,最壞的事情發生了,我朋友告訴我他可能去不了,what,為什麼。等他再三的確認我的訂票手機短信和訂票資訊之後,明確的告訴我他的訂票名字寫錯了,哦,天哪,這是我,是我的風格,粗心大意,丟三落四,可我明明記得認真核實資訊之後才定的票,怎麼會出現這樣的BUG,此時,我真的害怕看到朋友的憤怒的表情,一時間腦子裡閃過無數個藉口和道歉,可是沒有一個能挑的出此時合理的出現。我羞怯的抱歉道,如果沒有辦法登機或者改簽,那我也不要獨自去了。“不要著急,沒事的”,言語之中安撫我躁動不安的情緒,我想他肯定壓抑著內心的怒火,心想這姑娘怎麼這麼不靠譜。但僅從表情的安慰已經讓我身體放鬆了不少。他繼續和機場的中方工作人員交涉,西伯利亞航空的工作人員是一個長相英俊、眉清目秀的俄羅斯小夥,其實服務還挺人性化的,在仔細詢問填錯名的原因之後,繼續向中方工作人員諮詢。在幾輪談判,周旋,懇求之下,終於得到了一個還算滿意的結果,我們從攜程上先退了票,然後由工作人員及時重新購買,幸運的是我們的座位竟然還挨著。不幸的懲罰是攜程會扣除800多塊錢的退票費用,對於這種寡頭公司的服務我們已是無語的承受了。革命尚未成功,同志仍需趕飛機。雖然取了票但能否及時趕點登機對我們是極大的考驗,畢竟離登機就剩15分鐘了,我有預感我們肯定得折在這了。我朋友似乎不以為然,他慢慢的向我描述在美國飛機是如何等待未能及時登機的乘客。“這是中國”我嘲諷的說到。首都機場的服務總是能給人“驚喜”,我們一路狂奔,過關斬將,10分鐘便飄到了登機口。緊閉的登機門,門可羅雀的候機廳,在迅速焦急疑慮的一番詢問之後,才了然這破飛機晚點一個小時,害的我們差點跑丟了魂魄。

鮮明的西伯利亞航空飛機

PS:如果遇到我們類似的情況,不要捉急,慢慢的想工作人員說明緣由,尋找解決方案,一般國外的航空公司還是比較人性化的, 她會給你一個申辯的機會。只是中方的人員比較難說服,其實也算是他們工作認真吧。保持焦急懇請的態度還是會有一個合理的解決方案的。

在短暫的3個小時的飛行之後,飛機穿透雲層,逐漸看到西伯利亞的浩瀚廣闊的森林,慢慢的降落在了伊爾庫茨克的機場。

事情遠比你想想的更差,反倒很有樂趣有時候你以為糟糕事情也就這樣了,事實上,事情遠比你想的更糟糕,而倒楣的事情到了最後其實就是一場樂趣,最後你就像一個局外人一樣大笑這個蠢貨,怎麼什麼倒楣的事兒你都能攤上。這是樂觀人的態度,只是上帝開了玩笑恰巧被你聽到。伊爾的機場很小(相對我們大中國到處嶄新豪華的機場),但是卻很有特色,國際出關的等候廳是一座鋼結構和木結構混合的挑高兩層小建築。建築外皮的顏色是我們常常能想到的專屬於歐洲的工業時代陳舊木頭的顏色,配合著當地濕冷的氣候,顏色更顯得深沉有歷史,建築內部天花板的古銅色雕花輕巧而精心,十分有特色。候機廳的正面是淺藍色磚混結構的東歐建築,這種清亮的脆生的藍色成為了我對伊爾這座城市的第一印象。我們在漫長的等待出關中結識了兩位來自廣州的驢友——桃桃同學、瀟同學。伊爾的出關速度算是讓我見識到俄國人的辦事效率,我們總是習慣通過第一面判斷別人,根據以往經驗。。。。。後來輪到我出關的時候我才知道他們工作是非常認真謹慎的,拿到旅客的護照一項項的檢查對照。幾乎每個人平均要花上15分鐘左右。

