在旅遊產業發展成為大勢所趨， 全國大多數城市都在尋求旅遊轉型之時， 很多傳統的重工業城市也是不甘落後。
傳統重工業城市的旅遊產業轉型， 往往離不開以前的工業基因， 工業遺產旅遊是其一個非常重要的方向。 工業遺產旅遊是從工業化到逆工業化的歷史進程中， 出現的一種從工業考古、工業遺產的保護而發展起來的新的旅遊形式。 具體而言， 就是在廢棄的工業舊址上， 通過保護和再利用原有的工業機器、生產設備、廠房建築等， 改造成為一種能夠吸引人們瞭解工業文化和文明，
世界聞名的工業區德國魯爾區工業遺產旅遊開發更是具有標誌性的代表意義， 不但讓魯爾區從逐漸衰敗的重工業產業中成功轉型， 更是給許多其他工業城市的轉型發展提供了一個非常具有借鑒價值的樣本。
德國魯爾區的工業遺產旅遊開發大致存在3種具體而不同的開發模式：
1、博物館模式。
該模式以“亨利”鋼鐵廠和“措倫”採煤廠最為典型。 亨利鋼鐵廠位於哈廷根， 建於1854年， 於1987年倒閉。 目前該廢棄鋼鐵廠已經變成一個露天博物館， 其最大特色是兒童可以參與並在其中的工業設施中開展各種活動， 從而大大吸引了親子家庭旅遊者。
措倫採煤廠位於多特蒙德市,規模較小，
2、公共遊憩空間模式。
北杜伊斯堡景觀公園位於杜伊斯堡， 原為著名的蒂森鋼鐵公司所在地， 是一個集採煤、煉焦、鋼鐵於一身的大型工業基地， 於1985年停產， 現在被改造為一個以煤鐵工業景觀為背景的大型景觀公園。
規劃之初， 設計小組面臨的最關鍵問題是這些工廠遺留下來的東西， 像龐大的建築和貨棚、礦渣堆、煙囪、鼓風爐、鐵路、橋樑、沉澱池、水渠、起重機等等， 能否真正成為公園建造的基礎。 設計師的設計思想理性而清晰， 他要用生態的手段處理這片破碎的地段。
首先， 上述工廠中的構築物都予以保留， 部分構築物被賦予了新的使用功能。
高爐等工業設施可以讓遊人安全地攀登、眺望， 廢棄的高架鐵路可改造成為公園中的游步道， 並被處理為大地藝術的作品， 工廠中的一些鐵架可成為攀援植物的支架， 高高的混凝土牆體可成為攀岩訓練場。
其次， 工廠中的植被均得以保留， 荒草也任其自由生長， 工廠中原有的廢棄材料也得到盡可能地利用。
再次， 公園以大量不同的方式提供了娛樂、體育和文化設施。 搖滾樂隊在爐渣堆上的露天劇場中高歌， 遊客在高爐上眺望， 登山愛好者在混凝土牆體上攀登、市民在龐大的煤氣罐改造成的游泳館內鍛煉娛樂，
正是這樣一個公園,卻給予人強烈的體驗感,體驗大自然,體驗生命,體驗一個工業帝國輝煌的過去。
3、與購物旅遊相結合的綜合開發模式。
該模式的典型代表是位於奧伯豪森的中心購物區。 奧伯豪森是一個富含鋅和金屬礦的工業城市， 1758年這裡就建立了整個魯爾區第一家鐵器鑄造廠。 現在奧伯豪森成功地將購物旅遊與工業遺產旅遊結合起來。 在工廠廢棄地上新建了一個大型的購物中心， 開闢了一個工業博物館， 並保留了一個高117米、直徑達67米的巨型儲氣罐。 購物中心配套建有咖啡館、酒吧和美食文化街JL童遊樂園、網球和體育中心、多媒體和影視娛樂中心及由廢棄礦坑改造的人工湖．巨型儲氣罐也成為一個可以舉辦各種別開生面的展覽的實踐場所。
除了以上魯爾區的三種模式之外， 在中國也有很多工業遺產旅遊的經典專案， 其中最具代表性的就是北京的798藝術社區， 是把工業遺產與文化藝術相結合的最好典範。
