來自美國的Dr Elliott， 是臨沂大學的一名教授。 因為喜歡中國， 他娶了一位中國媳婦， 有長期居住中國的打算， 他也想開著車遊覽廣闊而美麗的中國。 可是， 這美好的願望卻在考取中國駕照的科目一測試上“卡了殼”， 儘管他之前有著40餘年的駕齡， 卻考了4次都沒能達到90分的及格分數線。
苦惱：身為博士， 開過飛機， 考了4次不過關
Dr Elliott來自美國， 目前定居臨沂， 是臨沂大學的一名教授。 今年春天， Dr Elliott帶著美國駕照、國際駕照和一切需要的資料， 到臨沂市車管所換取中國駕照時， 才得知中國是不承認國際駕照或外國駕照的，
工作人員告訴Dr Elliott， 中國有專門為外國人準備的英文版和其他語言版本的考題， 但是並沒有給Dr Elliott提供可以學習的書本或資料， 只是說網上可以搜到練習題庫。 Dr Elliott通過朋友們的幫助， 終於在網上找到了各個年份版本的英文駕考題庫。
Dr Elliott曾在世界上20多個國家駕駛過各種機動車和飛機， 汽車駕齡40餘年， 飛機駕齡也有30多年。 作為一名美國哲學和教育學博士， 從小到現在經歷了無數次考試， 每一次都會認真對待， 然而這次在中國考駕照卻是學習了兩個月考了4次， 均未通過90分的及格分數線， 每次都在85分到88分之間。
問題：一些試題捉摸不透， 答案只能靠猜
有著40餘年的汽車駕齡， 科目一考了4次都沒通過，
比如在擁有ABCD四個選項類試題中， 有時會出現兩個完全正確的答案；在選擇對錯的試題中， 明顯是錯誤的問題， 而答案卻是正確，
在經歷四次考試之後， Dr Elliott發現， 上述問題不光是存在於練習題中， 正式考試的試題中也有一些不正確的問題和答案， 讓人捉摸不透， 問題答案只能靠猜。 而且考試中一些試題使用的措詞和語法， 和在網上找到的練習題有很大的不同， 這或許是因為沒有一個統一標準的練習題庫所致。
另外， 在考試中監考人員不能用英語回答考生需要解決的問題， 比如明明是一道看圖片選擇正確問題答案的試題， 但是沒有圖片， 他舉手示意提問時， 沒有工作人員可以聽懂英語並解答。 在提交試卷後， 系統不顯示哪些題回答錯誤， 而中文版的試卷提交後， 會有紅色框標注哪些試題是回答錯誤的， 提醒考生注意， 下次遇到同樣的問題時不至於再次答錯。
Dr Elliott認為， 他遇到的問題不是個例， 在中國考駕照僅有4%-7%的外國人可以通過90分才及格的考試， 與這一系列問題的存在有著很大的關係。
建議：可不可以降低及格分數線？
Dr Elliott認識很多在中國工作生活的美國人以及歐洲和澳洲的朋友， 問了他們一遍得知， 即使是已經在中國工作生活十年以上的外國人， 基本都沒有取得中國駕照， 通常是在一次次的考試不及格後最終無奈選擇放棄， 但是因為工作或生活的需要， 可能會非法駕駛機動車上路。
Dr Elliott為此提出建議， 考慮到修訂英文版題庫可能是一項艱巨的任務， 需要花費大量的時間和精力， 可不可以根據上述存在的問題將及格分數線調至80分或者85分？他說， 在美國大多數州駕照考試分數達到80分即可及格， 部分州60分就及格， 因為筆試的分數即使滿分， 也並不能意味著可以平安駕駛。
因為喜歡中國， Dr Elliott娶了中國媳婦， 所以有長期居住中國的打算。
魯南商報記者 上官修啟