您的位置:首頁>科技>正文

內憂外困的三星80億美元吞下哈曼,但意不在音響

近日, 三星官方正式宣佈以80億美元的價格完成對哈曼國際的收購。 收購完成後, 哈曼將變成三星全資擁有企業, Dinesh Paliwal將繼續擔任哈曼國際CEO。

公司的員工隊伍, 總部, 設施及其品牌均將保留。

這項收購, 三星電子在去年 11 月曾對外披露過, 今年 2 月, 哈曼國際公司的股東大會以 22:1 的投票率, 通過了三星電子的收購計畫。

三星為什麼要收購一家音響公司?

大眾熟悉的哈曼是一家高級音訊設備製造公司, AKG、HarmanKardon、JBL 等音響設備均為其旗下。 但實際上哈曼所涉獵行業甚多, 除了音響外, 也是車載解決方案提供方。 目前超過 3000 萬輛汽車配備了哈曼國際的車載系統, 其業務包括嵌入式資訊娛樂、遠端資訊處理、連接安全等。 而哈曼公司三分之二的收入便來自汽車業的大客戶。

三星的這次收購意在汽車。

這次收購的完成, 使得三星進入到車聯網市場。 華爾街日報之前分析稱:“通過此次收購三星電子將直接成為全球大型汽車公司的供應商,

這也將使得全球汽車供應鏈重新組合, 並且隨著移動通信領域和汽車領域的邊界進一步模糊, 三星也將得以瞭解更多消費者習慣和需求的變化。 ”

由於自動駕駛汽車的潛力, 以及汽車整車中越來越高的電子零部件比例, 全球的科技企業對汽車領域都虎視眈眈。 此前Google 和 Apple 分別由有自己的車載系統 Android Auto 和 CarPlay, 並借此成功的打入了汽車領域。 相比較來說, 三星則缺乏自己的技術和系統。 因此收購成了一個直接而快速進入的方法。

事實上, 這並不是三星首次涉足汽車行業。 1994 年, 三星曾經成立了汽車公司, 但在 1998 年亞洲金融危機爆發後, 三星電子被迫將汽車業務的控股權出售給了雷諾。

2015 年, 三星又宣佈成立汽車電子部門, 重新回歸。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示