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撫河可通千噸輪船!黃金水道複航,打造廣昌

●撫州擬通過清淤、增高橋樑提升航道, 可通千噸輪船

●我省規劃打造廣昌-南豐-南城-撫州-南昌水上旅遊線路

江西省政府辦公廳近日印發《關於支持撫州依託向莆經濟帶進一步開放開發的政策措施》, 其中提到適時啟動撫河複航工程前期研究, 推進廣昌-南豐-南城-撫州-南昌水上旅遊線路建設。

“撫河複航”引人矚目。 撫河曾是我省通江達海的黃金水道, 上世紀70年代後航道堵塞, 水位下降, 很多船無法航行。 如今, 撫州想通過清淤、增高橋樑等方式提升航道條件, 這條黃金水道將被重新啟動。

撫河秀色

黃金水道沒落——

通航里程僅673公里

撫河是江西省第二大河流, 發源於廣昌縣血木嶺, 至箭江口分為東、西兩支, 東支為主流, 經梁家渡下泄, 由青嵐湖注入鄱陽湖。 自宋元祐六年(西元1091年)開鑿旴江、疏通河道以來, 歷經900多年開發利用, 形成撫河幹流、黎灘河、宜黃河、崇仁河、雲山河四大支流和諸多港汊組成的水運網。

數百年來, 它一直是漕糧和各類物資進出撫州的重要運輸通道, 是一條江西通往福建海上絲綢之路的黃金水道。

從上世紀50年代末開始, 由於撫河流域各條河道上一大批水利工程、跨河橋樑先後開建,

河道礙航設施增加, 加上公路、鐵路等快捷運輸方式興起, 終致撫河航運萎縮, 航運蕭條。

撫小布瞭解到, 上世紀50年代至70年代, 南城以下撫河航道進行過3次大規模工程建設, 上世紀80年代前期有關部門還編制了撫河航道整治規劃, 可惜沒有實施。 目前, 撫河主河道因閘壩礙航已成為季節性區間通航河流, 只有撫州市主城區的河段能季節性通航百噸級船舶, 撫州市主城區以上河段及各支流河段的水運基本中斷, 只有一些零星小噸位采砂船通行。

撫州市交通局港航管理處工作人員介紹, 上世紀60年代以前, 撫河流域擁有通航河流十多條, 通航里程1000多公里, 境內60%物資通過水路運輸完成。 70年代起, 由於閘壩礙航, 現今通航里程僅剩673.5公里,

2002年水運量僅200萬噸, 主要為境內沙石及農副產品運輸, 過境物資甚少。

撫河漁歌

大力整治河道——

要讓大型船舶能暢遊

為發揮撫河水路運輸作用, 促進沿河城市經濟發展, 撫州市有關部門著手撫河複航工程, 提升航道等級, 讓“黃金水道”重新發揮作用。

“一要清淤, 二要按照Ⅵ級或Ⅳ級航道標準來規劃橋樑。 ”省港航管理局航道處況姓工作人員稱, 提升航道條件才可以提升航道等級, 才能讓大船在河面暢行。

千金陂

擬峴台

撫小布從撫州市交通局港航管理處瞭解到,該市正在推進夢湖-滸灣古鎮水上旅遊線路建設工程,該工程的重要部分就是進行河道整治,提升航道條件。水上旅遊線路河道整治工程起點位於玉茗橡膠壩,終點位於滸灣碼頭,全長25.36公里。該段撫河河寬約300~800米,航道等級Ⅷ級,最小水深0.7米,最小彎曲半徑240米。由於河道未治理,水流分散,無明顯深槽,河道淤淺堵塞,航運里程及航道水深逐年減少,航運衰退。近年來,幹流上僅有撫河至焦石壩段季節性通航20噸船舶,依據現狀過閘設計最大船舶噸位為30噸。

