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新的一年已經到來, 準備好迎接F1新賽季了嗎?如果你還不熟悉參賽的車隊和車手也沒關係, sportauto每週帶你瞭解一支車隊, 讓你分分鐘變身“老司機”!
車隊篇
車隊全名:Renault Sport Formula One Team
車隊總部:英國Enstone
領隊:Cyril Abiteboul
過往戰績:兩屆車隊總冠軍(2005、2006)
早在1977年, 雷諾就以製造商的身份參加了F1, 並且取得了不錯的成績。 在經歷了退出又重回F1的波折後, 這支車隊在2005和2006賽季達到了巔峰——連續兩年捧得車隊和車手總冠軍獎盃。
不過在2015賽季末, 雷諾又接手了路特斯車隊, 再次以廠商身份回歸。 不過回歸的第一年, 車隊似乎有些水土不服——全年僅三次進入積分區, 最終以8個積分的成績位列年終第九。 同時, 車隊的幾位高層之間也因意見不合而產生摩擦, 最終車隊賽事總監Frédéric Vasseur在去年年末決定離開車隊, 這對雷諾來說或許也是個不小的損失。
進入2017賽季, 雷諾似乎已有背水一戰的決心, 希望能借著這次規則大改的機會重現昔日的輝煌。 雖然失去了一位優秀的總監, 不過換來了另一位優秀的車手。
車手篇
姓名:尼克·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)
車號:27號
國籍:德國
過往戰績:參賽117場(115次起步)、1個杆位、2個最快圈
最佳年終排名:9th(2014、2016)
霍肯伯格的天賦和實力毋庸置疑——在2015年首次參加極富盛名的勒芒24小時耐力賽時,
此次加盟雷諾, 霍肯伯格或許也是抱著放手一搏的心理。 不知道這位德國車手今年能否時來運轉, 拿下職業生涯首個領獎臺呢?
姓名:喬利恩·帕爾默(Jolyon Palmer)
車號:30號
國籍:英國
過往戰績:參賽21場(20次起步)
最佳年終排名:18th(2016)
現年26歲的帕爾默在上個賽季剛剛完成了自己在F1的處子賽季——以25歲的“高齡”進入F1圍場在近幾年可是相當罕見的事。 或許這大部分要歸功於他的父親Jonathan Palmer。
作為圍場中又一位“車二代”, 帕爾默的表現其實並不令人滿意。 這位2014年的GP2總冠軍在過去的一個賽季中完敗給了隊友, 全年僅拿到了1個積分, 聊勝於無。 今年他能繼續代表雷諾出戰, 或許也是因為車隊更看重他帶來的贊助, 而非他個人的實力。不知道他今年能否帶來些許精彩的表現,摘掉“付費車手”的這個標籤呢?
sportauto(超跑和運動)於2014年進入中國,它是ams旗下的運動品牌,致力於推廣和傳播跑車文化、賽車運動。這裡有最in的超跑&最cool的賽事,關注下麵二維碼能提升Bigger喔!
而非他個人的實力。不知道他今年能否帶來些許精彩的表現,摘掉“付費車手”的這個標籤呢?sportauto(超跑和運動)於2014年進入中國,它是ams旗下的運動品牌,致力於推廣和傳播跑車文化、賽車運動。這裡有最in的超跑&最cool的賽事,關注下麵二維碼能提升Bigger喔!