近日， 中國民用航空江蘇安全監督管理局向宏源通用航空公司頒發CCAR-91部商業（非運輸）航空運營人運行合格證， 這標誌著宏源通航獲取了CAAC-91部正式運營資質， 成為全國第36傢俱有空中遊覽運行合格的甲類通用航空企業。 作為徐州本地唯一的航空公司， 宏源通航填補了蘇北地區通用航空的空白。 據瞭解， 宏源通航開展的私用飛機駕駛執照業務培訓已經開始招生， 將在下月開課， 自駕飛天夢想近在眼前。
4個景區開發6條低空旅遊線路
宏源通航拿到“航空運營人”資質後， 徐州市民和遊客“空中看徐州”指日可待——他們將在4個景區開發6條低空旅遊線路。
目前正在試飛的是“大美徐州”低空旅遊線路， 以確定航線和時間。 首飛起降點初步確定在雲龍湖的蘇公塔， 向東至漢橋， 沿古黃河一路到西苑， 掠過西三環快速高架、雲龍湖，
這是我市首個300米低空旅遊項目， 直升機將載客空中觀賞“徐州新八景”——雲龍山、雲龍湖、泉山森林公園、古黃河、楚王陵、九裡山、快速高架橋、徐州樂園。
據瞭解， 首飛起降點目前正在協調建設中， 今後的規劃佈局中還會在途中新增功能性起降點， 市民和遊客可以在任意一個起降點登機賞景。
觀賞：每人次從300元到800元不等
一次空中賞景體驗要花多少錢？據宏源通航負責人介紹，每人次從300元到800元不等，比其他低空旅遊線路要低不少。
不僅如此，如果發生自然災害、重大事故等突發性事件，作為城市應急救援的航空服務部分，將免費提供給有需要的單位和個人。還記得幾個月前的“徐馬”嗎？負責航拍任務的就是宏源通航。
5A級、4A級景區與航空“聯姻”，將帶來不一樣的旅遊模式。潘安湖、微山湖、窯灣古鎮等3個景區，即將開發5條低空旅遊線路。徐州所有的4A級以上景區都將建設直升機起降點，履行職能包括空中遊覽、醫療救援、消防警務巡察等。
學照：考個私用飛行執照需要10萬-20萬
據瞭解，徐州第一批航校學生理論課將於下月開課，年底之前將拿到私用飛行執照。
通俗地說，考取飛機駕照需要過三關：體檢、理論知識和實際飛行。理論考試和實際飛行是同步進行的，按照規定，實際飛行考試最少要完成40小時以上的飛行時間，由專門進行培訓的教官來對學員考評。
飛行駕照的培訓週期一般較短，私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右，飛行學時在40小時以上，學費10萬-20萬。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年，學費卻高達60-70萬元。
都市晨報全媒體記者 郭東偉
觀賞：每人次從300元到800元不等
一次空中賞景體驗要花多少錢？據宏源通航負責人介紹，每人次從300元到800元不等，比其他低空旅遊線路要低不少。
不僅如此，如果發生自然災害、重大事故等突發性事件，作為城市應急救援的航空服務部分，將免費提供給有需要的單位和個人。還記得幾個月前的“徐馬”嗎？負責航拍任務的就是宏源通航。
5A級、4A級景區與航空“聯姻”，將帶來不一樣的旅遊模式。潘安湖、微山湖、窯灣古鎮等3個景區，即將開發5條低空旅遊線路。徐州所有的4A級以上景區都將建設直升機起降點，履行職能包括空中遊覽、醫療救援、消防警務巡察等。
學照：考個私用飛行執照需要10萬-20萬
據瞭解，徐州第一批航校學生理論課將於下月開課，年底之前將拿到私用飛行執照。
通俗地說，考取飛機駕照需要過三關：體檢、理論知識和實際飛行。理論考試和實際飛行是同步進行的，按照規定，實際飛行考試最少要完成40小時以上的飛行時間，由專門進行培訓的教官來對學員考評。
飛行駕照的培訓週期一般較短，私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右，飛行學時在40小時以上，學費10萬-20萬。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年，學費卻高達60-70萬元。
都市晨報全媒體記者 郭東偉