你沒看錯,就是這個小房子,是機場出關大廳 伊爾的出關大廳,大概200多平左右,很小,但屋頂也很有特色熱心的驢友桃桃小姐提供的説明資訊 由於我們都忽略了開通國際漫遊,導致聯繫不上我的地接,按照時間約定,他應該已經在機場外等候多時了。非常感謝桃桃同學借給我們手機,聯繫好一切事宜,還約定島上見。兩位美麗開朗的姑娘一路歡聲笑語的與我們道別,我們也順利的通關了。此次旅行的大大的驚喜原來就藏在接下來的取行李環節。我的小夥伴先于我出關取行李,等我順利取到自己的雙肩包準備出發時,他卻遲遲找不到自己的30寸銀色行李箱。或許是傳送帶上類似的箱子太多了,我和他一遍遍的找,直到整個傳送帶空無一物。丟了?丟了!這他媽的是什麼情況。短短4、5個小時,心情像過山車一樣跌宕起伏,糟糕的是機場的工作人員只會說俄語,我行前準備的翻譯軟體貌似也沒什麼用,只能翻譯單詞,沒有網路不能翻譯句子。在一通雞同鴨講,群魔亂舞的比劃後,我們需要去填寫一個丟失物品清單。但全程俄語讓我們苦笑抓狂。好在下一撥旅客中被我們慧眼識得應該有個中國留學生,江湖救急,這位女同學協助我們順利的與機場交涉,最終留下了聯繫方式,等待兩日後再返回機場取行李。打開機場大門的一刹那間,心情無比的暢快輕鬆,撲面而來的寒風,凍的我們一個踉蹌,此時聯繫地接還是個問題,我們斗膽和迎面而來的拉活兒的俄羅斯大叔打了個招呼,問他借了手機打給地接。俄羅斯大叔沒有什麼表情但願意幫助你,這讓我們很高興。地接已經在外面等待太久了,我們接上頭之後,地接是一個穩重深沉東北的小夥子,留學伊爾多年,已經讀到博士,有正常的工作生活。相互寒暄了幾句便開始了伊爾的真正旅程。

我坐在後排透過窗戶看伊爾的街道,前面兩位男士在相互試探對方的身份和生活狀況,試圖找出更多可聊的話題打破陌生。由於身材高大伊爾的人喜歡開稍微大點的車,豐田比較受歡迎,我本身對車並不瞭解,街上的公車實在是又破又有趣,像二戰電影中的場景一樣,透露著俄羅斯粗礪的工業蹤跡。

楊哥載著我們沿著伊爾的街道遊覽,車子緩慢的經過了伊爾著名列寧大街和卡爾馬克思大街,兩排老舊的俄式建築整齊的排列在街道的兩旁,每棟建築保持秩序上的統一和變化,但是建築的形制整體看來統一卻每棟都有個各自的變化。歐洲的城市我沒有去過,基本上都是從建築學課堂上認識到的。黃色的大理石牆面和精緻的門窗雕塑,緊密的和這個城市聯繫著。

列寧大街

列寧大街

卡爾·馬克思大街是伊爾庫茨克老城區最主要的大街,也是老城區的中心,幾乎橫穿整個伊爾庫茨克。這裡聚集著咖啡館、超市、酒吧等大大小小的店鋪,也有化妝品店、金店、皮草店和樂器行,想來平日應該頗為繁華,只是天氣冷了路上行人明顯少了。走在街上你會發現,儘管他們現在可能不再信仰馬克思列寧主義,也不再信仰共產主義的意識形態,但是,這些歷史的痕跡還完好地保留著。至少,這能表明他們對歷史的尊重——你可以不喜歡,但是你不能否認它的存在。 俄羅斯亞洲銀行-位於兩條著名的大街交叉

街道上的行人,行色匆匆,極少駐足攀談,男人冷峻的表情,雙手插兜,或環抱著雙臂,大步流星的徑直的往前走著,女人對於男性的欣賞總是觀察於微的,從機場出來我對俄羅斯的男性便心生好感,普京大帝的光環始終左右著我對俄羅斯男性的好感度和審美,可能伊爾的男士不如莫斯科的那般精緻冷峻,路上的行人著裝隨意,較少看到讓我垂涎三尺的戰鬥民族小夥。但也少看到身材走樣的男人,身材都保持的不錯。街上的女人著實讓車裡兩位男士議論了很久,寒冷的天氣也擋不住俄羅斯女人的身材,高挑白皙,眼神深邃,面部立體,滿大街的大長腿。尤其是在商場看到的年輕女人,不是嫉妒而是欣賞,長的真好看。不管再冷,冬天的女士著裝大都只穿黑絲襪配靴子,想到這裡我都打冷戰,看來我還是不夠女人。