滸灣古鎮

根據《撫州港總體規劃》,採取“分段、分期、分級”辦法逐步推進撫河航運工程建設。該工程河段屬於中心城區-廖坊水庫(50公里),規劃近期提升為Ⅵ級航道,可通行300噸輪船,遠期提升為Ⅳ級航道,可通行1000噸輪船。已建玉茗湖橡膠壩正常蓄水位34.26米,回水里程8.2公里。

撫河城區段航道位於玉茗湖橡膠壩回水範圍內,航道尺度滿足Ⅵ級航道標準,可利用天然航道對局部港池進行疏挖。東臨大橋至滸灣古鎮河段水流分散,枯水期間難以航行,準備採用兩種方案整治:一是清淤、疏浚;二是設置航運樞紐,開發任務為通航和取水。

東臨大橋

發展旅遊路線——

時隔50年撫河將再通客船

據介紹,“夢湖-滸灣古鎮水上旅遊線路建設工程”不僅是撫州複航工程的一部分,也是推進廣昌-南豐-南城-撫州-南昌水上旅遊線路建設的重要組成部分。

該項目河段範圍內現有車行橋樑5座,待建橋樑3座,橋區河段航槽及航線佈置應結合橋樑通航孔進行佈置。東臨大橋以上河段為主疏浚河段,擬建的王安石大橋、撫河大橋通航孔上下游河段需要局部擴寬疏浚。河段左岸撫州市區段有撫河大道、河濱路、汝水大道,右岸有316國道,交通方便。

水上旅遊線路河道整治工程是夢湖-滸灣古鎮水上旅遊線路建設工程的一部分,此外還有更換橡膠壩壩袋工程、配套工程和其他工程組成。工程計畫今年10月動工,2019年10月竣工。

“我們已經在進行前期清淤工作。”撫州市交通局港航管理處工作人員表示,撫河上次通客船是上世紀70年代以前,這次旅遊線路工程完工後,撫河將再次有客船通行。

撫河遊船及燈光秀表演

曾經的撫河

可謂髒亂差

2015年下半年

河道疏浚

堤防整治

倒虹吸管改造

農村生活汙水處理

……

一系列動作開啟生態修復模式

從2015年下半年100多名專家的前期調研,到今年5月撫州市撫河流域投資開發有限公司成立,撫河流域生態保護及綜合治理工程正在撫州大地上有序推進,成為觀察江西綠色發展的一個視窗。

凝聚綠色發展強大力量

“近年來,撫州市嚴格按照中央和省委精神,發力做好治山理水、顯山露水的文章,為打造美麗中國‘江西樣板’探路前行。”撫州市委書記肖毅說。

顯山露水,撫河就是撫州的“水”。

全長300多公里的撫河,80%在撫州境內。歷史上的撫河,曾是條黃金水道。撫州因此有“襟領江湖,控帶閩粵”之稱。“後來,河道淤塞嚴重,水患增多,水質有所下降,整個水系的生態環境不容樂觀。”撫州市發展改革委調研員葉應欽說。

面對撫河流域資源環境承載能力和生態安全狀況的惡化趨勢,如何治理逐漸提上日程。在綠色發展理念指引下,撫州更進一步,決心以撫河流域生態保護及綜合治理工程為抓手,在把撫河打造成“生態之河、文化之河、夢幻之河、綠色之河、智慧之河”的同時,倒逼撫州產業轉型升級,凝聚起“科學發展,綠色崛起,全面建成小康新撫州”的強大力量。

借力社會資本 試水PPP模式

按照總體規劃,撫河流域綜合治理,將通過實施防洪工程、航運工程、水文化建設工程、產業升級與智慧流域工程等8大工程體系建設,實現生產生活方式轉變、人與自然和諧相處發展。

撫河流域綜合治理是江西唯一一個部、省共建且境內體量最大的生態修復工程。按2030年遠期規劃,工程靜態總投資估算為1625億元,而撫州2016年的財政總收入只有171.62億元。

在撫河流域綜合治理工程中,撫州採取了PPP模式——2017年5月3日,撫州市政府和江西省水投集團聯合體正式簽訂PPP合同。23日,撫州市撫河流域投資開發有限公司正式成立,註冊資本3億元。

