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葫蘆裡究竟賣什麼藥?摩拜紅包車不止于用戶福利

3月23日, 摩拜推出紅包車活動, 用戶騎車不僅2小時內免費, 而且還有機會賺取真金白銀……這一活動實屬罕見, 尤其在權威市場調研公司艾瑞諮詢發佈《2017中國共用單車行業研究報告》, 從各維度證實了摩拜穩居共用單車行業之首的地位之後, 摩拜紅包車葫蘆裡究竟賣什麼藥的疑問更加撲朔迷離——本就行業第一, 摩拜為何花錢來“招呼”用戶騎車?

細讀艾瑞諮詢《2017中國共用單車行業研究報告》, 該報告統計了今年2月20日至26日這一周數據:

在周活躍用戶量方面, 資料顯示, 摩拜單車的周活躍用戶量(WAU)已達769.3萬人,

相當於行業第二名ofo共用單車的2.1倍;出行服務滲透率方面, 摩拜單車的出行服務滲透率已達13.9%, 相當於行業第二名ofo共用單車的2.1倍;

日均有效使用時間方面, 摩拜單車的日均有效使用時間已逼近1100萬分鐘, 領先行業第二名ofo共用單車逾40%;

另外, 艾瑞資料還公佈了共用單車行業內的各單車平臺用戶使用率的對比, 資料顯示, 今年1月各大共用單車平臺中, 摩拜單車以61.9%的用戶使用率穩居行業首位, 領先第二名ofo共用單車約10個百分點。

摩拜單車行業主導地位繼續鞏固, 為何再推摩拜紅包車?

事實上, 摩拜單車紅包車活動, 不僅是針對用戶的超級福利, 更是摩拜作為國內第一大智慧共用單車平臺的綜合實力的完美體現。 通過綜合運用物聯網、雲計算和大資料技術,

摩拜單車能夠實現對車輛狀態和即時位置的精准掌控, 從而為紅包車的推出奠定了技術基礎。

遍佈全國各個城市的紅包車, 不僅讓摩拜單車的數千萬用戶大呼過癮, 也進一步驗證了摩拜單車針對每一輛單車的精細化管理水準。 通過發放現金紅包, 摩拜單車能夠借助用戶的自發行為, 提升特定區域的車輛運轉效率, 降低車輛調配管理成本, 實現精細化動態管理, 從而推動整體運營效率的提升。

在競爭對手們還在免費騎行的泥潭中苦苦追趕時, 摩拜單車率先開啟“騎車有錢賺”的全新玩法, 再次拉大了與追隨者、模仿者之間的差距, 行業領先優勢進一步擴大, 摩拜單車的行業領先地位已經不可撼動。

而在技術方面, 摩拜單車也已經與微軟、沃達豐等國際頂尖科技巨頭建立了深度合作。 其中, 微軟Azure雲操作平臺服務為摩拜單車的海外運營提供技術支援, 而全球物聯網行業的先驅企業——沃達豐則為摩拜單車量身打造了物聯網平臺解決方案。 科技巨頭的鼎力支持, 從多個維度為摩拜單車的一流服務和卓越體驗奠定了基礎, 確保繼續取得優異成長。

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