戰鬥民族小夥(講真俄國男人的身高真是服了)

我們穿越了幾條著名的街道,我發現他們真的很喜歡音樂藝術,大小可見的招貼畫上展示出今晚的展演劇碼,目前來說,俄羅斯依然是吸引中國藝術留學生的熱門地方。可惜的是時間倉促,我們並沒有去欣賞。

非常別致的門頭

劇院

我們一路胡扯到了安加拉河,我迫不及待的飛奔到了河邊的廣場,河邊的鐵柵欄上閂滿了祝福的鐵鎖,有點類似于巴黎的情人橋,沿著河邊的一側望去,高高豎起煙囪的工廠,被安加拉河環繞,幾棵歪倒在河邊的樹,由於陰沉的天氣已消失了美麗的倒影,河裡依稀有幾隻貨輪從他身邊經過,發出幾聲消逝的轟隆聲,打破著蕭瑟的寂靜。我想如果是晴朗的天氣,晚霞時分必然是美不勝收,深秋的安加拉河被一片黃色暈染的厚重而深遠,至少我在城市明信片上看到的是這樣的。伊爾庫茨克被稱為“西伯利亞的心臟”、“東方巴黎”、“西伯利亞的明珠’,市中心與居民區間以天然白樺林連接著。 安加拉河貫穿市區,有大橋連通在貝加爾湖的東南端。安加拉河從貝加爾湖流出後,形成一個大的湖灣,號稱伊爾庫茨克海,風景宜人。

美麗的安加拉河

我愛他的方式就是畫下來,留在心裡

鎖橋

河邊沒什麼行人,只有幾個中國人在廣場上拍照,喂鴿子,這幾個人貌似在機場碰到過,這個時節不是旅遊旺季,但是對於一年一度的大長假國慶黃金周,中國遊客絡繹不絕的前往世界各地。由於太冷了,兩位男士就躲到了車裡等我,我可不想放過這麼美好的景色,和廣場上的鴿子玩了一陣,又坐在廣場的長椅上發呆了,恰巧對面也坐著一位老婦人,頭戴氊帽,雙手交叉,望向安加拉河,優雅的坐著。

喂鴿子的中國遊客

覓食的鴿子和流淌的安加拉河一起守候著列寧雕像

列寧雕像廣場

在城裡的兩天讓我印象深刻的還是第一天的最後一個景點,這個只有本地人才會到達的地方,我們一路開車向城市的最高點前進,沿途的風景有著難以言說的美妙,我好像到了某首鄉村搖滾的mv中,我們不斷的向上開著,路兩旁的風景不斷的退後退遠,樹葉開始變得越來越黃,枝幹越來越茂密,道路似乎越來越窄,路兩邊的房子慢慢的變成了一個個美麗的院子,厚厚的落葉蒙在連著各個院落的彎曲小路上,建築變化多樣漂亮精緻,好像童話裡的外婆家。偶爾幾隻馬匹出現在院落裡。此時空間安靜的我只聽到了音樂的聲音。這種感覺真的好美妙,我真的想分享給未來能到伊爾的朋友,這是旅行的奧秘。是旅行團和盲目自由行體會不到的城市的韻律。車子不斷的向上,我們好像到了叢林之中,你失去了方位的判斷,只知道不斷的向前向上,期待有更好的風景,我多麼希望就這麼一直走一直走,望窗外做夢,做一個美夢。楊哥提醒我快到了,繞過一個彎道,我們到了伊爾庫茨克城市的制高點,一個不大的平臺和一棟造型鋒利的建築,這棟建築的主人則是伊爾的神秘富人。我們的朋友曾經去過頂層見過這位富人。站在平臺上往下看的風景美極了,整個伊爾庫茨克盡收眼底,一條蜿蜒的安加拉河兩端消失在眼中,一排排的綠屋頂的小房子顯得尤為可愛。半黃半紅的葉子將小別墅隱藏起來。視野非常寬闊,天空壓得很低,忍不住大喊了幾聲。

