多數車主知道車輛一旦脫審將面臨罰款記分處罰，
但卻不知道如果連續三個週期脫審，
車輛將被強制報廢。
15日， 濟南交警發佈資料顯示，
目前， 在濟南就有31127輛機動車
因連續三個年檢週期未年檢將被強制報廢。
其中絕大多數是私家車，
裡面不乏賓士等豪車！
連續三個週期未審車， 進口賓士被強制報廢
近日， 市民王先生很是鬧心， 實在不忍看著價值百萬的賓士轎車被拆解報廢， 但因為連續三個審車週期未參加審驗， 該車已經被車管所強制報廢， 若想恢復幾乎沒有可能。
事情還要從大約三年半以前說起。
幾天前， 王先生回到了濟南， 到車庫裡一看， 這輛價值上百萬的賓士車早已蒙上了厚厚的塵土， 且由於長期閒置， 車輛輪胎、電瓶、發動機、變速箱等諸多零部件出現了嚴重問題。
雖然看著有些破敗， 王先生卻對自己的愛車很有信心， 這車車齡還不到10年， 行駛里程也只有七八萬公里， 經過修配完全可以繼續使用。
可是， 一個朋友的提醒讓王先生驚了心。 朋友告訴他， 車輛這麼多年沒年審會不會有問題， 讓他趕緊到車管所查一下車輛狀態是否正常。
王先生一查， 果然被朋友說中了， 他的賓士車車輛狀態已經是被強制報廢， 不能再駕駛上路。 而之所以被強制報廢， 就是因為該車已經連續三個審車週期未參加車輛審驗。
報廢企業裡等待拆解的報廢車。
價值百萬豪車， 補貼不足400元
濟南市車管所宣傳科科長于憲革介紹， 根據2013年5月1日實施的《機動車強制報廢標準規定》：
已註冊的機動車因在檢驗有效期屆滿後， 連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的， 應當予以報廢。 車輛被強制報廢再駕駛上路的， 對於駕駛人將處以罰款2000元、吊銷駕駛資格的嚴厲處罰。
王先生的車雖然被強制報廢， 但實際車況並不十分糟糕， 有沒有辦法把車輛狀態恢復正常呢？對此車管民警介紹， 被強制報廢的車輛有兩種情況可以申請恢復正常狀態：
一是車輛未參加審驗是因為被法院查封無法參加審驗的；
二是車輛因為有事故未處理被交警暫扣無法參加審驗的。
這兩種情況下， 車主可攜帶相關證明材料到市車管所申請恢復車輛狀態。
顯然， 王先生的車輛不屬於兩種情況任何一種， 因此只能請車輛拆解公司拆解報廢， 而拆解報廢只有200元每噸的殘值補貼， 這輛價值百萬元的豪車獲得的補貼連400元都不到。
三次脫審車輛96%是私家車
事實上， 王先生的遭遇並不是個例。 因為連續三個審驗週期未參加審驗車輛被強制報廢的大有人在。
濟南市車管所提供的資料顯示， 截至目前， 全市已經有31127輛機動車因連續三個年檢週期未年檢將被強制報廢。 3萬餘輛機動車中， 小型私家轎車占絕對多數， 有29865輛， 占到總數的95.94%， 大型車輛有1262輛， 占比相對較少。
濟南市車管所相關負責人介紹說：
“這些達到報廢標準的多數為老舊車輛， 當然也有部分註冊登記時間不長但忘記年檢的車輛。 ”
“尤其是15年以上的車輛， 半年一檢的政策一來未必人人皆知， 二來頻率也很高， 一旦遺忘容易錯過年審。 ”
於憲革說， 也有一些車主對車輛年檢不重視， 或心存僥倖。 但是很多人不知道， 機動車逾期未年檢， 車主可能還要承擔很多後果。
據介紹， 車輛脫審超出一個月時間， 交警就會將車輛資訊錄入卡口系統， 車輛一旦上路系統會自動報警， 民警會組織現場查處， 對駕駛人給予罰款200元， 記3分的處罰。 脫審車輛在濟南市區可以說是基本上寸步難行。
近日， 槐蔭交警西站中隊就查處了一起駕駛被強制報廢車輛上路且不懸掛後車牌的案例。 加上違法停車，多項違法合併，駕駛人劉某被處以2300元罰款並處15日以下行政拘留。
交警提醒：車主切記車輛審驗週期
濟南車管民警提醒，車輛一旦被強制報廢，不論車輛實際車況如何，都不能再恢復成正常狀態，若駕駛被強制報廢的車輛上路被查，將面臨吊銷駕照的嚴厲處罰。
可以說，已經被強制報廢的車輛幾乎沒有上路的可能，對於這些車輛來說，唯一的出路就是聯繫報廢企業自行報廢。
車管民警介紹，如果被強制報廢的車輛不主動報廢，除無法上路行駛外，在將車輛交給合法報廢企業拆解報廢後，車主無法繼承原機動車號牌號碼。
目前，濟南市經過商務部門認可的報廢汽車回收企業有兩家。一是山東省華嘉資源綜合利用有限公司，二是濟南泉匯物資再生利用有限公司。被強制報廢的車輛車主可以聯繫這兩家企業上路取車，將車輛合法報廢拆解。
為避免車輛脫審造成的隱患和損失，提醒機動車所有人及時參加車輛檢驗，按時申請檢驗合格標誌，濟南交警每個月都會通過互聯網交通安全綜合服務平臺向逾期未檢驗、達到報廢標準的車輛所有人發送告知短信。但是，由於部分車主變更了聯繫方式，無法接收短信，還需要車主自行注意愛車的審車週期，以免因為連續脫審被強制報廢。
來源 | 齊魯晚報
加上違法停車，多項違法合併，駕駛人劉某被處以2300元罰款並處15日以下行政拘留。交警提醒：車主切記車輛審驗週期
濟南車管民警提醒，車輛一旦被強制報廢，不論車輛實際車況如何，都不能再恢復成正常狀態，若駕駛被強制報廢的車輛上路被查，將面臨吊銷駕照的嚴厲處罰。
可以說，已經被強制報廢的車輛幾乎沒有上路的可能，對於這些車輛來說，唯一的出路就是聯繫報廢企業自行報廢。
車管民警介紹，如果被強制報廢的車輛不主動報廢，除無法上路行駛外，在將車輛交給合法報廢企業拆解報廢後，車主無法繼承原機動車號牌號碼。
目前，濟南市經過商務部門認可的報廢汽車回收企業有兩家。一是山東省華嘉資源綜合利用有限公司，二是濟南泉匯物資再生利用有限公司。被強制報廢的車輛車主可以聯繫這兩家企業上路取車，將車輛合法報廢拆解。
為避免車輛脫審造成的隱患和損失，提醒機動車所有人及時參加車輛檢驗，按時申請檢驗合格標誌，濟南交警每個月都會通過互聯網交通安全綜合服務平臺向逾期未檢驗、達到報廢標準的車輛所有人發送告知短信。但是，由於部分車主變更了聯繫方式，無法接收短信，還需要車主自行注意愛車的審車週期，以免因為連續脫審被強制報廢。
來源 | 齊魯晚報