3月27日上午10點08分， 中鐵“160”號泥水盾構機成功出洞。 李龍 攝
中新網南昌3月27日電 27日， 由中鐵隧道集團承建的南昌地鐵2號線“紅谷中大道站”至“陽明公園站”區間的盾構機成功完成過贛江段施工任務， 南昌地鐵2號線過江隧道順利穿越贛江。 與此同時， 這也刷新了贛江江底隧道的長度紀錄。
當天上午10點08分， 中鐵“160”號泥水盾構機成功出洞。 據瞭解， 這條作為南昌地鐵2號線的過江隧道全長約2.3公里， 比已開通運行的1號線過江隧道長約400米。
南昌地鐵2號線4標專案經理王付利在接受記者採訪時說， 這條隧道區間地質異常複雜，
南昌地鐵2號線4標專案經理王付利在接受記者採訪。 華山 攝
據介紹， 由於本次盾構始發施工洞門緊鄰贛江高富水砂層， 且盾構下穿贛江大堤及斷裂帶， 他們都進行了即時監控資料， 防止洞門湧水湧砂、地面沉降， 隧道湧水等情況發生。
目前， 南昌地鐵2號線2017年首通段車站主體結構已全部封頂， 區間已全線貫通。 南昌地鐵表示， 此次過江隧道的貫通， 意味著距離南昌地鐵2號線全線開通試運營的目標又進了一步。 （完）