往下看的城市,可惜了天氣

最高點的觀景平臺其實就這麼一點,但是足夠了

城市制高點

心滿意足的回到了酒店,累了一天倒頭就睡了,第二天起床拉開窗簾,驚喜的發現外面白雪皚皚,悄無聲息的下了一夜的雪,酒店絕佳的地理位置,讓我一推窗就看到了對面的市政廳,博物館,廣場,以及中心城區的老建築,行駛緩慢的電車。酒店的餐廳幾乎被中國人包場了,除了服務員是本地人,客人全部是中國同胞,真是有人的地方就有中國人。我們匆匆的吃了早餐便要去追趕早上9:00第一班發往奧利洪島的小巴,以至於沒有來的急細細的品嘗這個評價很高的酒店早餐,和大多數連鎖酒店一樣,基本上沒有吃不慣的食物,麵包不錯。從酒店到小巴站需要最少15分鐘,由於週一和下雪的緣故,是否能夠趕上小巴我們都不能保證。上帝保佑,我們還是順利的到達小巴站,坐上了趕往奧利洪島的minibus,對小巴期望可能太高了,坐上去的瞬間覺得我應該買張保險,(其實樂在其中,未知才好玩)。俄羅斯的司機真不是蓋的,司機如果不是喝了一瓶威士卡就是在聽重金屬搖滾,車裡的我們命懸一線,像翻滾的炸雞,前後左右顛倒(我誇張了,這種體驗是愉快有趣的)。也許是生死之交,我們和車裡的幾位中國遊客成了驢友,哦,最關鍵的還有一位俄羅斯“中國通”沃娃同志——被中國大媽包了三天的私人導遊,一口流利的東北普通話。從伊爾市到奧利洪島大約需要6個小時,中間在服務區停一次,服務區提供熱飯菜,味道很不錯,種類也多。價格不貴,不象中國的大多數服務區,食物又貴又湊合。

伊爾的汽車站,其實很小的很舊的

剛下過雪的汽車站的停車場,沒幾輛車

飛奔送我們上小巴站,堵車的週一

在服務區,車上的幾個旅客相互認識了一下,三位元廣州的阿姨,兩位東北的情侶,兩位波蘭的男孩,兩位上海的情侶,加上北京的我們。中國大姐的磨人功力不是一般的,嘮叨了司機一路,儘管這位俄羅斯壯漢也聽不懂他們在說什麼,或許說了也不會聽的,他們就是這麼任性。一路上的景色非常美麗,車上的人大都睡著了,只有我一個人一遍一遍擦著車窗看外面的風景,稀薄的雪覆蓋著的原野,木屋,村莊,成群的牛群,卷起來的草垛,飛馳而過的車輛。午後的天氣越來越好了,小巴開始穿過一片片的原始針葉林帶,滿山的白樺樹盡收眼底,隨著車窗移動,車上的人一個個醒來,無不驚喜的拍照,太像油畫了。在大姐們的強烈要求下小巴終於在一片原野的路段停了下來,我們如願的下車拍照,近距離的看到了散落牛群,草原,遠處林帶。窗外看到的牛群

逐漸進入了針葉林帶,漫山遍野的白樺樹

嚷嚷著下了車拍照,可惜離最精彩的白樺林已遠了

下午3點左右,我們終於到了貝加爾湖,小巴開上了渡輪,我們坐船去往湖中美麗的奧利洪島

小巴車要開上輪渡

神秘遼闊的貝加爾湖

清澈的湖水讓人心生敬畏

PS:平時北京直飛伊爾庫茨克的航班主要有4個航空公司海航、西伯利亞航空、俄航、國航,票價基本在1000元-2000元左右,趕上s打折時期700-900就能搞定。不過去俄國還是選擇好一點的航班和機型。畢竟戰鬥民族的脾氣也是說來就來的。

