今年3月2日晚, 中儲糧鄭州直屬庫代儲糧庫——中牟縣八崗糧管所院內, 三輛大貨車正在裝車, 這批含有“紅籽”(變質發紅)的小麥, 其中兩車將銷往山東與河北, 車牌為“豫HC2636”貨車在接近零點時, 駛入鄭州下屬滎陽市的鄭州博大麵粉有限公司(以下簡稱“博大公司”)。 這一車57250公斤“問題”小麥, 將被加工成麵粉銷往市場, 進入百姓餐桌。 (見3月23日澎湃新聞社)
小麥裡含有發紅的顆粒, 必須按照國家標準進行檢驗, 只有檢驗合格, 才能加工為麵粉。 如果有明顯的黴味或黴爛, 嚴禁用於生產麵粉。 河南理工大學一位不願具名的糧食專家則向媒體證實,
據博大公司的食品安全員反映, 這批小麥裡“紅籽”比例高達百分之十幾, 按標準是不能加工成麵粉的, 但經領導簽字後卻收下了。 顯然, 博大公司領導的做法有問題, 而這一事件暴露的背後問題, 更值得關注。
糧管所對倉儲糧食管理為何如此粗疏?澎湃新聞暗訪發現, 八崗糧管所有大大小小16個倉庫, 建於上個世紀八十年代,
糧管所長的父親咋成了貨主?根據澎湃新聞拿到的《鄭州博大麵粉有限公司小麥檢驗單》, 豫HC2636在3月2日送來含有“紅籽”小麥的貨主, 為八崗糧管所前所長石彥明, 也就是八崗糧管所現任所長石武強的父親。 那麼, 這不能不使人產生諸多疑問:已經退休的糧管所長的父親, 為何會成為糧管所出庫的近6萬斤小麥的貨主?石家父子從這車小麥中究竟賺了多少錢?含有“紅籽”、不能加工麵粉的小麥,
麵粉加工廠何以對“問題”小麥大開綠燈?博大公司負責麵粉生產的負責人樊春潮3月20日否認從八崗糧管所進過貨, 還多次表白, 在博大, 紅籽是禁收的。 但澎湃新聞拿到的《鄭州博大麵粉有限公司小麥檢驗單》證明, 博大公司確實收下了這批含有“紅籽”的小麥。 這說明, 這名負責人清楚, 按規定這批小麥是不能收的, 亦即是不能加工成麵粉的。 那麼, 他們為何要收下來?其背後有什麼私下交易?這些, 都是待解的迷。
新修改的《食品安全法》對食品生產企業的違規違法有了更加嚴重的處罰措施, 若查實博大公司使用黴變小麥用於麵粉加工, 企業將會面臨行政處罰。 而現在的問題是,
作者:侯文學