前兩天， 通州小布報導了地鐵6號線提速的消息！
通州小布（北京通州發佈：bjtzfb）今天瞭解到：
6號線地鐵， 又將有大動作！
不僅西延段明年將通車試運營，
初步設計：
將終點站設在大運河森林公園。
倒數第二站， 則在大營—東小營一線。
不過， 需要強調的是——目前， 南延兩站還在初步規劃階段， 最終設站方案， 還得等最終報批後確定。
大營——東小營一線，
通州小布從此前公佈的規劃獲悉：
大營—東小營一線是潞城鎮棚戶區改造B-01～B-05地塊， 位於通州區潞城鎮0605街區， 5個項目總用地面積約為155萬平方米， 規劃用地性質包括多功能用地、醫院用地及綜合性商業服務業用地等。
不僅如此，
通州小布今天上午從北京軌道建設管理有限公司獲悉：
目前， 為全線車輛服務的東小營車輛段正在進行結構施工。 明年1月， 來往6號線的地鐵車輛， 就將能停放在通州潞城了！
在東小營車輛段施工現場，
其實， 東小營車輛段分為三層。
最底層是車輛停放檢修地， 中間層是停車庫， 上面還有職工周轉房， 並規劃有停車場、綠地、商業設施等（類似四惠站）， 整體就成了一個綜合功能區。
施工方北京建工集團介紹：
東小營車輛段是地鐵6號線的重要配屬工程之一， 車輛段建成後將具備三個功能， 即：車輛停放檢修功能、辦公及生活協助工具和車輛段生產協助工具。
“您所看到的這一片35.5公頃的範圍， 都是東小營車輛段。 ”
北京建工集團路橋公司副總經理程飛介紹， 車輛段單層建築面積約16.5萬平方米， 僅使用的鋼構件就2.6萬噸， 體量如此大的工程在地鐵工程建設中實屬罕見。
據悉， 東小營車輛段於2017年2月正式進入蓋下工程施工階段， 結構工期為2017年2月至9月， 2018年1月具備車輛停放條件。