哈嘍~濉溪警方的小夥伴們
問去合肥要多久？
大家一定會說汽車3個多小時
坐火車一半天
實在是太耽誤時間了
不過， 要不了多久
我們坐火車只需要1個多小時就到合肥了
近日， 省發改委印發《中原城市群發展規劃安徽省實施方案》， 提出構建太原—鄭州—合肥發展軸， 著力打造中原城市群連接長江三角洲城市群的城鎮和產業集聚帶。
★ 根據國家發佈的中原城市群規劃以及安徽省實施方案， 中原城市群將構建“一核四軸四區”網路化空間格局。 其中， 一大重點是發展太原—鄭州—合肥發展軸。 未來， 將加快鄭(州)合(肥)、鄭(州)太(原)高速鐵路、跨區域高速公路和城際快速通道建設。
★ 在中原城市群之間， 將鼓勵城際客運公交化運營， 推廣“一票式”聯程和跨城市“一卡通”服務。 為此， 安徽將建設現代綜合交通運輸體系， 計畫加快建設商丘—合肥—杭州、鄭州—阜陽、合肥—新沂高速鐵路， 有序規劃推進合肥—蚌埠—宿州—淮北、阜陽—蒙城—淮北等一批城際鐵路。
★ 在公路運輸樞紐上， 規劃建設合徐高速固鎮連接線、合肥至霍邱至阜陽、明光至定遠至巢湖等一批地方高速公路項目。
小夥伴們可能對於城際鐵路還不太瞭解，
小編這就來科普下！
城際鐵路
2015年3月1日起實施的《城際鐵路設計規範》規定：城際鐵路是指專門服務於相鄰城市間或城市群， 旅客列車設計速度200公里/小時及以下的快速、便捷、的交通設施。
既然聊到了城際高鐵，
就不能不說說咱們的高鐵進展到哪一步了？
8月11日， 隨著坡裡至蕭縣北區間古尚村隧道出口至蕭縣北站接觸網的正式開始驗收， 淮蕭客車聯絡線接觸網工程進入全線靜態驗收階段。
通過靜態驗收， 對淮蕭客車聯絡線四電集成主體工程完成品質情況進行了一次細緻的檢查和評定， 為下一步冷滑、熱滑做好了充分準備。
期待吧， 以後咱們出去玩的時候就更方便啦！