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武漢造貨運版“滴滴打車” 接單司機月入過萬

武晚傳媒·武漢晚報8月22日訊今天(22日), 又有100輛全新貨車加入到了卓爾集團旗下卓集送的隊伍, 目前這款貨運物流界的“滴滴打車”在武漢已經有1.5萬名司機, 日接單超過7萬, 而司機平均收入超過萬元。 記者今天在漢口北電商大廈5樓看到, 十幾塊大螢幕上正在滾動著不同的資訊, 其中一塊就是卓集送的實施物流資訊, 後臺20名工作人員調控這全國5萬名卓集送司機師傅, 同時應對大客戶下單的需求, 比如沃爾瑪、家樂福的清晨冷鏈運輸, 城市共用單車的搬移等。

大資料下的物流運送讓生活變得更智慧

原來是曬著車等單子 現在每天兩天月入過萬

李領軍師傅是一位老貨車司機, 原來都是跑些散單子, 生意不固定, “我每天都把車開去批發市場門口, 停著等生意, 由於資訊不對稱, 並不是天天都能接到生意。 後來我老婆說讓我手機上下個卓集送,

可以等系統派單, 於是我就抱著試一試的想法下了一個。 沒想到, 兩個月跑下來, 每個月收入都過了萬, 上個月還賺了1萬5千塊錢。 ”

卓集送基於漢口北和卓爾集團在全國各地批發市場的優勢, 現在司機師傅們的活根本接不完, 而且可以安排好自己的一天的工作, 漢產貨運版“滴滴打車”成為了貨運師傅們的福音。

漢產貨運版滴滴打車的運轉過程

20個人協調5萬司機師傅 大資料讓你不可思議

現在卓集送還負責著全國12個城市的共用單車遷移工作。 在武漢, 每天晚上都會有60輛卓集送貨車在城市裡搬遷共用單車, 卓集送老總余偉說:“像摩拜單車、ofo小黃車等共用單車都是我們的企業客戶, 每天他們都會下單告知我們有多少共用單車需要遷移、運送或者投放, 然後我們會根據訂單來進行資料分析和路線規劃, 從而形成各個訂單派送到司機師傅那裡。 ”而這一切的資訊彙聚分流, 都有辦公室裡這20個工作人員完成, 他們就想大腦一樣指揮者全國的5萬名司機師傅。

在資訊更新的大螢幕上,

還有一個帶有冷凍符號的車, 原來這批是平臺下面的冷鏈車, 武漢的沃爾瑪、家樂福、大潤發幾乎都採用他們的冷鏈車運送生鮮, 因為有這個後臺大資料, 車輛的實施溫度和濕度都是被技術中心監控的, “比如這批生鮮需要溫度12度, 濕度45%, 那麼從貨上車後, 這個溫濕度都是被平臺全部監控, 這樣送貨過程最大程度保證了食品的新鮮。 ”餘偉說:“現在我們多師傅都是早上跑一趟送快消或生鮮, 晚上再去運一趟共用單車。 ”

【編輯 付豪】

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