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「生活」提前了!寧和城際開始模擬試運行!

寧和城際有好消息傳來!

據南京地鐵, 原定於本月15日的寧和城際模擬試運行

提前開始, 為期3個月, 有望年內開通

高鐵、地鐵並駕齊驅

寧和城際軌道交通一期工程東起雨花區高鐵南京南站, 西至橋林黃裡, 途經江南的雨花臺區、建鄴區、江北的浦口區等重要片區, 線路全長36.221km, 共設19座車站。

地下站 10 座

南京南站、景明佳園站、鐵心橋站

春江路站、賈西站、油坊橋站

永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟路站。

高架站 9 座

天保站、劉村站、馬騾圩站

蘭花塘站、雙壟站、石磧河站

橋林新城站、林山站、高家沖站

其中跨江段是目前南京過江線中唯一以橋樑形式跨越長江的軌道交通線路,

跨江段利用高鐵大勝關長江大橋專用過江通道並與其合建, 故地鐵線路與高鐵線路在橋上並駕齊驅, 也是國內罕見的設計實例。

寧和城際換乘站共計3座, 與多條已建成或規劃中的地鐵線路進行換乘。

其中油坊橋站與2、8號線, 永初路站與7號線通過通道換乘;馬騾圩站與11號線則通過站廳換乘。

車身為粉紫色

寧和城際列車車身為粉紫色

該項目採用鋁合金全焊接B型車

最高運行速度100km/h

4動2拖六輛編組, 共計24列144輛

車站裝修設計主體是“綠動金陵”

寧和線車站裝修設計主體定位是“綠動金陵”, 以植物的莖、葉生長脈絡為設計項目, 體現綠色生態、自然, 設計風格簡約。

全線根據車站規模、位置、未來客流、以及與其它線路換乘綜合考慮設置了五座重點車站:永初路站、平良大街站、吳侯街站、油坊橋站、天保站。 其餘車站定位為標準車站。

重點車站每個車站裝飾色彩及天花造型都各有特色, 通過菱形, 六邊形, 三角形等線條LED燈帶以及不同色彩塑造不同的立體空間。

寧和城際是南京第3條過江地鐵

也是首條經過奧南的地鐵

住在沿線的小夥伴們有望在年內就能坐啦!

經過你家沒?

南京發佈工作室綜合整理

素材來源 | 南京地鐵、南京日報內容合作組

寧和城際是南京第3條過江地鐵

也是首條經過奧南的地鐵

住在沿線的小夥伴們有望在年內就能坐啦!

經過你家沒?

南京發佈工作室綜合整理

素材來源 | 南京地鐵、南京日報內容合作組

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