與一般的PPP項目相比,撫河流域綜合治理工程體系宏大複雜,包含270多個子項目,容不得出現一點問題。為此,撫州明確提出了“統一模式、分級管理、明晰債權、控制風險”的管理模式。

“撫州市統一進行調研等前期工作,明確資本進入條件,明確事權債務一一對應,各個縣區要根據實際謀劃並負責自己的專案。整個專案採取全口徑預算模式,嚴控區域性債務風險。”葉應欽說。

今年以來,撫河流域綜合治理PPP專案一期工程33個專案中,進度較快的有7個項目,已開工建設的有2個項目,汛期結束後可開工建設的項目有17個,共落實資金約48億元。

以水為主 綜合治理

撫河流域綜合治理中,與撫河水生態保護相關的制度和工程是核心內容。

撫州建立了河長制升級版,構建了市、縣(區)、鄉(鎮)、村、組五級河長組織管理體系。鑒於民兵在抗洪防汛中地位重要,南豐縣還把農村的民兵連長納入其中,創新推出了“六級河長”制。

在臨川區,建成於1958年的千金坡倒虹吸管,擔負著1.5萬餘畝農田灌溉任務。近60年運行,管道年老體衰,多次斷裂,每年都要花費上百萬元整修。在一期工程中,倒虹吸管已經改造完畢,總投資約900萬元。

在城市區域,東鄉區的生活汙水處理廠正在加緊建設。在農村區域,汙水處理設施也成了標配。如廣昌縣高虎腦村的生活汙水處理工程就可以處理周邊300多戶村民的生活污水,並達到一級B的排放標準。

構建綠色產業 增進百姓福祉

撫河流域生態保護及綜合治理,與水相關,又不僅是水。

走過撫州的文昌橋,就到了文昌裡歷史街區。狹窄的街道裡,青苔覆牆,不少當年的豪門院落已經破敗。目前,撫州已經啟動包含文昌裡歷史文化街區改造、滸灣古鎮書鋪街改造等重大專案建設,通過疏浚撫河河道,打造夢湖至滸灣長達26公里的水上旅遊線路。

“撫河流域綜合治理,本質上是綠色發展,根本目的是增強百姓的獲得感。”肖毅說,“撫州從生態和文化兩大優勢出發,以撫河綜合治理為契機,大力培育中醫藥、文化創意、休閒旅遊、數字經濟等六大戰略性新興產業,逐步構建綠色產業體系。”

“東方莎士比亞”湯顯祖是撫州的金字招牌。撫州正通過湯顯祖國際戲曲交流活動等方式,推動文化旅遊產業發展。

在傳統產業上,撫州各縣“一縣一業”明顯,如南豐蜜桔、南城中草藥、廣昌蓮花。如今,這些“土氣”的產業也迎來了新生:南豐的國禮園已成為具有代表性的“桔園遊”項目之一;廣昌的致純公司,則投資近1000萬元,解決了蓮子壓榨中的沉澱難題,推出了高端蓮子飲品。

“人才優先,企業優先,科技優先”,正成為撫州招商引資的指南針。在免租金、減稅收等優惠政策支持下,博雅欣和、德義半導體、趣店等一系列高科技企業也在高新區的創業熱土上孵化發展。

“在推動形成綠色發展和綠色生活方式上,撫州剛剛破題。”肖毅說,“只要思路正確,方法措施得當,在一些領域撫州完全可以實現跨越發展,實現發展模式由追趕型向引領型轉變。”

擬峴台

撫小布從撫州市交通局港航管理處瞭解到,該市正在推進夢湖-滸灣古鎮水上旅遊線路建設工程,該工程的重要部分就是進行河道整治,提升航道條件。水上旅遊線路河道整治工程起點位於玉茗橡膠壩,終點位於滸灣碼頭,全長25.36公里。該段撫河河寬約300~800米,航道等級Ⅷ級,最小水深0.7米,最小彎曲半徑240米。由於河道未治理,水流分散,無明顯深槽,河道淤淺堵塞,航運里程及航道水深逐年減少,航運衰退。近年來,幹流上僅有撫河至焦石壩段季節性通航20噸船舶,依據現狀過閘設計最大船舶噸位為30噸。

