據彭博社報導， Uber招攬新任CEO達拉·科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）的花費可能達到2億美元， 但科斯羅沙希去Uber可能會給Expedia造成損失。
科斯羅沙希此前執掌線上旅行巨頭Expedia已有12年時間。 截至上週五美國股市收盤， 他持有的Expedia未歸屬期權價值達到1.844億美元。 在企業高管離職時， 他們通常需要放棄未歸屬的期權， 而新雇主會給予他們相應的補償。
Uber也將給予科斯羅沙希其他薪酬， 包括年薪， 以及按年歸屬的期權， 確保他在可預見的未來內持續供職於Uber。 這意味著科斯羅沙希的總薪酬可能超過2億美元。
由於Uber是一家非上市公司， 因此無需披露高管薪酬。
去年， Uber招聘了來自Alphabet的無人駕駛明星工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）， 當時授予了他價值約2.5億美元的531萬股股份。 在Alphabet對Uber的訴訟中， 萊萬多夫斯基的薪酬被披露。
另據路透社報導， 在科斯羅沙希被曝將加入Uber之後， Expedia股價出現下跌。 投資者擔心， 科斯羅沙希的離職將影響該公司的增長前景。 在週一美國股市的交易中， Expedia股價最多下跌5.4%， 至141.21美元， 創下一年多以來的最大跌幅。
發送給Expedia員工的一封內部郵件顯示， 科斯羅沙希被邀請出任Uber CEO。 Expedia董事長巴里·迪勒（Barry Diller）表示：“還沒有任何事已經敲定， 但在與科斯羅沙希進行全面討論之後， 我相信他願意接受這個邀請。
Cowen&Co分析師凱文·科佩爾曼（Kevin Kopelman）表示：“科斯羅沙希的離開是Expedia的重大損失， 可能導致拋售。 ”
摩根大通分析師道格·安穆斯（Doug Anmuth）表示， 科斯羅沙希離職恰逢Expedia的關鍵時刻。 2016年， 該公司收購了競爭對手Orbitz Worldwide和度假租房網站HomeAway。
RBC資本市場分析師馬克·馬哈尼（Mark Mahaney）表示， 在科斯羅沙希的12年任期中， Expedia的股價上漲了8倍， 市值則上升了180億美元。
馬哈尼指出， Expedia的訂單收入2005年約為160億美元， 息稅折舊攤銷前利潤（EBTDA）為7億美元， 而到2016年訂單收入為720億美元， EBITDA為16億美元。
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