離出行的日子越來越近了,我的心早已飛到了天空中。

為了早上及時的趕到機場,晚上在滴滴預定了送機的計程車,花了兩個多小時收拾了一下行李,其實也沒多少行李,只是自己粗心的性格,使得有些東西拿來拿去,猶豫不決。最後事實證明,真正有用的沒帶。可想而知,旅行前的一晚對我來說,入睡極為困難,一貫如此。不知什麼時候養成了這樣的壞習慣,熬夜聽電臺成了打發時間的好方式。不知不覺中脆生生的鬧鈴提醒我是時候該起床出發了,在一頓簡單耗時的收拾後,還是慌亂了出了門。還好我都會在出遠門前保證家裡是整潔的,不想自己一頓旅途勞累回來之後,看到家裡一片狼藉,這大概也是我每次會遲到的原因吧。

朋友比我早到機場,等我到達的時候他已經在換機票的櫃檯與工作人員交涉半天了。待我穩住呼吸,站穩腳步,最壞的事情發生了,我朋友告訴我他可能去不了,what,為什麼。等他再三的確認我的訂票手機短信和訂票資訊之後,明確的告訴我他的訂票名字寫錯了,哦,天哪,這是我,是我的風格,粗心大意,丟三落四,可我明明記得認真核實資訊之後才定的票,怎麼會出現這樣的BUG,此時,我真的害怕看到朋友的憤怒的表情,一時間腦子裡閃過無數個藉口和道歉,可是沒有一個能挑的出此時合理的出現。我羞怯的抱歉道,如果沒有辦法登機或者改簽,那我也不要獨自去了。“不要著急,沒事的”,言語之中安撫我躁動不安的情緒,我想他肯定壓抑著內心的怒火,心想這姑娘怎麼這麼不靠譜。但僅從表情的安慰已經讓我身體放鬆了不少。他繼續和機場的中方工作人員交涉,西伯利亞航空的工作人員是一個長相英俊、眉清目秀的俄羅斯小夥,其實服務還挺人性化的,在仔細詢問填錯名的原因之後,繼續向中方工作人員諮詢。在幾輪談判,周旋,懇求之下,終於得到了一個還算滿意的結果,我們從攜程上先退了票,然後由工作人員及時重新購買,幸運的是我們的座位竟然還挨著。不幸的懲罰是攜程會扣除800多塊錢的退票費用,對於這種寡頭公司的服務我們已是無語的承受了。革命尚未成功,同志仍需趕飛機。雖然取了票但能否及時趕點登機對我們是極大的考驗,畢竟離登機就剩15分鐘了,我有預感我們肯定得折在這了。我朋友似乎不以為然,他慢慢的向我描述在美國飛機是如何等待未能及時登機的乘客。“這是中國”我嘲諷的說到。首都機場的服務總是能給人“驚喜”,我們一路狂奔,過關斬將,10分鐘便飄到了登機口。緊閉的登機門,門可羅雀的候機廳,在迅速焦急疑慮的一番詢問之後,才了然這破飛機晚點一個小時,害的我們差點跑丟了魂魄。

鮮明的西伯利亞航空飛機

PS:如果遇到我們類似的情況,不要捉急,慢慢的想工作人員說明緣由,尋找解決方案,一般國外的航空公司還是比較人性化的, 她會給你一個申辯的機會。只是中方的人員比較難說服,其實也算是他們工作認真吧。保持焦急懇請的態度還是會有一個合理的解決方案的。

在短暫的3個小時的飛行之後,飛機穿透雲層,逐漸看到西伯利亞的浩瀚廣闊的森林,慢慢的降落在了伊爾庫茨克的機場。

事情遠比你想想的更差,反倒很有樂趣有時候你以為糟糕事情也就這樣了,事實上,事情遠比你想的更糟糕,而倒楣的事情到了最後其實就是一場樂趣,最後你就像一個局外人一樣大笑這個蠢貨,怎麼什麼倒楣的事兒你都能攤上。這是樂觀人的態度,只是上帝開了玩笑恰巧被你聽到。伊爾的機場很小(相對我們大中國到處嶄新豪華的機場),但是卻很有特色,國際出關的等候廳是一座鋼結構和木結構混合的挑高兩層小建築。建築外皮的顏色是我們常常能想到的專屬於歐洲的工業時代陳舊木頭的顏色,配合著當地濕冷的氣候,顏色更顯得深沉有歷史,建築內部天花板的古銅色雕花輕巧而精心,十分有特色。候機廳的正面是淺藍色磚混結構的東歐建築,這種清亮的脆生的藍色成為了我對伊爾這座城市的第一印象。我們在漫長的等待出關中結識了兩位來自廣州的驢友——桃桃同學、瀟同學。伊爾的出關速度算是讓我見識到俄國人的辦事效率,我們總是習慣通過第一面判斷別人,根據以往經驗。。。。。後來輪到我出關的時候我才知道他們工作是非常認真謹慎的,拿到旅客的護照一項項的檢查對照。幾乎每個人平均要花上15分鐘左右。