滸灣古鎮

根據《撫州港總體規劃》,採取“分段、分期、分級”辦法逐步推進撫河航運工程建設。該工程河段屬於中心城區-廖坊水庫(50公里),規劃近期提升為Ⅵ級航道,可通行300噸輪船,遠期提升為Ⅳ級航道,可通行1000噸輪船。已建玉茗湖橡膠壩正常蓄水位34.26米,回水里程8.2公里。

撫河城區段航道位於玉茗湖橡膠壩回水範圍內,航道尺度滿足Ⅵ級航道標準,可利用天然航道對局部港池進行疏挖。東臨大橋至滸灣古鎮河段水流分散,枯水期間難以航行,準備採用兩種方案整治:一是清淤、疏浚;二是設置航運樞紐,開發任務為通航和取水。

東臨大橋

發展旅遊路線——

時隔50年撫河將再通客船

據介紹,“夢湖-滸灣古鎮水上旅遊線路建設工程”不僅是撫州複航工程的一部分,也是推進廣昌-南豐-南城-撫州-南昌水上旅遊線路建設的重要組成部分。

該項目河段範圍內現有車行橋樑5座,待建橋樑3座,橋區河段航槽及航線佈置應結合橋樑通航孔進行佈置。東臨大橋以上河段為主疏浚河段,擬建的王安石大橋、撫河大橋通航孔上下游河段需要局部擴寬疏浚。河段左岸撫州市區段有撫河大道、河濱路、汝水大道,右岸有316國道,交通方便。

水上旅遊線路河道整治工程是夢湖-滸灣古鎮水上旅遊線路建設工程的一部分,此外還有更換橡膠壩壩袋工程、配套工程和其他工程組成。工程計畫今年10月動工,2019年10月竣工。

“我們已經在進行前期清淤工作。”撫州市交通局港航管理處工作人員表示,撫河上次通客船是上世紀70年代以前,這次旅遊線路工程完工後,撫河將再次有客船通行。

撫河遊船及燈光秀表演

曾經的撫河

可謂髒亂差

2015年下半年

河道疏浚

堤防整治

倒虹吸管改造

農村生活汙水處理

……

一系列動作開啟生態修復模式

從2015年下半年100多名專家的前期調研,到今年5月撫州市撫河流域投資開發有限公司成立,撫河流域生態保護及綜合治理工程正在撫州大地上有序推進,成為觀察江西綠色發展的一個視窗。

凝聚綠色發展強大力量

“近年來,撫州市嚴格按照中央和省委精神,發力做好治山理水、顯山露水的文章,為打造美麗中國‘江西樣板’探路前行。”撫州市委書記肖毅說。

顯山露水,撫河就是撫州的“水”。

全長300多公里的撫河,80%在撫州境內。歷史上的撫河,曾是條黃金水道。撫州因此有“襟領江湖,控帶閩粵”之稱。“後來,河道淤塞嚴重,水患增多,水質有所下降,整個水系的生態環境不容樂觀。”撫州市發展改革委調研員葉應欽說。

面對撫河流域資源環境承載能力和生態安全狀況的惡化趨勢,如何治理逐漸提上日程。在綠色發展理念指引下,撫州更進一步,決心以撫河流域生態保護及綜合治理工程為抓手,在把撫河打造成“生態之河、文化之河、夢幻之河、綠色之河、智慧之河”的同時,倒逼撫州產業轉型升級,凝聚起“科學發展,綠色崛起,全面建成小康新撫州”的強大力量。

借力社會資本 試水PPP模式

按照總體規劃,撫河流域綜合治理,將通過實施防洪工程、航運工程、水文化建設工程、產業升級與智慧流域工程等8大工程體系建設,實現生產生活方式轉變、人與自然和諧相處發展。

