當下在很多城市， 無論是開車的駕駛員還是騎自行車的人， 亦或是在路上行走的行人， 都特別害怕一種車輛——電動車。
電動車的家族很龐大， 有兩輪、三輪、還有四輪， 與之相對應的， 電動車很亂， 也成為了交通參與者的共同感受。 這個“亂”包括方方面面， 比如：闖紅燈、逆行、佔用機動車道行駛、給車子加裝遮陽傘等等……
這些亂象不僅造成了交通擁堵， 更頻頻導致交通事故的發生， 危害生命安全。 電動車也被稱為高事故率、高受傷率、高死亡率的“三高殺手”。
各地電動車亂象調查
一、亂行亂闖
安徽滁州：電動車逆行闖紅燈 與轎車相撞
近日， 在安徽滁州， 一輛載了兩人的電動車不僅逆行在機動車道上， 還在過十字路口時闖紅燈， 與一輛正要通過路口的轎車相撞。
事故造成兩名電動車駕乘人全身多處軟組織受傷， 經醫院及時救治， 身體已無大礙。
上海：違章行駛 電動車闖紅燈被撞翻
監控畫面顯示， 在上海市虹口區赤峰路和曲陽路十字路口， 一輛兩輪電動車從畫面右側向左側闖紅燈行駛， 此時剛好沒有車輛通過。
然而， 隨後又有一輛兩輪電動車從非機動車道闖紅燈通過十字路口， 就在此時， 被一輛正常行駛的白色轎車撞翻在地。
上海：電動車闖紅燈 撞人逃逸被刑拘
監控畫面顯示， 在上海市中山北二路和伊敏河路十字路口， 一名身著藍色外套的男子， 駕駛兩輪電動車闖紅燈從畫面下端向上行駛， 將一位騎著自行車的女士撞倒在地。 而電動車駕駛員並未下車查看這位女士的傷情，
據瞭解， 受傷的女士被送醫後緊急搶救， 醫生鑒定為顱內出血， 顱骨骨折， 構成重傷二級。 而電動車駕駛員也因為闖紅燈逃逸對這起事故負全部責任。
湖南邵陽：過路口不減速 電動車遭貨車碾壓
前不久， 湖南邵陽一輛電動車橫穿馬路時， 由於沒有及時刹車， 與大貨車相撞， 電動車駕駛員被撞身亡。
廣西南寧：安全意識淡薄 交通事故多發
截至2017年6月， 廣西南寧市區登記上牌的電動車達202萬輛。 由於電動車駕駛員無需考領駕駛證， 買車後即可上路行駛，一些電動車駕駛員安全意識淡薄，由此引發的交通事故屢屢出現。
7月22日，一名男子騎著電動車由東往西行駛，雖然路口的信號燈是紅燈，但是該男子並沒有減速停車而是徑直沖過路口，與一輛由北往南行駛的黃色跑車發生碰撞，該男子被撞到空中，電動車也被撞出十余米。
8月7日，在廣西南寧一個路口，一女子騎電動自行車逆向行駛在非機動車道上，將一名正在過馬路的女子撞倒在地，事故發生後電動車駕駛員並沒有下車查看情況，而是直接駕車逃離了現場。
二、亂停亂放
遼寧：電動車占道亂停
路上的電動車之亂，除了亂開亂闖給交通安全添亂之外，亂停亂放還會給過往行人和車輛“添堵”。
在遼寧省遼陽市城區的一條路邊，一台老年代步車隨意停放佔用了馬路。在旁邊，另外一台3輪電動車也停在馬路上。這些電動車直接停在馬路旁邊，將原本自行車行駛的道路完全侵佔，嚴重影響了城市交通秩序，路過的自行車只有走到機動車道上。
三、亂改亂裝
福建福州：電動車加裝遮陽傘 改裝安全隱患多
亂闖亂停都亂在路上，下面要說到的亂，則是亂在了車子身上。
這幾天，在福建福州市交警開展的非機動車違規行為集中整治活動中，平均每分鐘都有至少2—3輛的非機動車違規上路，其中大部分都是存在加裝遮陽傘等非法改裝行為。
吉林長春：座加寬表被撤 電動車改裝超標
有些改裝顯而易見，有些改裝卻遮遮掩掩。在吉林長春街頭，交警就查到了一些暗中超標的改裝車。
交警在檢查中發現，為了多承重，行駛速度更快，一些電動車都經過了相應的改裝。電動車的後座被加寬，有的連邁速表都沒有安裝。
四、無照駕駛
湖南長沙：部分四輪電動車 無牌照也上路
現在路面上經常還能看到一種四輪電動車，這些車輛不論外形、內飾、車速都和小型汽車相似。然而民警在檢查時發現，在湖南長沙市的長沙縣，電動四輪車很多都是無牌上路，而且駕駛員大多沒有駕照。
五、亂象整治
