很多朋友在新車買回來的時候， 愛不釋手， 保養費、美容費都很捨得花在車子上， 但隨著時間的流逝， 逐漸也不注意這些了， 甚至為了省錢， 就不管保養了， 只是換換常規的油液就算了， 於是車況越來越差。
積碳是很常見的， 當發動機在非經濟區工作時， 特別是高擋位低轉速工況， 發動機負荷大導致調速器控制高壓泵噴射出更多燃油， 而此時節氣門開度小， 氣缸內空氣少， 空燃比過小不能完全燃燒， 燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳， 殘留在燃燒室裡。
如果你感覺車在怠速工況下出現了原本沒有的抖動情況， 排除開空調動力不足的原因， 那就有可能是積碳嚴重。 在怠速工況時， 氣門積碳會使氣門關閉不嚴導致缸內氣壓偏低， 怠速不穩容易死活或者怠速時高時低， 燃燒室積碳過多時會導致壓縮比過高， 容易發生爆震， 對活塞和曲軸會造成一定程度的損傷。
如果你的車有做好常規的保養， 積碳其實並不會很嚴重， 汽油本身作為有機溶劑， 可以溶解積碳， 尤其是發動機在經濟時速工況下工作的時候， 溫度高的汽油可以迅速沖洗積碳， 但是直噴機不行。
使用燃油添加劑， 建議選擇大品牌和口碑好的， 至於除碳效果， 是肯定有的， 但是如果要很明顯， 恐怕還是要長期使用才會比較明顯。
如果你的車子積碳已經比較嚴重了， 那麼最好還是開缸除積碳，