根據一份蘋果已經提交的專利申請， 這家全球市值最大的公司正在研發短距離的汽車通信藍牙無線感知技術， 這將大幅減少人為造成的車禍。
兩個月前， 庫克在接受媒體採訪時首次承認， 蘋果正在研發一個與汽車有關的自動化的項目， 這是蘋果首次針對“造車計畫”發聲。 但庫克當時表示， 自動化專案的應用很廣， 不僅限於“無人駕駛”。
最新的專利可能表明， 蘋果正在圍繞汽車通信技術做文章， 雖然汽車短距離通信技術已經存在多年， 但目前仍然沒有任何一種技術實現商業化。 蘋果的這項計畫是基於藍牙的無線技術， 能將車輛周圍的環境、GPS系統等進行掃描， 並將這些資訊回饋到車輛的中控顯示面板， 向司機警示道路障礙。
不過蘋果並沒有把這項技術描述為“無人駕駛”技術， 而是將它比作自動泊車傳感中“盲區探測”系統的升級版。 自動泊車系統已經廣泛運用在輔助駕駛中。
專家告訴#Teku特酷#， 短距離通訊技術包括DSRC、Zigbee、紅外技術等， 這些技術都已經實現了類似蘋果藍牙的功能， 比如DSRC已經用於美國通用的部分車型中。
隨著自動駕駛技術的發展， 車與車的通信技術正在變得越來越重要。 博通（Broadcom）在幾年前就已經開始研發類似的技術， 高通也已經開發了包括藍牙、Wifi和3G、4G、LTE等多種短距離的無線通訊技術解決方案。
蘋果可能改變汽車通信技術產業化進程。 但專家表示， 儘管蘋果使用藍牙技術也是很有新意， 但是理論上還要部署不少藍牙節點， 據#Teku特酷#瞭解， 藍牙5.0的功能會更加強大， 並且已有相關晶片產品發佈。
但申請專利並不意味著這項技術就能立刻商業化。 特斯拉一直很重視V2X（車與外界通信）技術，
汽車是自動化技術最重要的應用之一， 蘋果加入汽車的通信技術研發也符合公司的發展戰略。 蘋果在無線連接技術方面也進行這廣泛佈局。
美國國家公路交通安全管理局預測， 使用汽車通信技術可以將非酒駕車禍的發生率降低80%。