你沒看錯,就是這個小房子,是機場出關大廳 伊爾的出關大廳,大概200多平左右,很小,但屋頂也很有特色熱心的驢友桃桃小姐提供的説明資訊 由於我們都忽略了開通國際漫遊,導致聯繫不上我的地接,按照時間約定,他應該已經在機場外等候多時了。非常感謝桃桃同學借給我們手機,聯繫好一切事宜,還約定島上見。兩位美麗開朗的姑娘一路歡聲笑語的與我們道別,我們也順利的通關了。此次旅行的大大的驚喜原來就藏在接下來的取行李環節。我的小夥伴先于我出關取行李,等我順利取到自己的雙肩包準備出發時,他卻遲遲找不到自己的30寸銀色行李箱。或許是傳送帶上類似的箱子太多了,我和他一遍遍的找,直到整個傳送帶空無一物。丟了?丟了!這他媽的是什麼情況。短短4、5個小時,心情像過山車一樣跌宕起伏,糟糕的是機場的工作人員只會說俄語,我行前準備的翻譯軟體貌似也沒什麼用,只能翻譯單詞,沒有網路不能翻譯句子。在一通雞同鴨講,群魔亂舞的比劃後,我們需要去填寫一個丟失物品清單。但全程俄語讓我們苦笑抓狂。好在下一撥旅客中被我們慧眼識得應該有個中國留學生,江湖救急,這位女同學協助我們順利的與機場交涉,最終留下了聯繫方式,等待兩日後再返回機場取行李。打開機場大門的一刹那間,心情無比的暢快輕鬆,撲面而來的寒風,凍的我們一個踉蹌,此時聯繫地接還是個問題,我們斗膽和迎面而來的拉活兒的俄羅斯大叔打了個招呼,問他借了手機打給地接。俄羅斯大叔沒有什麼表情但願意幫助你,這讓我們很高興。地接已經在外面等待太久了,我們接上頭之後,地接是一個穩重深沉東北的小夥子,留學伊爾多年,已經讀到博士,有正常的工作生活。相互寒暄了幾句便開始了伊爾的真正旅程。

我坐在後排透過窗戶看伊爾的街道,前面兩位男士在相互試探對方的身份和生活狀況,試圖找出更多可聊的話題打破陌生。由於身材高大伊爾的人喜歡開稍微大點的車,豐田比較受歡迎,我本身對車並不瞭解,街上的公車實在是又破又有趣,像二戰電影中的場景一樣,透露著俄羅斯粗礪的工業蹤跡。

楊哥載著我們沿著伊爾的街道遊覽,車子緩慢的經過了伊爾著名列寧大街和卡爾馬克思大街,兩排老舊的俄式建築整齊的排列在街道的兩旁,每棟建築保持秩序上的統一和變化,但是建築的形制整體看來統一卻每棟都有個各自的變化。歐洲的城市我沒有去過,基本上都是從建築學課堂上認識到的。黃色的大理石牆面和精緻的門窗雕塑,緊密的和這個城市聯繫著。

列寧大街

列寧大街

卡爾·馬克思大街是伊爾庫茨克老城區最主要的大街,也是老城區的中心,幾乎橫穿整個伊爾庫茨克。這裡聚集著咖啡館、超市、酒吧等大大小小的店鋪,也有化妝品店、金店、皮草店和樂器行,想來平日應該頗為繁華,只是天氣冷了路上行人明顯少了。走在街上你會發現,儘管他們現在可能不再信仰馬克思列寧主義,也不再信仰共產主義的意識形態,但是,這些歷史的痕跡還完好地保留著。至少,這能表明他們對歷史的尊重——你可以不喜歡,但是你不能否認它的存在。 俄羅斯亞洲銀行-位於兩條著名的大街交叉

