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龍江自駕達人自駕遊西藏遊記(五):漢中到成都

昨晚美美的睡了一覺, 早上4.30起來坐了一個小時, 然後又睡了個回龍覺, 再次醒來已經是早上7點了, 下樓吃了早餐, 退了客房, 啟程赴成都了。

全天行車450多公里, 由於路的限速80到120公里不等, 途中又遇到了一點小麻煩, 虛驚了一下好在快速排除的疑似問題。 行車到距成都還有6公里的時候, 又遭遇了堵車, 好在很快就開了, 於2.17分進入成都市區, 不到下午3點已經入住了位於成都中心區域的春熙路附近的酒店金紫薇。

到達成都, 從哈爾濱到拉薩的第一段行程結束了, 到達成都後會在這裡休息兩天, 做好進西藏的準備事項,

第一段行車3200多公里(這裡包括出發前檢車換機油後跑的近120公里)。

從漢中加滿油後到達成都還能繼續跑160公里吧, 這樣我這台漢蘭達一箱油大概可以跑高速600公里啦, 從換機油後平均9.2個油。

從市區上高速後第二個標誌, 距離成都449公里

途中大量的下跌彎道, 兩邊的山上開滿了油菜花。

有車就有路, 成了有山就有洞, 這幾天的行車好象離不開隧道啦

隧道的兩側及山上開滿了花朵, 一路美不勝收, 只是便宜了副駕, 偶只能是掃上一眼半眼而已。

又是洞

還是洞

到四川啦

看到木有, 大彎道有7公里之多呢, 而且全是加在山溝之上的, 開車走著再次從心中升起了對這條路的建設者們的感謝感恩之心, 蜀道難, 難於上青天,

而今天塹變通途, 建設大軍第一功!

震憾之外還是震憾!同時感覺, 人家跑京昆線的司機才是牛哇, 想想冬季一個個接連不斷的隧道, 一個個大大的下坡彎道, 一輛輛重載的卡車, 這就是物流大通道!

又一座架設在山溝之上的高架橋梁。

途中一片片的油菜花, 美麗的油菜花, 除了供人們觀賞之外, 還能為人們提供油脂。 讓人們先是養眼, 並再幫你養身。 美哇, 油菜, 美哇, 油菜之花!

文明駕駛, 對每個家庭都十分重要, 讓我們看看下面的圖吧

前面重車在強行超車, 後面跟著黃色的小車, 其右側前方是一輛紅色的貨車

好, 重車超過去了

白色的麵包車快速切入進來, 各位, 這樣的速度是沒問題的, 但, 這幾天的行車過程中,

許多車輛, 就是在120公里的前提下, 如白色麵包車一樣, 在超車道上有車快速行駛的時候, 以130左右的速度, 從超車道上車的右側快速切入進去, 這樣, 他一並不知道超車道前方的路況, 很有可能進來後遭遇關門, 這樣他無路可走, 風險也就來了!因此, 如果不是在慢速的時候, 處在超車道上的車輛, 一定不要給白色車這樣的車輛打開超車之門。

這樣就對了, 快速頂上來關上邊門, 將白色麵包關在超車道外側, 保證超車道上的車輛先行通過。

跟著前車快速通過。 這樣才是最安全的, 否則就要老老實實的跟在行車道上的車慢慢前行, 有機會才能超車。

這是發生在距離成都約160公里的事情很快離成都已經越來越近了。

將儀錶盤的運行情況發會車友會,

讓大家幫我分析原因, 在這裡地主感謝今天幫助我積極查找原因的哈爾濱大漢堂的車友們, 謝謝你們!為了查明原因, 在最近的服務區下了高速, 停了發動機, 結果還能聽到車內有電子設備的提示聲音, 細細聽後發現聲音來自駕駛位的後面, 在拿下來其中的一個提包後, 聲音沒有了, 打開提包發現裡面有兩隻對講機, 就三下五除二的將裡面的電池卸下來, 聲音沒有啦, 此時來自大漢堂兄弟們的分析也來了, 說哥你放心開吧, 感謝兄弟們。 阿彌陀佛!

虛驚的事情過後, 迎來了成都的收費站, 裝有ETC的大漢快速通過收費口, 進入成都地幹活!

走到什麼地方能不堵車哇?不過俺有耐心, 3200公里來的我, 等還是等的起地很快就到啦,

到達成都的中心春熙路附近的酒店金紫薇。 各位今天就寫到這裡啦, 地主要出去看看成都地夜生活啦, 吃小吃地幹活。

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