浙江長興：整治成果顯著 交通狀況大不同
浙江長興縣有電動車35萬輛左右，為了從源頭根治電動車的違規上路情況，今年3月以來，全縣所有交警和數千名志願者堅守長興各個路口，對違規車輛進行文明勸導。
據交警部門統計，整治前非機動車占所有交通事故的50%以上，整治後七月份最新資料顯示非機動車占比下降到30%以內。
整治前的兩個事故畫面：
浙江衢州：規範立法 從源頭治理電動自行車
2016年底，衢州市審議通過了《衢州市市區電動自行車管理規定》並從今年5月1日正式實施。規定中明確要求，任何單位和個人不得拆除或者改變電動機、限速裝置、避震器及電池組等影響電動自行車安全性能的部件，從生產源頭進行嚴格管理。
專家：“四個加強”整治電動車之亂
如何治理電動車之亂，各地在陸續交出答卷，而交通管理專家給出了四個加強的建議，其中包括：加強宣傳教育安全行駛法規，加強規範完善交通環境，加強源頭管理、加強協同共治。
平安回家路，
電動車亂象越少，
我們回家的路才會更平安！
買車後即可上路行駛，一些電動車駕駛員安全意識淡薄，由此引發的交通事故屢屢出現。7月22日，一名男子騎著電動車由東往西行駛，雖然路口的信號燈是紅燈，但是該男子並沒有減速停車而是徑直沖過路口，與一輛由北往南行駛的黃色跑車發生碰撞，該男子被撞到空中，電動車也被撞出十余米。
8月7日，在廣西南寧一個路口，一女子騎電動自行車逆向行駛在非機動車道上，將一名正在過馬路的女子撞倒在地，事故發生後電動車駕駛員並沒有下車查看情況，而是直接駕車逃離了現場。
二、亂停亂放
遼寧：電動車占道亂停
路上的電動車之亂，除了亂開亂闖給交通安全添亂之外，亂停亂放還會給過往行人和車輛“添堵”。
在遼寧省遼陽市城區的一條路邊，一台老年代步車隨意停放佔用了馬路。在旁邊，另外一台3輪電動車也停在馬路上。這些電動車直接停在馬路旁邊，將原本自行車行駛的道路完全侵佔，嚴重影響了城市交通秩序，路過的自行車只有走到機動車道上。
三、亂改亂裝
福建福州：電動車加裝遮陽傘 改裝安全隱患多
亂闖亂停都亂在路上，下面要說到的亂，則是亂在了車子身上。
這幾天，在福建福州市交警開展的非機動車違規行為集中整治活動中，平均每分鐘都有至少2—3輛的非機動車違規上路，其中大部分都是存在加裝遮陽傘等非法改裝行為。
吉林長春：座加寬表被撤 電動車改裝超標
有些改裝顯而易見，有些改裝卻遮遮掩掩。在吉林長春街頭，交警就查到了一些暗中超標的改裝車。
交警在檢查中發現，為了多承重，行駛速度更快，一些電動車都經過了相應的改裝。電動車的後座被加寬，有的連邁速表都沒有安裝。
四、無照駕駛
湖南長沙：部分四輪電動車 無牌照也上路
現在路面上經常還能看到一種四輪電動車，這些車輛不論外形、內飾、車速都和小型汽車相似。然而民警在檢查時發現，在湖南長沙市的長沙縣，電動四輪車很多都是無牌上路，而且駕駛員大多沒有駕照。
五、亂象整治
浙江長興：整治成果顯著 交通狀況大不同
浙江長興縣有電動車35萬輛左右，為了從源頭根治電動車的違規上路情況，今年3月以來，全縣所有交警和數千名志願者堅守長興各個路口，對違規車輛進行文明勸導。
據交警部門統計，整治前非機動車占所有交通事故的50%以上，整治後七月份最新資料顯示非機動車占比下降到30%以內。
整治前的兩個事故畫面：
浙江衢州：規範立法 從源頭治理電動自行車
2016年底，衢州市審議通過了《衢州市市區電動自行車管理規定》並從今年5月1日正式實施。規定中明確要求，任何單位和個人不得拆除或者改變電動機、限速裝置、避震器及電池組等影響電動自行車安全性能的部件，從生產源頭進行嚴格管理。
專家：“四個加強”整治電動車之亂
如何治理電動車之亂，各地在陸續交出答卷，而交通管理專家給出了四個加強的建議，其中包括：加強宣傳教育安全行駛法規，加強規範完善交通環境，加強源頭管理、加強協同共治。
平安回家路，
電動車亂象越少，
我們回家的路才會更平安！