街道上的行人,行色匆匆,極少駐足攀談,男人冷峻的表情,雙手插兜,或環抱著雙臂,大步流星的徑直的往前走著,女人對於男性的欣賞總是觀察於微的,從機場出來我對俄羅斯的男性便心生好感,普京大帝的光環始終左右著我對俄羅斯男性的好感度和審美,可能伊爾的男士不如莫斯科的那般精緻冷峻,路上的行人著裝隨意,較少看到讓我垂涎三尺的戰鬥民族小夥。但也少看到身材走樣的男人,身材都保持的不錯。街上的女人著實讓車裡兩位男士議論了很久,寒冷的天氣也擋不住俄羅斯女人的身材,高挑白皙,眼神深邃,面部立體,滿大街的大長腿。尤其是在商場看到的年輕女人,不是嫉妒而是欣賞,長的真好看。不管再冷,冬天的女士著裝大都只穿黑絲襪配靴子,想到這裡我都打冷戰,看來我還是不夠女人。

戰鬥民族小夥(講真俄國男人的身高真是服了)

我們穿越了幾條著名的街道,我發現他們真的很喜歡音樂藝術,大小可見的招貼畫上展示出今晚的展演劇碼,目前來說,俄羅斯依然是吸引中國藝術留學生的熱門地方。可惜的是時間倉促,我們並沒有去欣賞。

非常別致的門頭

劇院

我們一路胡扯到了安加拉河,我迫不及待的飛奔到了河邊的廣場,河邊的鐵柵欄上閂滿了祝福的鐵鎖,有點類似于巴黎的情人橋,沿著河邊的一側望去,高高豎起煙囪的工廠,被安加拉河環繞,幾棵歪倒在河邊的樹,由於陰沉的天氣已消失了美麗的倒影,河裡依稀有幾隻貨輪從他身邊經過,發出幾聲消逝的轟隆聲,打破著蕭瑟的寂靜。我想如果是晴朗的天氣,晚霞時分必然是美不勝收,深秋的安加拉河被一片黃色暈染的厚重而深遠,至少我在城市明信片上看到的是這樣的。伊爾庫茨克被稱為“西伯利亞的心臟”、“東方巴黎”、“西伯利亞的明珠’,市中心與居民區間以天然白樺林連接著。 安加拉河貫穿市區,有大橋連通在貝加爾湖的東南端。安加拉河從貝加爾湖流出後,形成一個大的湖灣,號稱伊爾庫茨克海,風景宜人。

美麗的安加拉河

我愛他的方式就是畫下來,留在心裡

鎖橋

河邊沒什麼行人,只有幾個中國人在廣場上拍照,喂鴿子,這幾個人貌似在機場碰到過,這個時節不是旅遊旺季,但是對於一年一度的大長假國慶黃金周,中國遊客絡繹不絕的前往世界各地。由於太冷了,兩位男士就躲到了車裡等我,我可不想放過這麼美好的景色,和廣場上的鴿子玩了一陣,又坐在廣場的長椅上發呆了,恰巧對面也坐著一位老婦人,頭戴氊帽,雙手交叉,望向安加拉河,優雅的坐著。

喂鴿子的中國遊客

覓食的鴿子和流淌的安加拉河一起守候著列寧雕像

列寧雕像廣場

在城裡的兩天讓我印象深刻的還是第一天的最後一個景點,這個只有本地人才會到達的地方,我們一路開車向城市的最高點前進,沿途的風景有著難以言說的美妙,我好像到了某首鄉村搖滾的mv中,我們不斷的向上開著,路兩旁的風景不斷的退後退遠,樹葉開始變得越來越黃,枝幹越來越茂密,道路似乎越來越窄,路兩邊的房子慢慢的變成了一個個美麗的院子,厚厚的落葉蒙在連著各個院落的彎曲小路上,建築變化多樣漂亮精緻,好像童話裡的外婆家。偶爾幾隻馬匹出現在院落裡。此時空間安靜的我只聽到了音樂的聲音。這種感覺真的好美妙,我真的想分享給未來能到伊爾的朋友,這是旅行的奧秘。是旅行團和盲目自由行體會不到的城市的韻律。車子不斷的向上,我們好像到了叢林之中,你失去了方位的判斷,只知道不斷的向前向上,期待有更好的風景,我多麼希望就這麼一直走一直走,望窗外做夢,做一個美夢。楊哥提醒我快到了,繞過一個彎道,我們到了伊爾庫茨克城市的制高點,一個不大的平臺和一棟造型鋒利的建築,這棟建築的主人則是伊爾的神秘富人。我們的朋友曾經去過頂層見過這位富人。站在平臺上往下看的風景美極了,整個伊爾庫茨克盡收眼底,一條蜿蜒的安加拉河兩端消失在眼中,一排排的綠屋頂的小房子顯得尤為可愛。半黃半紅的葉子將小別墅隱藏起來。視野非常寬闊,天空壓得很低,忍不住大喊了幾聲。