撫河流域綜合治理是江西唯一一個部、省共建且境內體量最大的生態修復工程。按2030年遠期規劃,工程靜態總投資估算為1625億元,而撫州2016年的財政總收入只有171.62億元。

在撫河流域綜合治理工程中,撫州採取了PPP模式——2017年5月3日,撫州市政府和江西省水投集團聯合體正式簽訂PPP合同。23日,撫州市撫河流域投資開發有限公司正式成立,註冊資本3億元。

與一般的PPP項目相比,撫河流域綜合治理工程體系宏大複雜,包含270多個子項目,容不得出現一點問題。為此,撫州明確提出了“統一模式、分級管理、明晰債權、控制風險”的管理模式。

“撫州市統一進行調研等前期工作,明確資本進入條件,明確事權債務一一對應,各個縣區要根據實際謀劃並負責自己的專案。整個專案採取全口徑預算模式,嚴控區域性債務風險。”葉應欽說。

今年以來,撫河流域綜合治理PPP專案一期工程33個專案中,進度較快的有7個項目,已開工建設的有2個項目,汛期結束後可開工建設的項目有17個,共落實資金約48億元。

以水為主 綜合治理

撫河流域綜合治理中,與撫河水生態保護相關的制度和工程是核心內容。

撫州建立了河長制升級版,構建了市、縣(區)、鄉(鎮)、村、組五級河長組織管理體系。鑒於民兵在抗洪防汛中地位重要,南豐縣還把農村的民兵連長納入其中,創新推出了“六級河長”制。

在臨川區,建成於1958年的千金坡倒虹吸管,擔負著1.5萬餘畝農田灌溉任務。近60年運行,管道年老體衰,多次斷裂,每年都要花費上百萬元整修。在一期工程中,倒虹吸管已經改造完畢,總投資約900萬元。

在城市區域,東鄉區的生活汙水處理廠正在加緊建設。在農村區域,汙水處理設施也成了標配。如廣昌縣高虎腦村的生活汙水處理工程就可以處理周邊300多戶村民的生活污水,並達到一級B的排放標準。

構建綠色產業 增進百姓福祉

撫河流域生態保護及綜合治理,與水相關,又不僅是水。

走過撫州的文昌橋,就到了文昌裡歷史街區。狹窄的街道裡,青苔覆牆,不少當年的豪門院落已經破敗。目前,撫州已經啟動包含文昌裡歷史文化街區改造、滸灣古鎮書鋪街改造等重大專案建設,通過疏浚撫河河道,打造夢湖至滸灣長達26公里的水上旅遊線路。

“撫河流域綜合治理,本質上是綠色發展,根本目的是增強百姓的獲得感。”肖毅說,“撫州從生態和文化兩大優勢出發,以撫河綜合治理為契機,大力培育中醫藥、文化創意、休閒旅遊、數字經濟等六大戰略性新興產業,逐步構建綠色產業體系。”

“東方莎士比亞”湯顯祖是撫州的金字招牌。撫州正通過湯顯祖國際戲曲交流活動等方式,推動文化旅遊產業發展。

在傳統產業上,撫州各縣“一縣一業”明顯,如南豐蜜桔、南城中草藥、廣昌蓮花。如今,這些“土氣”的產業也迎來了新生:南豐的國禮園已成為具有代表性的“桔園遊”項目之一;廣昌的致純公司,則投資近1000萬元,解決了蓮子壓榨中的沉澱難題,推出了高端蓮子飲品。

“人才優先,企業優先,科技優先”,正成為撫州招商引資的指南針。在免租金、減稅收等優惠政策支持下,博雅欣和、德義半導體、趣店等一系列高科技企業也在高新區的創業熱土上孵化發展。

“在推動形成綠色發展和綠色生活方式上,撫州剛剛破題。”肖毅說,“只要思路正確,方法措施得當,在一些領域撫州完全可以實現跨越發展,實現發展模式由追趕型向引領型轉變。”

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