中國中車(01766)接連中標美國軌道交通項目， 如今， 再下兩城。
3月27日， 據報導， 中國中車將為洛杉磯地鐵紅線和紫線生產64節地鐵列車車廂， 預計樣車將在2020年上半年完工， 全部列車將在2021年9月交付完成。 此外， 中國中車獲得費城45列新造通勤列車訂單， 價值1.375億美元(約9.45億元人民幣)。
值得注意的是， 費城45列新造通勤列車與中國中車前期獲得的美國城市軌道車輛訂單稍有不同， 此次中標費城的通勤列車如按中國軌道交通標準看， 更類似于普通鐵路客車。 訂單也顯示， 費城45列通勤列車單價為310萬美元(約合2130萬元人民幣)，
特朗普為讓美國流向海外的製造業就業機會重返美國， 從競選到當選一直在強調美國本土化製造。 中國中車此次中標的兩筆訂單與之前波士頓和芝加哥車輛專案都是美國本土化製造， 列車車廂的主體部件在美國製造， 所有的車輛專案均滿足“購買美國貨”的要求， 即當地語系化率達到60%以上並在當地進行組裝。
智通財經瞭解到， 2014年10月， 原中國北車以5.67億美元(約合人民幣39億元)中標美國波士頓紅線和橙線地鐵， 共284輛地鐵車輛。 這是中國軌道交通整車裝備進入美國的第一單。
2016年3月10日， 中國中車聯合體獲得美國芝加哥13億美元(約合人民幣89.5億元)、共846輛地鐵車輛合同， 該訂單也是當時中國中車地鐵招標史上最大訂單。
2017年1月美國麻塞諸塞州捷運署決定， 將就美國波士頓地鐵專案向中國中車增購134輛新地鐵列車， 總價接近2.7億美元(約合人民幣18.6億元)。