往下看的城市,可惜了天氣

最高點的觀景平臺其實就這麼一點,但是足夠了

城市制高點

心滿意足的回到了酒店,累了一天倒頭就睡了,第二天起床拉開窗簾,驚喜的發現外面白雪皚皚,悄無聲息的下了一夜的雪,酒店絕佳的地理位置,讓我一推窗就看到了對面的市政廳,博物館,廣場,以及中心城區的老建築,行駛緩慢的電車。酒店的餐廳幾乎被中國人包場了,除了服務員是本地人,客人全部是中國同胞,真是有人的地方就有中國人。我們匆匆的吃了早餐便要去追趕早上9:00第一班發往奧利洪島的小巴,以至於沒有來的急細細的品嘗這個評價很高的酒店早餐,和大多數連鎖酒店一樣,基本上沒有吃不慣的食物,麵包不錯。從酒店到小巴站需要最少15分鐘,由於週一和下雪的緣故,是否能夠趕上小巴我們都不能保證。上帝保佑,我們還是順利的到達小巴站,坐上了趕往奧利洪島的minibus,對小巴期望可能太高了,坐上去的瞬間覺得我應該買張保險,(其實樂在其中,未知才好玩)。俄羅斯的司機真不是蓋的,司機如果不是喝了一瓶威士卡就是在聽重金屬搖滾,車裡的我們命懸一線,像翻滾的炸雞,前後左右顛倒(我誇張了,這種體驗是愉快有趣的)。也許是生死之交,我們和車裡的幾位中國遊客成了驢友,哦,最關鍵的還有一位俄羅斯“中國通”沃娃同志——被中國大媽包了三天的私人導遊,一口流利的東北普通話。從伊爾市到奧利洪島大約需要6個小時,中間在服務區停一次,服務區提供熱飯菜,味道很不錯,種類也多。價格不貴,不象中國的大多數服務區,食物又貴又湊合。

伊爾的汽車站,其實很小的很舊的

剛下過雪的汽車站的停車場,沒幾輛車

飛奔送我們上小巴站,堵車的週一

在服務區,車上的幾個旅客相互認識了一下,三位元廣州的阿姨,兩位東北的情侶,兩位波蘭的男孩,兩位上海的情侶,加上北京的我們。中國大姐的磨人功力不是一般的,嘮叨了司機一路,儘管這位俄羅斯壯漢也聽不懂他們在說什麼,或許說了也不會聽的,他們就是這麼任性。一路上的景色非常美麗,車上的人大都睡著了,只有我一個人一遍一遍擦著車窗看外面的風景,稀薄的雪覆蓋著的原野,木屋,村莊,成群的牛群,卷起來的草垛,飛馳而過的車輛。午後的天氣越來越好了,小巴開始穿過一片片的原始針葉林帶,滿山的白樺樹盡收眼底,隨著車窗移動,車上的人一個個醒來,無不驚喜的拍照,太像油畫了。在大姐們的強烈要求下小巴終於在一片原野的路段停了下來,我們如願的下車拍照,近距離的看到了散落牛群,草原,遠處林帶。窗外看到的牛群

逐漸進入了針葉林帶,漫山遍野的白樺樹

嚷嚷著下了車拍照,可惜離最精彩的白樺林已遠了

下午3點左右,我們終於到了貝加爾湖,小巴開上了渡輪,我們坐船去往湖中美麗的奧利洪島

小巴車要開上輪渡

神秘遼闊的貝加爾湖

清澈的湖水讓人心生敬畏

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