這個原來是國有798廠等電子工業企業的廠區， 由於它的工業廠房被重新定義、設計和改造， 已經逐漸發展成為畫廊、藝術中心、藝術家工作室、設計公司、時尚店鋪、餐飲酒吧等各種空間的聚集區， 當代藝術、建築空間、文化產業與城市生活環境的有機結合也使798演化為一個極具活力的中國當代文化與生活的新型模式， 歷史與現實、工業與藝術在這裡完美的契合在了一起。
798藝術區已經成了北京的標誌景點之一，許多外國遊客已把故宮、長城和798作為北京旅遊必去的三大景觀。
除了北京的798，瀋陽也有一處獨特的工業遺產與文化藝術相融合的經典案例，那就是鐵西1905文化創意園。
“1905文化創意園”位於瀋陽市鐵西區北一路和興華北街交匯處重型文化廣場之上，原址車間始建於1937年，這裡曾經煉出了新中國的第一爐鋼水，創造了四十多項“共和國第一”。
瀋陽“1905文化創意園”是集歷史、文化、藝術、休閒為一體的東北唯一文化商業街區。在建築風格上，保留了沈重集團二金工車間原建築的設計風格和主體結構，裝飾佈置以工業元素、舊機器設備創意設計出的工業雕塑為主題。創意園還集結了國內知名特色餐飲、文化酒吧、主題咖啡廳、個性工作室，白天文化創意，夜晚休閒娛樂。
中外這些極具代表性的工業遺產旅遊專案，都給傳統的重工業城市的旅遊轉型提供了最好的學習和參考價值。
學習和借鑒還只是淺顯的，實際更深層是一個資源的認知問題，現在很多傳統工業城市對原來的工業遺產往往採取一拆了之的做法，主要的原因是認知能力的問題，不認為這類資源有價值，不能作為旅遊開發的可利用資源，暴殄天物。
其實這些所謂破舊的東西，正是最好的承載了這個城市的歷史和文化，是獨有的不可複製不可再生的優質旅遊資源。
這就給我們的主管決策者提出了更高的要求，無論是政府、企業還是運營決策者，都需要拓展視野、解放思想，重新審視城市裡的這些“舊東西”、“破東西”，真正的“變廢為寶”，開拓新的旅遊模式和旅遊格局。
歷史與現實、工業與藝術在這裡完美的契合在了一起。798藝術區已經成了北京的標誌景點之一，許多外國遊客已把故宮、長城和798作為北京旅遊必去的三大景觀。
除了北京的798，瀋陽也有一處獨特的工業遺產與文化藝術相融合的經典案例，那就是鐵西1905文化創意園。
“1905文化創意園”位於瀋陽市鐵西區北一路和興華北街交匯處重型文化廣場之上，原址車間始建於1937年，這裡曾經煉出了新中國的第一爐鋼水，創造了四十多項“共和國第一”。
瀋陽“1905文化創意園”是集歷史、文化、藝術、休閒為一體的東北唯一文化商業街區。在建築風格上，保留了沈重集團二金工車間原建築的設計風格和主體結構，裝飾佈置以工業元素、舊機器設備創意設計出的工業雕塑為主題。創意園還集結了國內知名特色餐飲、文化酒吧、主題咖啡廳、個性工作室，白天文化創意，夜晚休閒娛樂。
中外這些極具代表性的工業遺產旅遊專案，都給傳統的重工業城市的旅遊轉型提供了最好的學習和參考價值。
學習和借鑒還只是淺顯的，實際更深層是一個資源的認知問題，現在很多傳統工業城市對原來的工業遺產往往採取一拆了之的做法，主要的原因是認知能力的問題，不認為這類資源有價值，不能作為旅遊開發的可利用資源，暴殄天物。
其實這些所謂破舊的東西，正是最好的承載了這個城市的歷史和文化，是獨有的不可複製不可再生的優質旅遊資源。
這就給我們的主管決策者提出了更高的要求，無論是政府、企業還是運營決策者，都需要拓展視野、解放思想，重新審視城市裡的這些“舊東西”、“破東西”，真正的“變廢為寶”，開拓新的旅遊模式和旅遊格局。