歐界報導：
據國外媒體CNBC報導， 8月17號美國專利局發佈的專利材料顯示， 蘋果公司又申請了一項新專利， 他們正在研發一項短距離的汽車通信藍牙感測器技術， 這種感測器可以建立汽車之間互相“交流”， 是類似于一種藍牙短距離無線技術， 它不僅可以掃描汽車周圍的環境， 與其他汽車、感測器和GPS系統進行通信， 還可以及時更新司機的儀錶盤顯示， 以便提醒駕駛員過路超速的車輛和救護車等影響駕駛的“道路障礙物”。
雖然建立汽車間的相互通信並不新鮮， 美國有線和無線通訊半導體領域的主要技術創新者和全球領先者的博通公司， 多年來也一直在研究類似的技術， 高通也開發了 運用藍牙、WiFi和3G/4G LTE等解決方案。 但是， 蘋果公司的這項技術， 據美國國家公路交通安全管理局預測， 如若運用的話， 將極大地預防或降低除酒駕之外的高達80%的車禍率！
不過蘋果並沒有表明此項技術將運用在“無人駕駛”上， 而是將它比作自動泊車傳感中“盲區探測”系統的升級版， 也就是將其與現在在汽車中已經普遍存在的停車感測器盲點檢測系統進行了比較， 相比之下， 自動泊車系統目前已經廣泛運用在輔助駕駛中。 有專家表示， 雖然這項專利有著積極的意義， 但是這項專利距離產品化市場化還有很大的距離， 這也是很多自動駕駛汽車類專利的通病， 因為成品率、性價比等等原因， 大多數專利技術都沒辦法很好的轉化成商品。
蘋果公司首席執政官Tim Cook（蒂姆·庫克）曾表示， 公司將會大力投資開發無人駕駛系統， 蘋果已經和汽車廠商合作研發出了一個改良的車用移動作業系統CarPlay， 這是專門為車輛開發出來的新系統。 隨著以後無人駕駛車輛的慢慢普及， 這種系統的應用可能也會越來越廣。 除此之外， 蘋果也致力於改進車輛無線連接， 而最近公司推出的一款新型AirPods無線耳機中應用了W1晶片， 以改善耳機的性能， 預測未來會用在更多設備上。
如果蘋果公司真的製造生產出了傳說中的“iCar”， 那麼這種通訊系統就可以廣泛應用其中。 不過庫克今年6月在接受媒體採訪時曾表示， 目前蘋果也不清楚它研發的自動化技術將以何種產品形態呈現， 但蘋果今年早些時候已經申請了自動駕駛汽車的測試牌照。
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