3月27日消息， 在今天召開的洪泰基金CEO春分大會上， 百度高級副總裁、原自動駕駛事業部總經理王勁表示， 自己即將離開百度並圍繞自動駕駛進行創業， 目前已獲洪泰基金投資。
在3月1日， 百度通過內部郵件宣佈， 對現有業務及資源進行整合， 成立智慧駕駛事業群組（IDG）， 由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。 而IDG將由自動駕駛事業部(L4)、智慧汽車事業部(L3)、車聯網業務(Car Life etc. )共同組成。
而在此前， 自動駕駛事業部（L4）由百度高級副總裁王勁負責， 智慧汽車事業部（L3）、車聯網業務（CarLifeetc。 ）由百度總裁張亞勤直接負責。
在調整後，
王勁並不是從百度自動駕駛技術團隊離職的第一位高管， 在此之前倪凱、餘凱等人業已離開加入其它自動駕駛技術團隊或開闢相關領域的創業。
王勁招募的兩位技術高管也已經在此之前離開百度。
一位是James Peng， 離職前是百度T11工程師。 在2012年被王勁招入百度美國研發中心， 此前James Peng則供職於Google；另一位是樓天城， 2016年1月， 樓天城從Google離職， 2016年4月， 樓天城加盟百度， 是百度最年輕的T10工程師。 據媒體量子位元報導， 樓天城已經投入AI創業項目Pony.AI。
最近百度離職新聞不斷， 就在上周百度首席科學家吳恩達宣佈離職， 據稱， 也有可能加盟其夫人參與創立的人工智慧公司Drive.ai,該公司主要致力於通過工具包將普通汽車變為無人車。
從倪凱、餘凱， 到如今的吳恩達、王勁， 百度的無人車業務人才流失嚴重， 尤其是像這樣的直接對項目負責的高管流失， 無疑是一種巨大的打擊。
有網友的評論， 可謂一針見血：百度無人車真成“無人”車。