2018年， SRO賽車集團和Super GT主辦方GT Association將聯手于鈴鹿賽道舉辦10小時耐力賽。
這場由Mobilityland組織， 將於2018年8月23-26日舉辦的10小時耐力賽將代替Super GT中的鈴鹿1000km， 鈴鹿1000km將會在今年最後一次舉行。 SRO已經開始對GT300賽車的性能平衡進行監督。
“很激動今天能在這裡正式發佈第47屆鈴鹿夏季10小時耐力賽， ”SRO創始人兼CEO Stephane Ratel說道， “SRO將對這項由Mobilityland負責的新專案展開全力支持。 我們所在的， 是一條在歐亞都享有讚譽的傳奇賽道， 因此這是舉辦全球性GT賽事， 並為鈴鹿賽道悠久並具有價值的歷史寫下新篇章的最佳平臺。 SRO將邀請旗下各項賽事的冠軍車隊， 以及征戰歐洲和亞洲寶珀GT系列賽的隊伍以支援這項賽事，
目前比賽的開展時段尚未確認， 但預計會從當地時間的早上10:30開始， 晚上8:30結束。 目前賽事宣佈的總獎金已高達877000美元。
“按照GT Association設想的概念， 這個新項目將成為Super GT賽事走向全球化的更多聯繫， ”GT Association總裁Masaaki Bandoh補充表示， “我們將繼續一起努力， 在賽曆中確立這項賽事， 並作為東南亞地區整合GT300組別的一站比賽。 考慮到2018賽季Super GT鈴鹿站的新比賽形式和之前的決定， 我們將聯合Mobilityland， 為這條賽道還有車迷們帶來新的刺激與感情。 我們已決定提供最佳的環境， 繼續邀請和滿足我們的廣大民眾還有車迷。 ”
據信， 新的鈴鹿10小時最終目標在於代替IGTC(洲際GT挑戰賽)賽曆中的雪邦12小時， 不過Ratel還沒有對此進行表態。